Dax för Thaikörkort för MC efter dryga 8 år här….

[Peter_Bangkok]

Hi,

Efter ha vart fast boende i Thailand i dryga 8 år har jag fått för mig att köpa mig en motorcykel modell större (650cc). Har haft två “moppar” (125cc) tidigare som jag har kört med mitt svenska MC-kort. Men det är dax att skaffa sig ett Thaikort nu tycker jag.

Har hört att man enkelt kan få thaikort utan uppkörning (Kanske ett bromstest ála PS3 och en färgsyntest) om man bara har det svenska och det internationella körkortet. Stämmer det? Vart får jag tag i ett internationellt körkort i Bangkok? Jag har även hört att det skall räcka med att Ambassaden översätter det svenska kortet, någon som hör det också?

Det är så att jag tappade bort mitt svenska och redan utgångna körkort för ett par år sedan så jag måste begära ut ett nytt. Inte för att jag behöver det då jag inte har satt min fot i Europa de senaste 7åren men jag behöver väl körkortet för att få det thailändska körkortet, eller? Någon som vet hur lång tid det tar för det svenska körkortet att bli färdigt och levererat hit?

Jag har AB redan så jag har inga problem med att muta till mig ett motsvarande thaikörkort för att spara tid. Någon som har någon bra kontakt?

Jo hojen, Det blir en gul/svart 2012 Kawasaki Versys 650

[img2:2uleughg]http://www.bright.ne.jp/lineup/versys/imge/versys_2012_yw1600.jpg[/img2:2uleughg]
[img2:2uleughg]http://0.tqn.com/d/motorcycles/1/0/_/b/0/-/2012-Kawasaki-Versys.jpg[/img2:2uleughg]

[scherloff]

Själv kör jag en Vespa GTS 300 Super men har bara Svenskt B-körkort samt ett internationellt körkort. Det beställde jag via Motormännen. Det gjorde jag härifrån Phuket där jag bor. Det gick snabbt och smidigt. Jag blir rätt så ofta kollad av polisen men så fort de ser mitt svenska körkort vinkar de bara iväg mig. Inte en endaste gång har jag behövt/fått visa upp mitt internationella kort. Jag tänker också skaffa ett thailändskt körkort men eftersom jag inte har körkort för MC från Sverige så blir det den snabba vägen via en sedel eller två a’ la thai style.

http://www.motormannen.se/

PS Läcker hoj BTW! DS

[hans1977]

Hej,

Det är verkligen sorgligt att se att mutor som lösning ligger svenskar så nära till hands. 🙁 Det att vi har så lite av mutor i Sverige är ju verkligen något vi svenskar borde vara både tacksama och stolta för, samt verka mot så väl hemma som utomlands tycker jag.

Jag tror att det enklaste och billigaste är att ta ett thailändskt körkort i ditt fall eftersom du antagligen måste förnya det svenska körkortet innan du kan använda det för att få ett thailändskt körkort. En dag och mindre än fem hundra bath kan du väl stå till tjänst med för att gå den lagliga vägen?

Min erfarenhet är att ett internationellt körkort är i stort sett värdelöst i sådana här fall samt vid rutinkontroller i Thailand, men blir det rättssak så kan det nog göra stor nytta.

MvH,
Hans

[ugglarp]

jag akte till ambassaden fick oversatt mitt svenska korkort till thai lamnade det till amporen det var allt

[TomYam]

Antingen så ger man en extra slant till trafikpolisens kaffebudget eller om det nu är en kväll på Bed supperclub.

Eller så tar parkerar du snällt bilen vid trotoarkanten där du blir hänvisad, hoppar ur bilen för att bli skjutsad till poliskontoret för att betala din bot som du har fått för att du kört över dubbel linje som man inte sett för dom är helt utslitna från asfalten och skyltningen har varit på Thai. Och att man kört samma väg ett par år innan utan att veta att det får man inte göra..

Ja just det, poliskontoret ligger ca 5km åt fel håll som jag skall. Mao en trevlig MC tur genom BKK kl. 16.30.

Ah glömde nästan att jag har en 7 årig dotter sittandes i bilen. Och skall plocka upp frugan från jobbet på andra sidan stan.

Att spela dum och fråga vad kaffet kostar för denna gång är en enkel lösning i det sammanhanget. Kostade 400thb istället för 1000thb.
Det regnade inte den dagen så jag kan inte skylla på det.

---

Ang körkort.. Att få till ett Thai körkort är inte så svårt, och kostar inte en förmögenhet.

Har numer ett 5 årigt Thai körkort. Initialt för första året så kotade det mig ca 450thb. Förnyelse ca 350thb tror jag det var.
– Papper på att jag är fullt frisk (läkarintyg), Address i Thailand (gula boken) och har Non-o visum (passkopia). Betala 180thb för dagens tester.
– Kan jag se röda och gula och gröna prickar på en tavla? Jepp dom finns där. och jag ser nummer 3 på den tavlan.
– Reaktions prov, tryck på bromsen när lampan lyser. Inte före och inte för sent.
– Periferi seende. Titta rakt fram, när kan du se när ljuset dyka upp antingen på höger eller vänter ögonvrå.
– Djupseende/distans, håll i en kontroll som skickar 2 pinnar i kollisionskurs mot varandra från 2 olika håll, parkera båda pinnarna parallellt.
Om ovanstående ej kan klaras av så får man skaffa sig bättre glasögon. Om det redan är ett problem, ja då är man troligtvis inte lämpad för Thailändska trafikmiljön.
– teoriprov med flerval på dator – 22 rätt av 30 räckte, på första försöket. – 25 minuters teori inlärning från video, skumläsa ett häfte, totalt ca 40 min. Har man läst för svensk bilskola så skall man klara av det. 98% är samma.
Lunch
Uppkörning om man har klarat av teoriprovet.
– Välj en bil du vill köra, automat eller manuell. Jag trodde att körkortet skulle få en “notering” ang vilken typ av bil man valde så jag tog en manuell. Dock så hade jag inte behövt det.
– Starta bilen. Kör fram till startlinjen.
– Kör rakt fram ca 50 m.
– Backa samma sträcka tebaks till startlinjen. “Förvånansvärt många personer som börjar ratta när dom backar”. Om bilen gått rakt framåt, så borde bilen gå rakt bakåt. Varför ändra något som fungerar?
– Kör samma 50m igen och sen genom en enkel kurva, parkera bilen utefter trotoarkanten innan stop linjen.
TIPS: Vinkla ner sido spegeln så du ser trotoarkanten…
– Om godkänt, fortsätt till fick parkeringen och fick parkera mellan 2 koner.
– Godkänt där ger dig tummen upp och du kan parkera bilen 10m längre bort eller ge den till nästa panikslagna stackare som inte har många timmar bakom ratten.
– KLART
Nästan.. Nu är det bara att vänta i kö för att få ditt körkort.
– Ditt nummer, betala resterande belopp, skriv under ett papper, LE “flash” och vänta i kö för att ditt körkort printas ut.
– Tack och hej så var det klart på ca 7 timmar.
– 1 år senare, ta nummer lapp, visa hälsointyg/Visum/Gula boken (har jag för mig), betala 350 thb.
Och vips så har du ett giltigt 5 års körkort.

