Hem › Forums › Gemensamt, för alla › Medier om Thailand › Nyheter › Charterplanet till Thailand fick nödlanda i Indien
- This topic has 5 replies, 4 voices, and was last updated 16 years, 4 months ago by
jjonsson.
-
AuthorPosts
-
-
29 January, 2010 at 9:21 pm #386394
Planet som var chartrat av Fritidsresor lyfte från Arlanda i går på onsdagskvällen med ungefär 300 passagerare ombord.
De skulle till Phuket i Thailand, men resan tog en ny vändning när planet inte tilläts flyga in över pakistanskt luftrum.
Planet cirkulerade en timme över Indien, men när bensinen tog slut tvingades man gå ner på flygplatsen i Bombay.Och den tog slut först 19 timmar senare – efter att planets kapten betalat flygledningen i Bombay med 20 000 dollar i kontanter,
– Vi ser det som utpressning, säger Peter Hellström, informatör på Fritidsresor, till Expressen.se.Svenska charterplanet fick muta sig till Thailand
Känns som det ligger en gravad hund här tycker jag.
Att pakistan skulle neka tillträde till sitt luftrum kan inte riktigt inträffa eftersom en flygrutt är konfirmerad från början till slut innan planet lyfter. Att man skulle komma till en “waypoint” och plötsligt bli nekad tillträde till luftrummet existerar för det första bara inte.
Sen betalar kaptenen 140.000 kr ( som han hade i kaffekassan) för att få lyfta.Jag köper det inte….
Försöker fritidsresor mörka något?
-
29 January, 2010 at 11:13 pm #419221
Jag hoppas verkligen inte att de hade bensin i tankarna utan flygfotogen. :salute:
Göran
-
30 January, 2010 at 9:19 am #419222
Haha, det kanske var därför dom fick nödlanda.
Någon valde 95 oktan i stället för Jet-A 🙂Jag reagerade på det ordvalet också, men reagerade mest på anledningen till att dom landat i Indien.
Jag tror på tekniska problem som dom inte vill tala om eller att dom har tabbat sig med något.
Pengarna kaptenen fick betala (om han nu gjorde det) rör sig nog mer om böter än om mutor…Saker som dom här utreds ju alltid i detalj så sanningen lär ju komma fram.
-
30 January, 2010 at 12:35 pm #419223
Kapten fick lätta på lädret för att få flyga vidare. HAHA! helt sjukt, Inte konstigt att jag aldrig tänkt tanken ens att besöka Indien med omnejd. Kompisen fick fickan uppskuren med rakblad och lättad på plånboken när han var där utav gatubarn. Mentaliteten är inte den rätta.
//Micke
-
30 January, 2010 at 4:19 pm #419224
Fritidsresor fick ju betala 145 000 kronor i muta för att få lyfta från flygplatsen i Mumbai. Det förvånar mig inte. Kan berätta att för ca 10 år sedan åkte vi med Ving till Phuket. Det var första avgången den hösten och Ving hade bytt mellanlandningsort från Sharja till New Delhi. När vi landat i N D blev vi stående invid terminalen. Vi fick inte gå ur planet och man tillät heller inte att planet fick koppla upp sig mot elnätet, vilket innebar att man inte kunde hissa upp maten från lastrummet. Vi blev stående i ca 4 timmar och fick under tiden flera besked om att nu skulle vi få åka, men helt plötsligt skulle flygplatschefen äta lunch och kunde därför inte underteckna de papper som de påstod måste fyllas i. Efter fyra timmar fick vi således lyfta. Någon mat fick vi inte på resan, utan det enda man kunde erbjuda oss var snacks och godis, eftersom man inte kunde få upp maten till kabinen. En person med stor insyn i hur det fungerar i Indien (han har under många år haft affärer med dem) sa att det inte finns någon tvekan om att de skulle ha pengar för att släppa iväg oss. Redan veckan därpå hade Ving bytt tillbaka till Sharja som mellanlandningsplats. Snacka om att snålheten bedrar visheten. Tycker det är konstigt att inte Fritidsresor kände till det här så att de hade valt något annat ställe att landa på. De har ju tidigare gått ner i Adu Dhabi.
-
30 January, 2010 at 7:53 pm #419225
Håller med.
Dom borde vara medvetna om saken och om det skulle röra sig om en mellanlandning dom skulle göra hade jag köpt hela storyn. Alla ställen är inte dom roligaste att sätta ned landningshjulen på.Men nu pratar vi om att man via kontrolltornet nekar tillgång till luftrum, den känns alldesles för långsökt för att det skulle röra sig om en konspiration med tanke på hur strikta regler det finns för en “filed flightplan” där samtliga sk checkpoints är inlämnade och godkända innan start.
Någon har tabbat sig ordentligt här…PS
Har du snackat med aftonbladet Göran, såg att dom ändrat från “bensin” till “bränsle” nu 🙂
-
-
AuthorPosts
- You must be logged in to reply to this topic.