Regler och körkort gällande framförande av större fordon?

Utan att riktigt veta vad som gäller för att få tungt körkort tror jag nog att du kommer att få mer problem med arbetstillståndet. Vilken polis dom helst kommer att undra hur du kan köra runt med en lastbil och ta jobben från Thailändare! Detta även om du skulle köra dina egna prylar.

Nog mycket enklare art betala någon att köra för dig riskerna är för stora för vad du vinner.

/B

Jag har tung behörighet på mitt svenska körkort, på trafficoffice upplyste man oss att lastbilskort kunde jag glömma , Bil och ett för MCfick jag . Tunga kort krävs ganska mycket , tiilex arbetstillstånd , ställ inte till det . Om du tillex framför ett flyttlass så arbetar du , precis som föregående skribent säger .
Att arbeta utan tillstånd är gnska allvarligt , kan resultera i utvisning 🙂

Det rimligaste är att man för tungt fordon kan använda sitt svenska CDE körkort tillsammans med ett internationellt körkort enligt 1949 års konvention (en översättning).

Men då är det rimligt att även fordonet är såväl utlandsregistrerat som försäkrat utanför Thailand.

Med andra ord, det handlar om förarens uppgift att genomföra en transport från annat land till en destination i Thailand eller till exempel köra en busslast turister runt i Thailand och eventuellt angränsande länder med det i utlandet registrerade och försäkrade fordonet.

Att detta ska fungera är internationell kutym och jag är osäker på om detta verkligen kräver till exempel arbetstillstånd i Thailand, men jag tror inte det, det handlar förstås om mindre än 15 dagar i landet och om föraren omfattas av villkoren för visumfri inresa landvägen (tillsammans med fordonet förstås) borde det inte vara några problem.

Nu är jag inte insyltad i transportbranschen, men det är de som har koll på sådana här saker, det här handlar ju om internationella transporter och då ska man leta i de regelverk som styr arbetsförhållandena för transporter genom flera länder.

Men det är naturligtvis inte det här som frågan om möjligheten för utlänningar att skaffa ett thailändskt körkort för tunga fordon handlar om förstås. Det jag vill peka på är att det eventuellt finns en möjlighet för utlänningar att helt legalt köra tungt fordon i Thailand genom att helt enkelt hyra detta fordon i ett grannland, Laos, Kambodja, Malaysia eller Myanmar och så komma in på visumfri inresa och 15 dagars uppehållstillstånd tillsammans med fordonet om nu uthyraren gått med på att fordonet till exempel får användas för internationell transport från hyreslandet till Thailand.

Om man bara behöver fordonet för några dagar skulle detta kunna vara ett sätt att lösa frågetecknet – däremot får man som utlänning naturligtvis inte yrkesmässigt använda fordonet för reguljära transporter inom Thailand.

Ett uppslag som kanske kan hjälpa någon i just dennes situation – man får kolla upp lite vad som egentligen gäller för internationella landtransporter i Thailand, men det borde vara normala, internationella, villkor.

Mitt svenska körkort ger mig behörigheten ABCDE, jag lät Motormännen översätta detta till ett internationellt enligt 1949 års konvention och med dessa handlingar gick jag till Department of Land Transport vid Mo Chit i BKK. På en närbelägen klinik köpte jag ett läkarintyg för 60 B och därefter utfärdades två körkort – ett för MC och ett för personbil, lastbil och buss. Varken teoriprov eller uppkörning krävdes.

Det första året hade jag körkorten på prov – trots att jag haft körkort i Sverige i 40 år! Efter ett år fick jag körkort med fem års giltighet, det ska förnyas innan det går ut annars förstod jag det som att jag måste börja om från början igen.

Jag har alla bokstäver i mitt svenska körkort och hade även i det internationella. När jag ansökte om det thailändska kk ville jag ha detsamma i det. Men det gick de inte med på. Utlänningar får inte köra tung trafik i Thailand. Så det blev bil och mc.

Det är helt korrekt , kan tänka mig att Du som utlänning med arbetstillstånd kan få köra tung trafik, allt handlar om att jobben skall till Thai

Kan nog vara så ……… Kanske samma i Sverige , alla Taxijobb till Svenskarna ….. 🙂

Är det ingen som kan efterlysa Leo så vi kan få klarhet i hans körkortsbehörighet för tunga fordon i Thailand?