Mitt körkort införskaffade jag på Trafik/uppkörnings kontoret eller vad det nu heter som ligger vid Sukhumvit 101 (Strax efter Nissan Showroom), ingen aning vad BTS stationen heter där.

// TomYam

[scherloff]

@TomYam wrote:

Antingen så ger man en extra slant till trafikpolisens kaffebudget eller om det nu är en kväll på Bed supperclub.

Eller så tar parkerar du snällt bilen vid trotoarkanten där du blir hänvisad, hoppar ur bilen för att bli skjutsad till poliskontoret för att betala din bot som du har fått för att du kört över dubbel linje som man inte sett för dom är helt utslitna från asfalten och skyltningen har varit på Thai. Och att man kört samma väg ett par år innan utan att veta att det får man inte göra..

Ja just det, poliskontoret ligger ca 5km åt fel håll som jag skall. Mao en trevlig MC tur genom BKK kl. 16.30.

Ah glömde nästan att jag har en 7 årig dotter sittandes i bilen. Och skall plocka upp frugan från jobbet på andra sidan stan.

Att spela dum och fråga vad kaffet kostar för denna gång är en enkel lösning i det sammanhanget. Kostade 400thb istället för 1000thb.
Det regnade inte den dagen så jag kan inte skylla på det.

---

Ang körkort.. Att få till ett Thai körkort är inte så svårt, och kostar inte en förmögenhet.

Har numer ett 5 årigt Thai körkort. Initialt för första året så kotade det mig ca 450thb. Förnyelse ca 350thb tror jag det var.
– Papper på att jag är fullt frisk (läkarintyg), Address i Thailand (gula boken) och har Non-o visum (passkopia). Betala 180thb för dagens tester.
– Kan jag se röda och gula och gröna prickar på en tavla? Jepp dom finns där. och jag ser nummer 3 på den tavlan.
– Reaktions prov, tryck på bromsen när lampan lyser. Inte före och inte för sent.
– Periferi seende. Titta rakt fram, när kan du se när ljuset dyka upp antingen på höger eller vänter ögonvrå.
– Djupseende/distans, håll i en kontroll som skickar 2 pinnar i kollisionskurs mot varandra från 2 olika håll, parkera båda pinnarna parallellt.
Om ovanstående ej kan klaras av så får man skaffa sig bättre glasögon. Om det redan är ett problem, ja då är man troligtvis inte lämpad för Thailändska trafikmiljön.
– teoriprov med flerval på dator – 22 rätt av 30 räckte, på första försöket. – 25 minuters teori inlärning från video, skumläsa ett häfte, totalt ca 40 min. Har man läst för svensk bilskola så skall man klara av det. 98% är samma.
Lunch
Uppkörning om man har klarat av teoriprovet.
– Välj en bil du vill köra, automat eller manuell. Jag trodde att körkortet skulle få en “notering” ang vilken typ av bil man valde så jag tog en manuell. Dock så hade jag inte behövt det.
– Starta bilen. Kör fram till startlinjen.
– Kör rakt fram ca 50 m.
– Backa samma sträcka tebaks till startlinjen. “Förvånansvärt många personer som börjar ratta när dom backar”. Om bilen gått rakt framåt, så borde bilen gå rakt bakåt. Varför ändra något som fungerar?
– Kör samma 50m igen och sen genom en enkel kurva, parkera bilen utefter trotoarkanten innan stop linjen.
TIPS: Vinkla ner sido spegeln så du ser trotoarkanten…
– Om godkänt, fortsätt till fick parkeringen och fick parkera mellan 2 koner.
– Godkänt där ger dig tummen upp och du kan parkera bilen 10m längre bort eller ge den till nästa panikslagna stackare som inte har många timmar bakom ratten.
– KLART
Nästan.. Nu är det bara att vänta i kö för att få ditt körkort.
– Ditt nummer, betala resterande belopp, skriv under ett papper, LE “flash” och vänta i kö för att ditt körkort printas ut.
– Tack och hej så var det klart på ca 7 timmar.
– 1 år senare, ta nummer lapp, visa hälsointyg/Visum/Gula boken (har jag för mig), betala 350 thb.
Och vips så har du ett giltigt 5 års körkort.

Mitt körkort införskaffade jag på Trafik/uppkörnings kontoret eller vad det nu heter som ligger vid Sukhumvit 101 (Strax efter Nissan Showroom), ingen aning vad BTS stationen heter där.

// TomYam

TomYam, jag skulle också ha undrat vad kaffet kostade. För mig är det en milsvid skillnad på vad mutan avser. Om det är en person som t.ex. begått ett grovt brott men slipper undan rättvisan med hjälp av x antal tusen bath eller om man som i ditt fall gjort en förseelse som kanske inte var någon förseelse överhuvudtaget. I slutändan hade nog dessutom dina bötespengar gått till kaffekassan i alla fall, fast det kan jag naturligtvis inte veta. Men jag har thailändska vänner som i sin tur har vänner som är poliser så jag vet en hel del om hur det brukar gå till…

Det står ju naturligtvis var och en fritt att ha åsikter om mutor och har man nolltolerans mot mutor – hur små de än må vara – så ska man självklart följa sitt samvete och avstå. På samma sätt följer jag mitt samvete i både denna – för mig lilla fråga – liksom jag följer mitt samvete i stora frågor.

[areeya]

Ja tänk så olika det kan vara. 1-års körkortet i Buriram gick fort. Läkare 80 bht för intyg utn undersökning. Sen till polisstationen för lite papper/intyg, om adress visa mitt pass,körkort,svenska …lite stämplar osv. Sen till myndigheten för körkortsprov. Sitta ner på en stol, bromsa…styra ,det var allt, Sen sitta ner o vänta i 15 min före korttagning och strax hade man körkortet. Nu i sommar förnyade jag till 5-års…samma procedur, dock ej prov utan bara foto o nytt kort.!100 bht för bil o motorcykel.

Mvh,Frank

[Hemska Sven]

Själv lyckades jag med hjälp av svenskt A+B körkort och internationellt kk få två thailändska körkort Bil + MC. Reaktionstest och syntest fick jag gå igenom.
När jag blir 69 år så blir giltighetstiden tydligen förkortad till bara ett år, sedan behövs nytt läkarintyg varje år??
Har en bekant som saknar giltigt norskt kk, han var och försökte klara av teoritesten men föll på sina dåliga engelska kunskaper. Han begrep inte frågorna helt, då blev det svårt, så han kör vidare utan kk och betalar böterna om det blir problem vid en polisenkontroll.
Vad händer om man blir inblandad i en allvarlig olycka,som “farang”, om man saknar giltigt Thailändskt körkort. Gäller försäkringen och vad kan straffet bli. Kan man riskera fängelse om man blir dömd för vållande? :flower:

[Nille]

@scherloff wrote:

Själv kör jag en Vespa GTS 300 Super men har bara Svenskt B-körkort samt ett internationellt körkort. Det beställde jag via Motormännen. Det gjorde jag härifrån Phuket där jag bor. Det gick snabbt och smidigt. Jag blir rätt så ofta kollad av polisen men så fort de ser mitt svenska körkort vinkar de bara iväg mig. Inte en endaste gång har jag behövt/fått visa upp mitt internationella kort. Jag tänker också skaffa ett thailändskt körkort men eftersom jag inte har körkort för MC från Sverige så blir det den snabba vägen via en sedel eller två a’ la thai style.

http://www.motormannen.se/

PS Läcker hoj BTW! DS

Vill bara påpeka att du inte har ett giltigt körkort men det vet du nog redan. OM OLYCKAN ÄR FRAMME. Det internationella körkortet räcker bara 3 månader åt gången (nu var det ju dessutom för bil…). I Hua Hin klarar man sig inte längre med thailändskt bilkörkort när man blir stoppad med moppe….

[Peter_Bangkok]

@ugglarp wrote:

jag akte till ambassaden fick oversatt mitt svenska korkort till thai lamnade det till amporen det var allt

Vart var detta?

[scherloff]

@Nille wrote:

@scherloff wrote:

Själv kör jag en Vespa GTS 300 Super men har bara Svenskt B-körkort samt ett internationellt körkort. Det beställde jag via Motormännen. Det gjorde jag härifrån Phuket där jag bor. Det gick snabbt och smidigt. Jag blir rätt så ofta kollad av polisen men så fort de ser mitt svenska körkort vinkar de bara iväg mig. Inte en endaste gång har jag behövt/fått visa upp mitt internationella kort. Jag tänker också skaffa ett thailändskt körkort men eftersom jag inte har körkort för MC från Sverige så blir det den snabba vägen via en sedel eller två a’ la thai style.

http://www.motormannen.se/

PS Läcker hoj BTW! DS

Vill bara påpeka att du inte har ett giltigt körkort men det vet du nog redan. OM OLYCKAN ÄR FRAMME. Det internationella körkortet räcker bara 3 månader åt gången (nu var det ju dessutom för bil…). I Hua Hin klarar man sig inte längre med thailändskt bilkörkort när man blir stoppad med moppe….

Tack Nille! Jo, jag har förstått att det svenska inte gäller egentligen, det är av den anledningen jag tänker skaffa ett thailändskt, och då för MC. Kör aldrig bil numera. Vad gäller det internationella körkortet så gäller det jag har i ett år. Det finns en annan variant som gäller i tre år.

Jag har en god vän som bor i Prachuap Khiri Khan som påstår att det svenska körkortet gäller, och t.o.m. skulle anses ännu mer “värt” än det thailändska, eftersom den thailändska polisen skulle veta att vi i Sverige har högre krav för att man ska få körkort. Detta betvivlar jag starkt, men hur är det egentligen, är det någon som med säkerhet kan säga om det verkligen ligger en i fatet om man bara kör med svenskt körkort och en olycka skulle inträffa. Många säger ju att det är så, men är det någon som vet helt säkert?

[areeya]

Jag hadde mitt svenska körkort i början och blev stoppad ngra gånger utan problem i Buriram.(Snälla poliser)! Men pga olycksrisken, om ngt skullehända, kräver Thailändsk lag att man har Thaikörkort…eller internationellt som inte gått ut.Tror det kan bli dyrt för en “falang” om inte papperen är i ordning.

Här i Buriram har vi “snälla” poliser som efter att ha sett mej i några år inte stoppade mej ens när jag glömt hjälmen på ngn kortare tur.Men det gäller nog inte i HuaHin….

Mvh, Frank

[Nille]

Rent tekniskt är ju ett svenskt körkort ogiltigt i thailand om det inte är i kombination med ett giltigt internationellt. Du får helt enkelt inte framföra fordonet och om du har en olycka där felet inte är ditt och den andra föraren inte är försäkrad och har lite innanför pannbenet tror jag du åker på det. Samma som om du vore packad!

[Peter_Bangkok]

Tack Nille! Jo, jag har förstått att det svenska inte gäller egentligen, det är av den anledningen jag tänker skaffa ett thailändskt, och då för MC. Kör aldrig bil numera. Vad gäller det internationella körkortet så gäller det jag har i ett år. Det finns en annan variant som gäller i tre år.

IKK är giltigt i ett år men du får bara nyttja det under 90 dagar..

