Bila till Thailand, vad tror ni om det?

Inte själv men två kompisar till mig körde ner till Indien i slutet av sextiotalet i en VW kleinbus. Själv pluggade jag då för fullt och fick ge upp taken på att följa med aven om det var ett svårt beslut att fatta.

Jag minns att det var en mängd bestyr med en massa tillstånd och sedan körde de också genom östeuropa som hade sina speciella problem på den tiden.

Bussen sålde de i Indien och flög tillbaka till Sverige.

Göran

Låter förstås spännande och lockande vid första tanken men………
Det tar hårt på fordonet som man använder och har man tänkt använda det en längre tid i Thailand när man kommer fram så kan man ju inte starta med ett halvdant fordon ifrån Sverige.
Tråkigt faktum men rånarrisken kan man absolut inte bortse ifrån! Fråga långtradarchaufförerna som tradar regelbundet, de kör i konvoj genom asiens öknar!
Rent ekonomiskt tvivlar jag på att man gör någon vinst men det kanske inte heller var meningen?
Med rätt kunskap om fordonet och förhållandet längs rutten kan det bli ett minne för livet så jag avråder inte men skulle heller inte uppmuntra till resan.
Man måste nog vara minst tre stycken för att reda ut krångliga situationer, t.ex. sjukdom eller olycka.
Frågan är hur man skyddar sig mot överfall?
Förmodligen genom samkörning med flera fordon och ev. med beväpning!
Om ni åker: LYCKA TILL!

Jag har tittat lite på det där med att bila till Thailand. I princip finns två möjliga vägar, norr eller söder om Himalaya, men ingendera verkar speciellt trygg och säker, det går heller inte utan vidare att få upp en resrutt via Google Maps.

Visumkrångel för genomresa är att räkna med också och så ska man ju tänka på att kunna tanka fordonet med.

Det finns folk som gjort det här, det finns reseskildringar på nätet, och Göran Kropp på sin tid cyklade till Mount Everest från Stockholm, klättrade upp och sen ner igen och cyklade hem. Det var stora problem med visum på återresan och en del av vöägen fick avverkas med tåg istället.

Jag skulle nog räkna med cirka 30 000 km i vardera riktningen, det tar närmare två månader (50 dagar) med dagsetapper på 600 km och lär väl dra 3 kbm bensin för runt 35-40.000:- i varje riktning så ekonomi i det är det knappast, men en upplevelse givetvis!

EDIT:
Kom att tänka på boken Jorden runt på 80 dagar av Jules Verne och huvudfiguren Phileas Fogg…. Den här bilresan på 50 dagar för ju resenären bara ett kvarts varv runt jorden, att kilometertalet blir så högt beror mer på att det är att räkna med krokiga vägar och felkörningar, så visst är det tilltaget med en marginal. Men detsamma måste ju sägas ha gällt även Phileas Fogg på sin tid – även om man kan färdas lite rakare över haven så imponerar ändå de där 80 dagarna – liksom tio timmar med direktflyget mellan Stockholm och Bangkok. Men eftertanke och jämförelse med hur det är att färdas på jordytan ger proportioner – det är stora avstånd det handlar om!

Bila till Thailand? Jo det är min stora dröm(som aldrig blir verklighet tror jag). Det är faktiskt så att min arbetskompis vänner körde ner sin Volvo 244 till Thailand och sålde bilen där och tog sen flyget hem. Vet ej hur de klarade sig med visumansökningar osv. men de tog vägen via Ryssland och Kina. De fick betala en hel del mutor.
Ska fundera om saken om det byggs motorväg Moskva-Peking-Bangkok men det kommer nog inte hända så länge jag lever.

Däremot har funderat ta transsibiriska järnvägen till Peking och buss till Thailand via Laos/Vietnam eller Laos. Finns det nån här som har gjort resan? skulle vilja veta lite tips.

Enligt Motormännens hemsida så kräver det en nogrann planering. Men visst borde det gå för den äventyrslystne. En plånbok full av pengar för oförutsedda utgifter är nästan också ett krav.

http://www.motormannen.se/mm1/site/02_Resan/02_04_Bila_i_resten_av_varlden/med_egen_bil.html

@mattias1971 wrote:

Satt o drömde mig bort o hittade en sida om några grabbar som bilade ner med en Vw buss http://www.vwresan.se/1/bakgrund.asp . Är det ingen här som bilat ner och kan dela med sig av erfarenheter? Isåfall skulle man få sig ett äventyr, betydligt mer packning, bil på plats o resan ordnad. Visserligen bör man ha gott om tid o vara beredd att det kan gå helt fel oxå hehe..

Läste om de här killarna,man blir lite avundsjuk att man vågar ge sig på äventyr…..

Här finns liknande äventyr på MC
http://www.globeriders.com/
:cheers:

eller som Lars som cyklar, men han kom “bara” till Nepal som herr Kropp

http://www.lostcyclist.com/

läsvärd ändå för han skriver bra (eller roligt iaf 🙂 )

Hmmm… jag som inte ens seglar….. Men Thailand ligger faktiskt i linjen för Volvo Ocean Race, som startar från Alicante i Spanien den 29 oktober. Dom sveper förbi Thailand någon gång kring månadsskiftet januari/februari 2012 (delsträckan Abu Dhabi – Sanya, Kina, avverkas 14/1-17/2 2012), men går inte in i thailändska gulfen.

Här är tävlingsprogrammet för Volvo Ocean Race 2011-2012 om någon nu vill slå följe och segla till Thailand med sällskap…. Det går att segla ner från Göteborg i mitten av oktober och så haka på bara.

Något för gänget i Göteborg (Herr Chang, Jjonsson, Seaserpent m fl) att få till för Thailandsforums medlemmar? Vi har ju i Seaserpent en tvättäkta erfaren sjöbjörn som vet hur slipstenen ska dras ombord på ett sådant skepp!

Bil känns lite väl lyxigt. Vad sägs om att göra resan omvänt och med TukTuk?

http://www.aftonbladet.se/resa/article236670.ab

/mvh

Ett par polare till mig skulle bila hit till thailand men bilen gick sönder i indien så sista biten fick de flyga. Jag har själv bilat från sverige till Kenya men fick strul in till Sudan. Har även bilat ifrån sverige till Niger.. 💡

Det låter skoj, :thumbright: Jag funderar på att åka hoj ner nästa år, finns det någon mer som är intreserad av det. Hör av er. Mvh Johnny :sunny: