Hur långt räcker mitt körkort?

[baver999]

Hej

Tänkte att nu är det dags att dra igång mitt första inlägg här på thailandsforum!

Jag har ett helt vanligt b-körkort här från Sverige. Hur fungerar det i Thailand? Får jag lov att köra motorbikes på 100cc 125cc på mitt vanliga körkort? Om jag nu får det, var går i så fall cc gränsen för mitt körkort?

Vidare frågor kan jag ta körkortet i thailand?

// Johan

[Nille]

Tjena,

Ditt svenska körkort fungerar inte alls i Thailand. Du bör söka ett internationellt körkort innan du åker till Thailand. Nu är det visserligen som så att du säkerligen kan visa upp ett svenskt körkort i en kontroll och komma undan men det gäller inte som officiellt körkort i Thailand. Du får inte heller köra motorcykel på det, även om många gör just det. Nu vet jag dock inte vart gränsen går för körkort för motorbikes i Thailand så kanske du klarar dig utan där…

Är olyckan framme ligger du risigt till…

[Fender]

Har du visum och arbetstillstånd kan du ta körkort i Thailand.

[erikv]

@Nille wrote:

Tjena,

Ditt svenska körkort fungerar inte alls i Thailand. Du bör söka ett internationellt körkort innan du åker till Thailand. Nu är det visserligen som så att du säkerligen kan visa upp ett svenskt körkort i en kontroll och komma undan men det gäller inte som officiellt körkort i Thailand. Du får inte heller köra motorcykel på det, även om många gör just det. Nu vet jag dock inte vart gränsen går för körkort för motorbikes i Thailand så kanske du klarar dig utan där…

Är olyckan framme ligger du risigt till…

Hej Nille
Aldrig hört talas om så kan du utveckla detta. Hur många turister är det som har internationellt körkort o hur skulle uthyrningen av motorcyklar kunna fungera till alla turister. Min bror har fått visa sitt körkort 50 tal gånger o jag några gånger o det har aldrig varit några problem men om det nu är så som du säger skulle jag vilja veta var jag kan finna denna information.
MVH
erikv

[Thaisambo]

Finns mängder med information på

Motorcycle Thailand

Thai Motorcycle Law

Thailändarna själva har dock inte alltid vare sej körkort eller obligatorisk trafikförsäkring, de bara tutar och kör. Systemet haltar.

Man ska även komma ihåg att ansvaret för en ev olycka placeras på farangen om det finns nån i närheten att skylla på. Farangen är per automatik vållande för att han råkade vara där bara och verkar ha pengar.

Det finns de som råkat ut för sånt.

[Fender]

Internationellt körkort kan man be att få hemma, alternativt få det genom svenska ambassaden.
Vad gäller turister så bryr sig inte uthyrarna om att du inte har thailändskt körkort. De tar som regel turistens pass och behåller det tills motorcykeln återlämnas. Och ja, snart sagt alla turister du ser på moppe i Thailand kör illegalt, bara att polisen är allmänt slapp vad gäller denna typ av trafikförseelse, så länga man har hjälm i alla fall. Men ibland gör dom kontroller för körkort och bötlägger både thailändare och faranger, typ 500 baht. Som man givetvis ombeds betala på plats.

Vad Nille antagligen menar är att OM du råkar ut för en olycka så kan det bli riktigt dyrt för dig, speciellt om någon thailändare skadas allvarligt eller dör. Du blir då ensamt ansvarig då du faktiskt kör omkring utan giltigt körkort. Dessutom kan du få problem med din reseförsäkring om du själv skadar dig allvarligt. Detta då många försäkringar inte gäller om man satt sig på en moped, och i synnerhet om du kör utan giltigt körkort.