När måste jag ha internationellt körkort?
Uppgifterna i tabellen avser innehavare av svenskt körkort som i kör personbil eller motorcykel under ett
tillfälligt besök (högst 90 dagar) i ett annat land. Se http://www.motormannen.se/export/common/docs/IKK-tabell-2012.pdf

[hans1977]

@scherloff wrote:

[…]

Jag har en god vän som bor i Prachuap Khiri Khan som påstår att det svenska körkortet gäller, och t.o.m. skulle anses ännu mer “värt” än det thailändska, eftersom den thailändska polisen skulle veta att vi i Sverige har högre krav för att man ska få körkort. Detta betvivlar jag starkt, men hur är det egentligen, är det någon som med säkerhet kan säga om det verkligen ligger en i fatet om man bara kör med svenskt körkort och en olycka skulle inträffa. Många säger ju att det är så, men är det någon som vet helt säkert?

Jag tror att jag vågar lova dig med minst 100% säkerhet att din gode vän har ett felaktigt påstående, och det baserar jag på t. ex. Vi Bilägares information säger att internationellt körkort [1] enligt 1949-års konvension är obligatoriskt. Vore ett svenskt körkort mer värt så skulle ju inte innehav av internationelt körkort vara obligatoriskt, tänker jag.

X = IKK enligt denna konvention obligatoriskt
= = IKK enligt denna konvention godtas inte

Land               68          49

[...]

Thailand            =           X

[...]

[1] http://www.vibilagare.se/tjanster/internationellt_korkort

MvH,
Hans

[scherloff]

@hans1977 wrote:

@scherloff wrote:

[…]

Jag har en god vän som bor i Prachuap Khiri Khan som påstår att det svenska körkortet gäller, och t.o.m. skulle anses ännu mer “värt” än det thailändska, eftersom den thailändska polisen skulle veta att vi i Sverige har högre krav för att man ska få körkort. Detta betvivlar jag starkt, men hur är det egentligen, är det någon som med säkerhet kan säga om det verkligen ligger en i fatet om man bara kör med svenskt körkort och en olycka skulle inträffa. Många säger ju att det är så, men är det någon som vet helt säkert?

Jag tror att jag vågar lova dig med minst 100% säkerhet att din gode vän har ett felaktigt påstående, och det baserar jag på t. ex. Vi Bilägares information säger att internationellt körkort [1] enligt 1949-års konvension är obligatoriskt. Vore ett svenskt körkort mer värt så skulle ju inte innehav av internationelt körkort vara obligatoriskt, tänker jag.

X = IKK enligt denna konvention obligatoriskt
= = IKK enligt denna konvention godtas inte

Land               68          49

[...]

Thailand            =           X

[...]

[1] http://www.vibilagare.se/tjanster/internationellt_korkort

MvH,
Hans

Ja, jag tror också att min vän är helt fel ute. Jag har nu skickat in en fråga till Phuket Gazette. Tidningen brukar vidarebefordra frågor till berörd myndighet och svaret brukar publiceras i tidningen. Jag återkommer när min fråga besvarats där.

Jag bor ju permanent i Thailand och tänkte därför, som jag skrev tidigare, skaffa ett thailändskt körkort. Om jag har ett sådant så bör väl det räcka? Då behöver man väl inte hålla på att skaffa ett internationellt körkort varje år också, eller?

[ugglarp]

vill bara beratta nagot roligt skulle fornya mitt korkort o behovde lakareintyg gick till docktorn min fru sa vi maste vanta docktorn har inte kommit jag satte mig ner for att vanta efter 2 min kom skoterskan med intyget min fru sa kom vi gar det ar klart jag sa men undersoknigen hon sade det behovs inte bara att betala

[hans1977]

@scherloff wrote:

[…]

Ja, jag tror också att min vän är helt fel ute. Jag har nu skickat in en fråga till Phuket Gazette. Tidningen brukar vidarebefordra frågor till berörd myndighet och svaret brukar publiceras i tidningen. Jag återkommer när min fråga besvarats där.

Ja, gör det; ska bli intressant att läsa vad de kommer fram till. 🙂

@scherloff wrote:

Jag bor ju permanent i Thailand och tänkte därför, som jag skrev tidigare, skaffa ett thailändskt körkort. Om jag har ett sådant så bör väl det räcka? Då behöver man väl inte hålla på att skaffa ett internationellt körkort varje år också, eller?

Ja, jag har inte sett minsta tecken på annat än att det ska vara helt i ordning när man har ordnat ett thailändskt körkort och skippar det internationella. Dessutom är det tillverkat i ett mycket smidigare format än det internationella.

MvH,
Hans

[Hemska Sven]

Har haft oturen några ggr att få bilen påbackad av Thiländska damer utan körkort, de har då varit snabba på att skaffa fram någon med körkort som kan ta på sig fadäsen INNAN försäkringsbolagets killar dykt upp för att reglera skadan. Ibland tar det någon timme eller två innan bolagsrepresentanterna dyker upp, så tid finns.
Frågan som är intressant för oss på forumet kvarstår, gäller försäkringarna utan giltigt Thailändskt körkort??? Eller kan man få stå för hela notan om man är vållande? Ungefär som i Sverige, kör du utan giltigt kk eller har för högt promille, så kan försäkringsbolaget kräva dig på kostnaderna efterhand.

[ugglarp]

@Peter_Bangkok wrote:

@ugglarp wrote:

jag akte till ambassaden fick oversatt mitt svenska korkort till thai lamnade det till amporen det var allt

Vart var detta?

roiet

[bsb]

Hej jag har kanske kommit i fel forum,men min fråga är Min Thailänska flickvän har en Scooter (motorbike)som jag köpt.
Hon har inget körkort men kör den ändå och lånar ut den till hennes 13 åriga syster.

Fråga Hur gammal ska man vara i Thailand för att få köra en scooter?
2.Måste man inte ha körkort för denna???den gör ju 80km själv kört den med svenskt a kort
3 vad händer om polisen stoppar henne?
4Vad händer om en olycka inträffar o en person utan körkort kört den,givetvis är fordonet försäkrat
5 Vad händer om en olycka inträffar med en person som har körkort

Givetvis förutsätter jag att ingen alkohol har tagits

[Thaisambo]

Svar på Dina frågor finns här:

Thai Motorcycle Law

Det finns en massa annat trevligt på den siten förresten.

