Läsa ingenjörslinje i Bkk

This topic has 7 replies, 5 voices, and was last updated 15 years, 6 months ago by dalahesten.

Viewing 5 reply threads

Author

Posts
- 31 October, 2010 at 9:05 pm #389396
  dalahesten
  Participant
  Har ett par frågor om hur det kan vara att läsa en ingenjörslinje i Bangkok.
  
  För tillfället läser jag tekniskt basår på Linnéuniversitetet i Växjö och det ger ju som bekant en garanterad plats på alla ingenjörslinjer här på universitetet (och säkert behörighet till de flesta ingenjörslinjer runtom i landet). Min preliminära plan är att läsa vidare till elektroingenjör här i Växjö eller till sjöingenjör i Kalmar. Då många väljer att studera utomlands så har det väckt ett par tankar hos mig då jag som många andra här har en förkärlek till just Thailand. 🙂
  
  Ett par frågor:
  
  – Kommer man in på universiteten i Bangkok (Thammasat, ABAC, Chulalongkorn) med ett tekniskt basår bakom sig? Jag gick el med inriktning data på gymnasiet och gick ut med väldigt medelmåttiga betyg (därav basåret). 🙂
  
  – Hur står sig en bachelor från ett thailändskt universitet internationellt? Jag har en kompis som läste maskinteknik i ett år på Thammasat och han sa att nivån var extremt låg. Hittade en sida via wikipedia där de rankar universitet och där ligger t ex Chulalongkorn på plats #166 (Chalmers på #162, KTH på #173) så det kan väl inte vara så farligt?
  
  – Hur är det att läsa allt på engelska? Jag är inget mattesnille men jag är heller inte kass. Ligger någonstans i mitten. 🙂 Här på Lnu så påstår lärarna att om man klarar av det tekniska basåret så ska man även klara av ingenjörsmatten när man läser vidare. Är det någon som går en ingenjörslinje i Bangkok och kan dela med sig av sina erfarenheter kring ämnet?
  
  – Ungefär hur mycket går det loss på per år att läsa på t ex Chulalongkorn? Är det en kostnad som ni har betalat själva eller har CSN stått för det?
- 31 October, 2010 at 9:24 pm #448357
  gosatta
  bara angående rankningen, den baseras väl på forskningen och inte utbildningen? publicerade och citerade artiklar och liknande. Vilket betyder att rankningen i sig inte direkt säger något om utbildningen. (även fast det självklart är en fingervisning) På KTH där jag jobbar är det ofta väldigt mycket snack om just att få igång bättre forskning för att höjjas på rankningarna, rätt lite snack om utbildningen som vi anser vara i toppklass. (jäv varning 🙂 )
- 31 October, 2010 at 11:56 pm #448358
  Nille
  Keymaster
  En bachelor är bara en kandidatexamen och dessutom ofta 1 år längre än i sverige (håller dig i th 1 extraår mao).
  Matten är grym i Thailand, det får du räkna med.
  Då får troligtvis en utbildning med mindre udd om du läser den i thailand mot sverige. Är du intresserad och duktig kan du dock fortfarande vara bättre än dina svenska motparter.
- 1 November, 2010 at 1:49 pm #448360
  dalahesten
  Participant
  @Nille wrote:
  
  En bachelor är bara en kandidatexamen och dessutom ofta 1 år längre än i sverige (håller dig i th 1 extraår mao).
  Matten är grym i Thailand, det får du räkna med.
  Då får troligtvis en utbildning med mindre udd om du läser den i thailand mot sverige. Är du intresserad och duktig kan du dock fortfarande vara bättre än dina svenska motparter.
  
  Det var precis det svaret jag inte ville ha. 🙂 Ett år extra, svårare matte och mindre udd. Det känns inte som om det är värt det. Det kanske är därför det inte är så många internationella studenter som väljer att läsa ingenjörslinjer i Thailand? Här på forumet verkar det ju mest vara andra grejer.
  
  @seaserpent wrote:
  
  Ser att du nämner Sjöingengör i Kalmar, Kalmar är en bra skola men du bör värdera att studera i Norge det är där jobben finns, med den utveckling svensk sjöfart har så är det och kommer att bli ett stort problem med praktikplatser för kadetter. Studerar du i Norge så får är det inga problem att få plats som kadett och dessutom är det mycket bättre betalt än i Sverige. Studera till elingengjör med inriktining sjö i Norge så kommer du att ha hur mycket jobb som helst.
  
  Jag hade hoppats att du skulle hitta hit och svara. 🙂
  
  Läste om problemet med praktikplatser i den otroligt långa sjöbusetråden på Flashback. Det verkar som om jag har lite otur med tajmingen…
  Är det någon specifik utbildning eller skola i Norge som du rekommenderar? Den norska motsvarigheten till sjöingenjörslinjen verkar heta Bachelor marinteknisk drift och ser ut att vara identisk med den i Kalmar fast på norska och belägen i Vestfold. Jag blir alltså tilldelad en norsk praktikplats om jag studerar här fast jag är svensk medborgare?
  Med elingenjör och inriktning sjö så menar du automationsingenjör (med med fartyg/offshore inriktning)? Det vill säga Bachelor i ingeniørfag, elektro-automasjon? Har hittat en motsvarande på Åland som är fyra år men det känns inte så lockande att spendera mina nästa fyra år på Åland…
  
  Blev lite offtopic…
- 1 November, 2010 at 2:26 pm #448361
  Hasse
  Om Bkk fortfarande är aktuellt, pröva med att kontakta Said Irandoust, rektor för Asian Institute of Technology i Bangkok. Har var tidigare rektor för Högskolan i Borås och dessförinnan vice rektor på Chalmers. Här kan du läsa mer: http://www.jst.go.jp/astf/document3/CV%20Prof.%20Irandoust%20.pdf
  
  Hasse
- 2 November, 2010 at 8:23 pm #448363
  dalahesten
  Participant
  Tack för alla svar!
  
  Har sökt runt på Internet som en dåre de senaste dygnen om diverse utbildningar samt mailat ett par skolor i Norge. Det verkar som om det blir ett år som utbytesstudent i Thailand om det nu överhuvudtaget visar sig vara möjligt.
  
  seaserpent: Det blir högst troligt att jag läser vidare till en högskoleingenjör. Just nu till någon av de tidigare nämnda eller till Bachelor i ingeniørfag, Automatiseringsteknikk. Det svänger fort i tankarna och det är inte lätt att bestämma sig. :study:
Author

Posts

Viewing 5 reply threads

You must be logged in to reply to this topic.