Flyttgods

En bra början är att läsa in sig på de thailändska tullreglerna

http://www.customs.go.th/Customs-Eng/indexEng.jsp

Det är oerhört viktigt att märkning sker på rätt sätt så att godset släpps igenom och belastas med rätt tariffer.

Göran

Jag tror dina ungar har en poäng. Ta bara med dig dina favoritleksaker.

Inte mycker ur en svensk garderob som är användbart i Thailand. Vi samlar på oss mycklet skräp. Gör dig av med allt du inte behöver och fundera sedan en gång till på vad du vill ta med dig.

En annan sak att tänka på är att vara försiktig med vad man tar in för något. Om godset blir kvar i Thailand någon längre tid – Thailand har regler för flyttgods där man kan flytta på sakerna in och ut ur landet under en begränsad tid, detaljer står någonstans på thailändska tullverkets hemsida. Jag har inte dessa regler aktuella nu, men man ska tänka på att det är politiskt satta regler som kan förändras från tid till annan – det finns ingen garanti för att samma regler gäller i framtiden.

Om det någon gång skulle bli aktuellt att flytta sakerna ut ur Thailand så kan det bli mycket besvärligt kanske t o m omöjligt. Är det då t ex gamla släktklenoder och annat med högt affektionsvärde så är det naturligtvis väldigt tråkigt att hamna i den situationen. Så jag tycker inte att det är tillrådligt att ta in sådant till Thailand med tanke på att det kan bli mycket svårt att få ut sakerna igen. Och det är inte billigt att transportera t ex möbler m m så lång väg, låt sakerna vara där de är och köp hellre nytt i Thailand för det som transporten skulle kostat.

En del saker – antikviteter och dyligt – är i Europa efterfrågat och kan betinga höga priser, men är kanske inte alls efterfrågat i Thailand och i praktiken osäljbart. Dessutom påverkar klimatet och småkryp sådana saker negativt, föremål av trä och liknande utsatta material smälter ned ganska snabbt.

Det här bygger på personliga erfarenheter eftersom min bror gjorde just detta med att flytta allt sitt lösöre och sedan avled i Thailand – det var ingen idé att ens försöka flytta tillbaka någonting pga transportkostnaderna trots att efterlevande hustrun inte hade minsta intresse av godset – osäljbart i Thailand och skulle man ta det tillbaka till Europa och försökt sälja så hade avbränningarna blivit så stora att det troligen blivit en ren förlustaffär.

Hej,

Jag stödjer också förslaget att inte ta med en massa saker, men jag hittade de här två länkarna iaf:

• http://www.asiatradingonline.com/shippingpersonal.htm
• http://www.pattayashipping.com/

Det blir nog dyrt. 💡

Du kanske kan magasinera samt köpa dina böcker som e-böcker och en e-bokläsare? Köper du e-böcker så har de fördelen att de även är lätta att ta med någon annanstans senare. Vem vet? 🙂

MvH,
Hans

En resväska var för två år sedan har inte saknat något.

Jag och min sambo flyttade ner till Phuket för drygt ett år sedan. Vi anlitade Kungsholms Express (från Stockholm) och betalade ca 37 000 skr för 7 kubikmeter (de väger inte utan tar betalt utifrån volymen). Till det tillkommer tull och skatter när godset kommer till Thailand. När vårt bohag anlänt till Bangkok fick vi ett mail från en speditionsfirma som övertagit hanteringen av vårt gods. De bad oss att uppskatta värdet av varje förmål, eller grupp av föremål, och utifrån det värdet skulle de sedan beräkna hur mycket vi skulle betala i tull och skatt.

När vi skrev upp värdet på våra saker så satte vi värdet så lågt som vi vågade. Man kan ju emellertid inte sätta värdet så lågt att hela bohaget blir värderat till endast t.ex. 10 000 skr när man har betalat 37 000 skr för själva frakten. Det skulle ju inte verka troligt.

Nåväl, efter några dagar kom det ett nytt mail från speditionsfirman. De hade beräknat att vi skulle betala 27 000 THB i skatt och tull. Men, skrev de, de kunde dock hjälpa oss att hålla kostnaden nere genom att vi i stället betalade in 8 000 THB till företagets konto, som en klumpsumma. Vi skulle dock inte få något kvitto om vi valde det alternativet.

Vi valde att betala endast 8 000 THB och när vi gjort det skrev de från firman och tackade så mycket för att vi tyckte om deras förslag och för att vi betalat in pengarna! Dessa mail sände de i företagets namn! Pengarna delades naturligtvis upp mellan personalen på speditionsfirman och någon på Tullverket. Vi valde den här billigare lösningen för de saker som vi fraktade ner kommer vi aldrig mer att frakta tillbaka till Sverige. Hade vi tänkt göra det hade det kanske varit lämpligare att betala den “riktiga” tull- och skatteavgiften.

Att skeppa ner våra saker tog ca nio veckor. När speditionsfirman kom körande med vårt bohag från Bangkok så bar de in allt i huset och i priset ingick också att de packade upp varenda pryl och ställde den där man ville ha den. Vi sa emellertid åt dem att de slapp packa upp, det hade vi tid att göra själva. De blev mycket glada för det, för de skulle senare köra tillbaka till Bangkok. Man får dock egentligen inte packa upp själv, det var tydliga direktiv ang. det från Kungsholms Express. Detta av försäkringstekniska skäl. Vi kunde ju medvetet ha haft sönder en del saker som vi ville ha ut pengar för och anmält att dessa saker förstörts i transporten. Men här i Thailand så håller man ju inte på några regler så vi fick packa upp själva ändå.

Kan nämna att alla saker var helt oskadda, t.o.m. våra dyra, fina Riedel vinglas. Inte dåligt med tanke på den långa transportsträckan tycker jag.

Påpekas bör att en thailändsk medborgare, som skall återflytta till Thailand, slipper tull i Thailand om vederbörande varit bosatt utomlands en viss tid. Jag minns inte tiden men den finns angiven på tullverkets hemsida.

Notera också att elektronik, även begagnad, beskattas ganska högt vid införsel till Thailand och begagnade bilar får överhuvudtaget inte föras in i Thailand. Det går dock att ordna ändå om någon är intresserad eftersom Thailand ju är Thailand.

Göran