[Peter_Bangkok]

Sådar ja. Idag tyckte jag att det, efter flera veckors dragande, var dags att bege sig till “trafikkontoret” och införskaffa sig thaikörkorten. MYCKET enkelt måste jag säga. 10 min tog det med ett löjligt syntest och ett än mer löjligt bromsreaktionstest. Sedan var man klar för de thailändska vägarna… Iof fick vi vänta 2 timmar på fotograferingen och att själva körkorten. Finns INGEN anledning att åka runt med det svenska körkortet (tog mig 8 år att förstå detta 🙂 🙂 )

[Peter_Bangkok]

1 år “Temporary” står det på dem…. Korten är stora o hårda som kreditkort

[hans1977]

Där satt det. Bra jobbat Peter. :thumbright:

MvH,
Hans

[Sunebam]

hehe, ja det är löjligt enkel att få körkort här om man redan har ett svenskt.
Bra jobbat peter 🙂

Steg för att ta thai körkort för den som redan har svenskt:
1. Gå till Svenska ambassaden i Bangkok (Sukvhumvit 6 typ) Be om papper för thai körkort.
2. Åk till Mo Chit (Ta en moppe till ett närliggande “vårdcentral” (300m) och plocka ut friskhetsintyg (Du får det över disk utan tester för 100 baht eller liknande, säg till moppen som kör dig så fattar dem vart du ska).

3. Åk tillbaka till vägverket vid Mo Chit och be om hjälp att du vill omvandla ditt sv. körkort till ett thailändskt.

Tada, nu har fått ett körtkort på 2 tim. och ett giltigt legitimation (på de flesta ställen fungerar det). Ska man göra nåt viktigare så gäller pass som legitimation, men körkortet räcker långt som leg.

[nathe]

Tjenare, Inte orkat läsa igenom hela tråden, bara skummat igenom. Jag fixade både bil och MC i somras och det är det bästa jag någonsin gjort, Underbart i pattaya när polisen stoppar mej och dem gnider sina händer och man ser bath-tecknet i ögonen på dem *MUTA, MUTA!!* Sedan slaffsar jag upp mitt kort och dem ser att jag har för bil också. sedan ser dem att alla skatter och papper är i sin ordning och man får ett ” PAAI!!” tillbaka med en inte lika glad min. :bounce: :bounce: 🙂 🙂 :cheers: ..

Själv är jag “Honda-bög” men har hört att versys:en ska vara kanon då den bygger på samma chassi som ninjan.
Underbar komfort osv.

Best regards/Nathe. :salute:

[Peter_Bangkok]

Sunebam – Man skall visst åka till det regionskontor som man tillhör/bor i. I mitt fall, boende i Wattana, bidde det sukhumvit soi 62/1 – fast sället låg mitt emot på udda sukhumvitnummer av någon anledning. Men taxin visst vart det låg som tur var.

---

Översättning av det svensk körkortet och ett adressintyg gick på 1100 baht… någonting…Måste ha ett för varje fordonsklass, i mitt fall Bil och MC. Tog en halvitmme typ.

Läkarintyg på soi 11, ett för bil och ett för MC. Kostnad 250+250 baht, Dom jävlarna har höjt priserna 🙁 :salute: , Har vart där förr och då ha det kostat typ 150baht. Men skitsamma.

Sedan bar det iväg till “trafikverket” i Prakanong.. Två uppsättningar kopior på pass och Non-immigrant-visum. Kostnat 4 baht på plats.

Därefter bromsreaktionstest och syntest i 10 minuter.

Sedan lämnas alla papper in och man får en kölapp i väntan på fotografering och tillverkning av körkorten. Fick vänta i 2 timmar på att mitt nummer skulle plinga till. Kostnad: 360 baht.

Totalkostnad: ca 2000 baht.

[scherloff]

Jag återkommer i frågan då jag nu äntligen skaffat thailändskt körkort för MC (jag hade bara svenskt körkort för personbil + internationellt dito tidigare).

Eftersom jag inte hade körkort för MC från hemlandet fick jag göra hela processen från början. Den bestod av att jag måste ha ett Certificate of adress, vilket man skaffar på Immigration.

Därefter införskaffade jag ett läkarintyg på att jag är frisk. Detta kostade 100 THB, ingen undersökning, läkaren frågade bara om jag såg bra samt om jag kände mig frisk.

Sedan anmälde jag mig på Phuket Provincial Transport and Land Office där jag först fick göra ett snabbt test på att jag inte var färgblind. Därfter jag fick titta på en ca en timme lång dvd (finns på engelska) som visade olika trafikregler och -situationer.

Därefter vidtog det teoretiska provet, som för den som så önskar, finns på engelska. Det var trettio alternativfrågor, varav man måste klara minst 23. Frågorna fick man på en tv-skärm och svaren gavs genom att trycka på knappar. Modernt värre…

Sedan var det uppkörning som bestod i att köra balansgång längs en linje, sedan in i en rondell, saxa mellan några koner, uppför en liten bro och tillbaka. Denna uppkörning görs på en speciell plan på myndighetens gård och besiktningsmannen sitter i en glasbur och tittar på när flera förare kör samtidigt…

Därefter fick jag betala 55 + 110 THB och då fotograferades jag varefter körkortet iordningställdes på en gång i en maskin. Kortet har hologram och är försett med mina födelsedata, min adress samt mitt passnummer Det gäller därför som legitimation i bank, vid bokning av hotellrum etc.

Jag har också tagit reda på vilka regler som gäller vad gäller körkort för oss som bosatt oss i Thailand. Enligt de uppgifter jag fick så får man när man har flyttat till Thailand köra med sitt hemlands körkort kombinerat med Internationellt körkort under maximalt sex månader. Därefter är man skyldig att ha ett thailändskt körkort. Det behöver då naturligtvis inte kombineras med något Internationellt körkort.

Att köra med sitt hemlands körkort (även i kombination med ett Internationellt körkort) är således inte lagenligt när du vistats i landet längre än 6 månader.

