17 döda i busskrasch i Krabi

[Rosarin]

!7 st personer döda i busskrasch i Krabi alldeles nyss.
Busschauffören uppges ha somnat.

http://www.aftonbladet.se/nyheter/article5313021.ab

[Rosarin]

Läskigt med alla dessa busschaufförer som somnar. I det här fallet – mitt på blanka dagen också.

Har ju tänkt att börja ta nattbussen eller bussen överhuvudtaget upp till Bkk när jag ska ordna med papper och annat där.
men det kanske är värt att betala flyget i alla fall.

[Nille]

De kör som galningar dygnet runt. Alltid trötta alltid nonchalanta. Destå billigare buss destå sämre chaufför. Destå mindre buss destå farligare. Att skicka frugan och barnen med minibuss på en 30 milsresa skulle ta emot. En stor fet vip buss har dock bättre förutsättningar att klara en smäll…

Det borde smälla ordentligen dagligen!

Det säkraste är att köra själv och hålla farten.

[timsurin]

Har åkt buss mellan Bkk och Korat två gånger och kan bara säga aldrig mer efter senaste resan. Precis som Nille skrev, trötta, nonchalanta, gasen i botten så mycket det bara går. Det är väl ett under att det inte smäller mer än vad det gör.
Helt klart Rosarin, så är det värt pengarna att ta flyget. Jag skulle aldrig sätta mig på en buss upp till BKK, chansen att man inte kommer fram är för stor. Varför inte ta tåget som ett förslag?? helt ok och billigt.

[jjonsson]

Tåg verkar vara en bra ide… :thumbright:

Nochalans råder på många områden verkar det som..

Kommer i håg den här:

Det thailändska lågprisflyget One-Two-Go har fått flygförbud den kommande månaden och nio av bolagets piloter har fått sina licenser indragna.
Undersökningar har visat att piloterna låtit bli att göra kontroller och aldrig tränat nödlägen.

@Nille wrote:

En stor fet vip buss har dock bättre förutsättningar att klara en smäll…

Man skall förutsätta att det smäller med andra ord.

[Thaisambo]

@jjonsson wrote:

Tåg verkar vara en bra ide… :thumbright:

Kommer i håg den här:

Det thailändska lågprisflyget One-Two-Go har fått flygförbud den kommande månaden och nio av bolagets piloter har fått sina licenser indragna.
Undersökningar har visat att piloterna låtit bli att göra kontroller och aldrig tränat nödlägen.

Man flyger väl med fallskärm på sej och vet var knappen till katapulten finns förstås så man kan skjuta ut sej som pilot.

En “Hej då och lycka till“-strategi för att hantera nödlägen …. Duger nog för ensitsiga privatplan, men där behöver man ju inte trafikflygarlicens. Är det segelflyg undrar jag om någon licens behövs alls, men det är klart att man inte vill ramla ned hursomhelst heller.

[Rosarin]

Smart Tim, taget har jag inte tankt pa, TACK!

Ska kolla taget fran Suratthani nasta gang det bar ivag mot Bkk. 🙂

[Oneej]

Åkte buss i måndags från Prathai till BKK, i början gick det lugnt till då det var en del stopp och chaffören fick sin cigg. Men efter lunchen blev en längre etapp (utan rökpaus) och då var det plattan i botten. I de kurviga backarna ner mot Pak Chong hade jag svårt att hålla mig kvar på stolen och till och med Thailändarna vaknade till. Jag har svårt att vänja mig vid alla dessa vilda bil/bussresor, jag är ju där på semester och vill ha det lugnt och skönt.

Överlag tycker jag Thailändare kör bra, men saknar lite av det säkerhetstänkande vi är vana vid. U-sväng med en långtradare på motorvägen sätter hjärtat i halsgropen på mig i alla fall, det gick ju bra men hur tänker de ?

Bortsätt från trafiken så var mina två veckor mycket trevliga i Roi-et samt BKK och underbart att få vara tillsammans med flickvännen igen.

mvh

Svenne

[Author]

Posts