Snabbtåg Vientiane – Nong Khai – Rayong

Hem › Forums › Resa i Thailand › Provinser och platser i Thailand › Nordöstra › Snabbtåg Vientiane – Nong Khai – Rayong

Viewing 3 reply threads
  • Author
    Posts
    • 21 January, 2015 at 7:31 am #394325
      Merlins

        Första förberedande byggnationer för den nya tåglinjen mellan Vientiane – Nong Khai – Nakhon Ratchasima – Bangkok och Rayong (Map Ta Phut) håller på just nu. Vad jag har hört så skall en ny tågbro byggas i Si Chiang Mai, Nong Khai och tåget skall sedan bitvis gå längs väg 211 och sedan ner mot Udon Thani. Detta innebär i så fall att man antagligen inte kommer kunne hoppa på tåget i Nong Khai stad utan att det blir Si Chiang Mai eller kanske Nong Song Hong vilka bägge ligger i Nong Khai provinsen. Det innebär också att mycket om inte alla de gamla spåren kommer vara kvar. De nya linjerna kommer ha en annan bredd än de gamla så de gamla tågen kommer inte kunna köra på de nya spåren.

        Arbetet som pågår just nu är bland annat breddning av väg 211 för både tåg och bättre väg till Si Chiang Mai. Samtidigt som detta görs byts luftledningar ut mot markledningar och nya vattenledningar grävs ner längs vägen.

        Det ska bli dubbelspår och gå upp till 160 km/h. Tror att godstrafik kommer vara en stor del av själva trafiken då det är Kina som egentligen håller i pengarna och det är godstrafik som är deras intresse. Projektet har pratats om i många år och från början var det Nong Khai – Bangkok som var första sträckan. Chiang Mai (alltså inte Si Chiang Mai) var ett tag ändhållplats för första sträcken (antagligen pga familjen Shinawatra band till den staden) men nu är det tillbaka till Nong Khai eller mer exakt Si Chiang Mai. Linjen har också delats upp så det blir ett stop för linjen i Nakhon Ratchasima/Korat med ny linje mellan Kaeng Khoi – Bangkok – Map Ta Phut.

        Lite länkar till nyheter om dessa spår:

        http://www.thetransportpolitic.com/2010/03/09/china-promotes-its-transcontinental-ambitions-with-massive-rail-plan/
        http://www.bangkokpost.com/news/transport/423129/high-speed-train-gets-go-ahead
        http://www.bangkokpost.com/news/transport/438877/high-speed-railway-routes-changed
        http://www.nationmultimedia.com/business/Rail-development-plans-can-turn-Thailand-into-genu-30250260.html
        http://www.bangkokpost.com/news/transport/457067/train-construction-in-sept-prajin

      • 22 January, 2015 at 11:56 pm #487041
        Hemska Sven
        Participant

          När kineserna bygger går det oftast mycket snabbt och det kommer att bli en del kulturkrockar mellan Kineserna och den lokala befolkningningarna är jag rädd för. Om det är godstrafiken som man prioriterar kanske antalet stationer blir färre än Thailand önskar? Ska bli intressant att se hur det kommer att fungera.
          När kinesiska företag några få ggr byggt i Sverige har de i stort sett skitigt i allt vad lokala regler heter. :flower:

        • 23 January, 2015 at 1:53 pm #487042
          Merlins

            Det har pratats om att det är kineser som ska bygga järnvägen eftersom det är deras teknik som kommer användas men tror nog att merparten kommer vara thailändska byggarbetare. Kineserna har redan gjort en kompromiss då de egentligen ville ha snabbtåg som gick i 200 km/h och inte 160 km/h. Stämmer nog att de inte vill ha så många stopp på väg mot hamnen i Rayong men även där verkar det som det blivit förändring. Initialt skulle ju en sträcka gå direkt från Nong Khai till Rayong men nu blir det Nong Khai – Nakohn Ratchasima – Bangkok – Rayong vilket garanterat kommer leda till fler stopp.

            Det är dock rätt bra deal för kineserna. De lånar ut pengar till Thailand som de delvis får tillbaka när Thailand köper teknik, kunskap och byggnation av Kina till spåren som är något som Kina vill ha.

            Känner också till lite hur kineserna agerar vid byggplaner från t.ex. Kalmar och Fanerdun.

          • 21 April, 2015 at 9:23 am #487043
            stig44

              Låter hoppfullt det som Merlins skriver. Jag har hus i Si Chiang Mai och lägenhet i Bangsaen, Chon Buri. Vore toppen att kunna åka snabbtåg emellan! Men med den hastighet man breddar 211:an lär det ta många år att nå Rayong :sunny:

          • Author
            Posts
          Viewing 3 reply threads
          • You must be logged in to reply to this topic.