Det är ju svårt att hitta thailändska lagar och regler på nätet, skrivna på engelska, men jag har hittat information ang. detta från Thailändska konsulatet i Hull, England. Bifogar ett utdrag därur.

[scherloff]

Bra information. Det är nog många som inte känner till att många försäkringsbolag kräver att man har ett thailändsk körkort.

I ovanstående text står det emellertid att man lagligen kan köra med sitt internationella körkort i upp till ett år. Detta stämmer dock inte längre, vad jag vet. Den information som jag helt nyligen fick när jag tog thailändskt körkort var att man är skyldig att inneha ett thailändskt körkort om man vistats i landet i mer än 6 månader. Detta påstående styrks ju också av det dokumentutdrag från Thailändska konsulatet i Hull, England, som jag bifogade i mitt förra inlägg här ovan.

[scherloff]

@Nypan wrote:

@scherloff wrote:

Bra information. Det är nog många som inte känner till att många försäkringsbolag kräver att man har ett thailändsk körkort.

I ovanstående text står det emellertid att man lagligen kan köra med sitt internationella körkort i upp till ett år. Detta stämmer dock inte längre, vad jag vet. Den information som jag helt nyligen fick när jag tog thailändskt körkort var att man är skyldig att inneha ett thailändskt körkort om man vistats i landet i mer än 6 månader. Detta påstående styrks ju också av det dokumentutdrag från Thailändska konsulatet i Hull, England, som jag bifogade i mitt förra inlägg här ovan.

Scherloff !!
Har du lässvårigheter så försök att först förstå, det du vill tillägna dig, innan du skriver.
OM du läser texten ovan som jag NYPAN har lagt in så står det att IKK gäller bara 3 mån i Thailand per period som du vistas där,även om det är utfärdat för 1 år.All annan tid du framför fordon i Thai så är det Thai KK som krävs för att din försäkring skall gälla.
Glöm inte att du som farang förväntas ha giltig försäkring, och kommer många ggr att anses som skyldig då ingen annan inblandad har giltig försäkring.
Kom ihåg, att om du drabbas av en olycka, så FLYTTA ALDRIG ditt fordon, förrän Polisen har bett dig göra detta, annars så kommer du automatiskt att anses som skyldig.

Nej då, jag har inte några lässvårigheter eller svårigheter att förstå. Inte heller har jag problem med att hålla en artig och hövlig ton när jag besvarar inlägg, vilket jag tycker att du har.

I texten står det faktiskt:

“After a stay of more than 3 months in Thailand, it is strongly recommended to apply for a Thai driving licence, even though international driving permits are legally accepted for up to one year.”

Det står alltså att Internationellt körkort är lagligt accepterat i upp till ett år och det är det påståendet – och inget annat – som jag har vänt mig mot i min kommentar. Som jag skrev tidigare, detta stämmer INTE eftersom du enligt den thailändska trafiklagstiftningen måste inneha thailändskt körkort när du vistats i mer än sex månader i landet (se utdraget från Thailändska konsulatet i mitt förr-förra inlägg). Enligt lagen så får du alltså köra med ditt Internationella körkort de sex första månaderna av din vistelse i landet. Inte tre månader, inte ett år, utan sex månader och inget annat.

Om du tar och läser mitt förra inlägg igen – läs noga den här gången, – så ser du att jag överhuvudtaget aldrig tagit upp något om vad som gäller för att få vara täckt av sin försäkring. Jag pratar om vilken typ av körkort LAGEN kräver (tråden handlar för övrigt om thailändskt körkort, inte om försäkringsvillkor).

Försäkringsbolag är ju, som du säkert känner till, privata affärsdrivande företag och deras olika krav och regler har ju absolut ingenting med vad den thailändska lagstiftningen stadgar.

Ditt råd om att man bör läsa och förstå innan man skriver är inget dumt råd. Du borde kanske prova det själv?

[Marten_G]

Efter att läst lite i denna tråd, så verkar det lite rörigt angående internationellt körkort i Thailand.

Thailand och Swedala har båda skrivit på FNs Konvention från 1949, där man bla. tillåts köra med
sina nationella körkort, tillsammans med det 1 åriga internationella körkortet i dessa länder.

Om man läser i tråden här, så bryter i såfall Thailand mot FNs Konvention.

Hur fungerar det i Swedala? Som turist/tillfälligt besök/eller affärsresa i Swedala och du kommer från
länder utanför EU/Shengen så får du köra upp till 1 år på ditt lands körkort till sammans med det 1åriga
internationella. Man kan ju komma till Swedala på 10 affärsresor per år i 10år, och jag får köra.
Samma sak till Thailand

Men får du din hemvist här, alltså blir folkbokförd i Swedala, så tillåter Swedala att man får köra 1år från folkbokföringsdatum sedan måste man ta ett svenskt körkort.

Kan det vara så att om man i Thailand får ett Certifikat of Residens, så tillåter Thailand att man får köra i 3mån med det internationella+nationellt kk, därefter måste man ta ett thailändskt körkort.

Om det är så, då bryter ingen av länderna mot FNs Konvention, som jag tolkar det.

********************************************

[Thaisambo]

Det är faktiskt korrekt att man under vissa förutsättningar får köra bil i Sverige med ett thailändskt körkort.

Så här sägs det på Körkortsportalen om Utländska Körkort:

Körkort från andra länder- giltighet i Sverige

För att körkort från andra länder ska gälla i Sverige krävs att:

∙ körkortet är giltigt i det land där det har utfärdats,
∙ innehavaren inte är folkbokförd i Sverige sedan mer än ett år,
∙ körkortet inte har bytts ut mot ett svenskt körkort
∙ innehavaren inte också har ett svenskt körkort som är omhändertaget eller återkallat.

Det finns internationella överenskommelser om hur ett körkort ska vara utformat (konventionerna 1949 och 1968 om vägtrafik). Ett körkort som inte är utformat enligt de reglerna och inte heller är utfärdat på engelska, tyska eller franska, gäller endast tillsammans med en bestyrkt översättning till engelska, tyska, franska, svenska, danska eller norska. Om det inte finns något foto på körkortet gäller det endast tillsammans med en identitetshandling med foto.

Däremot får det thailändska körkortet inte bytas ut mot ett svenskt körkort utan full godkänd uppkörning (teori och förarprov) krävs.

Lite lustigt det där att man kan flänga runt bakom ratten så där under i praktiken i det närmaste ett år och därefter dras rätten att köra bil i Sverige in…. Men om man låter bli att folkbokföra sig i Sverige kan man använda sitt utländska körkort i princip så länge man har ett giltigt sådant (kan ju förnyas i hemlandet). Detta torde vara tillämpligt för till exempel ambassadpersonal och andra som av något skäl kan och vill avstå från att skriva in sig i det svenska systemet trots långtidsvistelse i Sverige.

Annars är min reflektion att man i praktiken får hålla sej till de mest restriktiva reglerna i dessa frågor, vilket torde vara försäkringsbolagens, detta för att ha torrt på fötterna hela vägen.

Ska man exempelvis låna ut bilen till en thailändsk besökare i Sverige får man kolla det finstilta rörande sin egen bilförsäkring hur de ser på den utlåningen.
Kräver de att föraren ska ha svenskt körkort gäller det trots skrivningen på Körkortsportalen – säkert har något bolag den restriktionen. De har ju restriktioner och högre premier redan för ungdomar 18-24 år …

Vad som är viktigt är att man inte ger sej in på vidlyftigheter utan försöker få klarhet i vad som egentligen gäller för just en själv – den minsta gemensamma nämnaren helt enkelt. Är man osäker så är enda rådet att ge – undvik att tänja på det, ta det säkra före det osäkra. Annars blir det lätt en tolkningstvist som kanske måste slitas i rättssalen.

[hans1977]

Om man, som många gör, uppehåller sig på turistvisum och är ute ur landet var tredje månad så är det i ordning att köra på det internationella körkortet, eller?

Iofs. känns det ju inte riktigt i ordning att leva år ut och år in på turistvisum… :cyclopsani:

MvH,
Hans

[scherloff]

Som vanligt när det gäller Thailand så ges olika besked, även från offentliga inrättningar och myndigheter. Uppgiften om att man måste kunna uppvisa thailändskt körkort informerade man om vid Phuket Land & Transport Office när jag tog mitt körkort häromveckan. Uppgiften finns också i det dokument som jag bifogat ett par inlägg här ovan. Det dokumenetet är som synes utfärdat av Thailändska konsulatet i Hull, England, och de anger ju klart och tydligt att thailändskt körkort krävs när man vistats i Thailand i mer än 6 månader. Jag tvivlar på att Thailand har speciella undantag i trafiklagstiftningen för just engelsmän, men det är ju vad jag tror. Uppgiften om 6 månader stämmer ju också överens med den information som lämnades i samband med teoriprovet jag gjorde helt nyligen. Eftersom samma uppgift har lämnats från två olika myndigheter har jag utgått ifrån att det är det som gäller. Men i det här landet kan man ju aldrig vara riktigt säker på någonting tycks det som. Att landet ev. skulle bryta mot internationella konventioner håller jag inte alls för osannolikt. Likriktning och att gå i andras ledband har aldrig varit det här landets ledstjärna. Man kör ofta sitt eget race.

Nu har jag ju emellertid thailändskt körkort varför jag för egen del slipper bry mig som tur är.

[Hemska Sven]

Tidigare, för tre år sedan när min sambo tog Thailändskt kk så var hon tvungen att köra upp med en manuellt växlad bil för att få framföra en sådan ( precis som de svenska reglerna). När hennes bror förra månade tog kk i Rayong så hade den regeln tagits bort och han kunde låna min automatväxlade bil för uppkörningen.
Det kan ju också vara en lokal regel, som så många ggr i Thailand, så det är nog bästa att fråga först. :flower:

[Tapani]

Var på ambassaden i Bangkok inför registreringen av vårt Svenska bröllop i Thailand där hittade jag detta dokument som kan vara bra att veta om man ska bosätta sig i Thailand

Ansökan om thailändskt körkort (giltigt 1 år)
Om du har svenskt körkort kan du ansöka om thailändskt körkort genom att lämna in ansökan på Department of Land Transport. Följande dokument behövs (samt alla handlingar i original)
. Certificate of residence med översättning av körkort. Detta dokument utfärdas av ambassaden efter att pass, körkort samt adressuppgift inlämnats.
. Pass (kopia av fotosidan och visering)
. Läkarintyg (från sjukhus/klinik inte äldre än 1 månad)
Ingen speciell typ av thailändskt visa erfordras. Körkortet utfärdas normalt på plats efter att foto tagits. Körkortet är giltigt i 1 år och kan därefter förnyas till 5 år.

Ansökan om att förnya thailändskt körkort (giltigt 5 år)
Du kan ansöka om nytt körkort giltigt i 5 år först efter att körkortet med 1 års giltighetstid gått ut (sista datumet på giltigheten får inte överskrida 1 år)
Följande dokument behövs (samt alla handlingar i original)
. Thailändsk körkort med 1 års giltighetstid
. Certificate of residence (detta dokument utfärdas av ambassaden efter att pass samt adressuppgift inlämnats ) eller kopia av thailändskt arbetstillstånd
. Läkarintyg (från sjukhus/klinik inte äldre än 1 månad)
Körkortet utfärdas normalt på plats efter att foto tagits.

För mer information:
Department of Land Transport
Bangkok
Tel. 02 272 3615-16, 02 272 3100 ext. 4200-3
http://www.dlt.go.th
Uppdaterad 2009-09-24

[scherloff]

@Tapani wrote:

Var på ambassaden i Bangkok inför registreringen av vårt Svenska bröllop i Thailand där hittade jag detta dokument som kan vara bra att veta om man ska bosätta sig i Thailand

Ansökan om thailändskt körkort (giltigt 1 år)
Om du har svenskt körkort kan du ansöka om thailändskt körkort genom att lämna in ansökan på Department of Land Transport. Följande dokument behövs (samt alla handlingar i original)
. Certificate of residence med översättning av körkort. Detta dokument utfärdas av ambassaden efter att pass, körkort samt adressuppgift inlämnats.
. Pass (kopia av fotosidan och visering)
. Läkarintyg (från sjukhus/klinik inte äldre än 1 månad)
Ingen speciell typ av thailändskt visa erfordras. Körkortet utfärdas normalt på plats efter att foto tagits. Körkortet är giltigt i 1 år och kan därefter förnyas till 5 år.

Ansökan om att förnya thailändskt körkort (giltigt 5 år)
Du kan ansöka om nytt körkort giltigt i 5 år först efter att körkortet med 1 års giltighetstid gått ut (sista datumet på giltigheten får inte överskrida 1 år)
Följande dokument behövs (samt alla handlingar i original)
. Thailändsk körkort med 1 års giltighetstid
. Certificate of residence (detta dokument utfärdas av ambassaden efter att pass samt adressuppgift inlämnats ) eller kopia av thailändskt arbetstillstånd
. Läkarintyg (från sjukhus/klinik inte äldre än 1 månad)
Körkortet utfärdas normalt på plats efter att foto tagits.

För mer information:
Department of Land Transport
Bangkok
Tel. 02 272 3615-16, 02 272 3100 ext. 4200-3
http://www.dlt.go.th
Uppdaterad 2009-09-24

Vill till detta tillägga att Certificate of residence kan man få utfärdat hos Immigration, man behöver således inte uppsöka ambassaden för detta (åtminstonde är detta vad som gäller på Phuket). Någon översättning av ditt svenska körkort krävs heller inte här på Phuket. Att ta med sitt giltiga svenska körkort samt ett giltigt Internationellt körkort räcker.

[Phonthaisongthaisilk]

Samt att även om det står att det inte behövs någon speciell typ av Visa så kräver dom på många ställen i alla fall min ett non immigrant o Visa

[scherloff]

@Phonthaisongthaisilk wrote:

Samt att även om det står att det inte behövs någon speciell typ av Visa så kräver dom på många ställen i alla fall min ett non immigrant o Visa

Ja, de kräver Non Immigrant Visa här på Phuket också. Och om jag inte är felunderrättad så kan man väl heller inte få ett Certificate of residence om man inte har ett ett non Immigrant Visa? Jag vet i alla fall att turister inte har möjlighet att skaffa thailändskt körkort.

[Thaisambo]

Jag är inte helt säker, men det ser ju ut som om detta med non-immigrant visa hänger ihop med tremånaders rapporteringen, där man genom denna registrerar var man egentligen bor och den registreringen blir då grund för att utfärda ett CoR.

Annars är det bara kortet som lämnas vid inresan att gå på. Inresekorten fungerar inte bra, inte heller den obligatoriska anmälningsplikten till polisen om var en utlänning egentligen finns (hotellen, åtminstone de större, sköter dock rapporteringen av sina gäster). Bor man privat är det inte alltid den för huset ansvarige, oftast ägaren, ens är medveten om att det finns en anmälningsplikt till polisen om utländska medborgare som övernattar där.

Men de tremånaders rapporter de får in för uppehållstillstånden som baseras på non-immigrant visum är en stabilare och bättre källa för utfärdandet av CoR – det är där man kan se en viss stabiliseringseffekt med korrekta uppgifter. Med ett CoR får man en något bättre civilrättslig status i Thailand på olika områden helt enkelt.

Det är inget särskilt underlag för detta, det handlar bara om att koppla ihop olika detaljer och se hur de översiktligt griper in i varandra.

[Thaisambo]

@seaserpent wrote:

Man kan få CoR utan visum, om man visar upp ett hyreskontrakt eller en räkning i sitt namn. Funkat vart fall för mig i Pattaya för en del års sedan.

Sånt är svårt att formalisera på fri hand, men hursomhelst handlar det då om att utlänningen/besökaren är så pass betrodd och välkänd att någon accepterat att ingå avtal eller lämna kredit till denne.

Jag betvivlar inte att just Du uppfyller detta med råge i just Pattaya, tanken är bara att försöka förstå vad som ligger bakom de företeelser vi ser, att helt enkelt se mönstret i hur det thailändska samhället fungerar.

[Phonthaisongthaisilk]

Hehe ,försök sen att övertyga den enskilde tjänstemannen på Trafficoffice , det brukar inte gå så bra .
Är det nej så är det nej , bar att bit i det sura äpplet 🙂

[Thaisambo]

@seaserpent wrote:

Att få ett thailändskt körkort på turistvisum eller utan visum går inte i Pattaya.

Det är också rimilgt. Att bara komma dragande med att man lyckats få ett hyresavtal eller en kredit med någon låter faktiskt lite märklligt.

Det handlar om hur pass väl man lyckats visa anknytningen till den uppgivna adressen i Thailand så att den duger för myndigheternas registratur.

[Thaisambo]

@seaserpent wrote:

@Thaisambo wrote:

@seaserpent wrote:

Att få ett thailändskt körkort på turistvisum eller utan visum går inte i Pattaya.

Det är också rimilgt. Att bara komma dragande med att man lyckats få ett hyresavtal eller en kredit med någon låter faktiskt lite märklligt.

Det handlar om hur pass väl man lyckats visa anknytningen till den uppgivna adressen i Thailand så att den duger för myndigheternas registratur.

Det var inte det jag skrev, det gällde ett CoR, inget annat.

Som jag ser det är ett CoR kort och gott en variant som liknar vårt eget system med personbevis, som numera kan fås ut för en stor mängd olika ändamål. Meningen med uppdelningen på olika ändamål är rätt säkert att man ska kunna få ut ett personbevis som redovisar så få uppgiter som möjligt.

CoR är att se som ett av behörig myndighet utfärdat personbevis som utvisar var en person har sin “huvudsakliga dygnsvila”. Det uttrycket definierades när man skulle städa upp i den svenska folkbokföringen och se till att folk blev mantalsskrivna där de i verkligheten bodde.

Det jag pratar om är vilket underlag som egentligen är rimligt för att en myndighet överhuvudtaget ska kunna utfärda ett tillförlitligt CoR med korrekta uppgifter och det är i sin tur i detta fall underlag för införande i det thailändska körkortsregistret.

Ambitionen är givetvis att de registrerade uppgifterna ska vara korrekta så att de berörda registraturerna ifråga fungerar och duger som underlag för de önskade produkterna, CoR och thailändskt körkort.

[Author]

Posts