[Travaren]

Jag brukar kontakta Motormännen i Sverige och få ett Internationellt körkort som då är giltigt i thailand under 1 år.
Det är som Nille säger säkrast att följa dessa regler, för händer det någon olycka så är man mera trygg med ett Internationellt körkort.
På det internationella körkortet står det ikryssat vad för slags fordon man får framföra i Thailand. 🙂

[sukhoi]

Precis som Nille säger så är ditt körkort inte gilltigt i Thailand. Info om internationellt körkort hittar du på http://www.korkortsportalen.se/jag-har-korkort/internationellt-korkort/ .
Att motorcykeluthyrningen går så bra i Thailand lär väl bero på en av två saker:
1: Många turister har MC-kort.
2: Många gör precis som Nille skriver – chansar och kör utan giltigt kort.

Jag har själv aldrig ansökt om internationellt kort, och har heller inget MC-kort vilket aldrig har varit några problem. Poliserna har hittils varit lika nöjda med en hundrabahtare som ett giltigt körkort. Detta har dock enbart varit vid rutinkontroller, och om olyckan skulle vara framme för den utlänning som inte har ett giltigt kort lär denne nog få lägga till ett antal nollor till hundringen för att klara sig undan ett strängare straff.
Efter att ha varit väldigt nära att köra på ett barn med min MC under sista resan kommer iaf jag överväga både en och två ggr innan jag sätter mig på en MC igen.

[erikv]

Tack alla för saklig o bra information
MVH
erikv

[Thaisambo]

Mitt körkort är från 1968 och således utfärdat efter då gällande regler, det innebär klass AB***.

Jag får med den lappen köra fordon upp till 3,5 ton och även köra tung MC fast jag aldrig kört ens moped….

Man fick på den tiden klass A per automatik på köpet när man tog körkort för personbil.

Numera har vi fyra klasser för klass A, från AM (moped) till A (obegränsat). Hur dessa klasser transskribreras till ett internationellt körkort vet jag inte riktigt och ju mer jag lär mej om hur det är att köra själv i Thailand dess mindre attraktivt är det. Vänstertrafik är däremot inget problem eftersom jag är uppvuxen med det – det sitter kvar i ryggmärgen (Sverige gick över till högertrafik dagen H, den 3 september 1967).

Faranger ÄR utsatta i Thailand om det händer nåt och det kan vara svårt att klara sej ur ansvarsfrågan i vissa lägen har jag förstått. Det är lika bra att ha en privatchaufför istället om det ska köras på allmän väg.

Som Sukhooi skrev:
@sukhoi wrote:

Efter att ha varit väldigt nära att köra på ett barn med min MC under sista resan kommer iaf jag överväga både en och två ggr innan jag sätter mig på en MC igen.

Den mardrömmen slipper man helst. Det händer saker i trafiken i Thailand som man överhuvudtaget inte ens kunde föreställa sej och något kan komma uppdykande från vilket håll som helst när som helst. Thailändarna har en lite annan intuitiv känsla för det där än vi faranger.

[baver999]

Tack för alla snabba och framför allt bra svar. Blir till att fixa ett internationellt kort.

Men frågan är då om det finns möjlighet att ta mc-kort i Thailand eller om jag måste göra det i Sverige.

[baver999]

Är en längre resa. Tänkt stanna där 5-6 månader.

[Thaisambo]

Här är en liten kokbok på hur man gör:

How and why to get your Thai driver’s license

Bland annat måste Du ha ett non-immigrant visum överstigande tre månader om Du är utlänning. Turistvisum duger inte.

Det finns en del annat på siten också, information om thailändska vägmärken m m. Nog lönt att läsa igenom all info.

[dissidenten]

Glöm inte att regler är förhandlingsbara i Thailand.. Cash is King! :salute:
Eller som någon skrev, privatchaffis kostar inte skjortan och så kan man stå och peka på någon om det händer én olycka..
Men seriöst, farang+trafik i Thailand är ingen bra kombination, mer risker än förtjänster!

[Travaren]

I Thailand som i andra länder, räcker det inte med att ha giltigt körkort, vi måste också lära oss trafikreglerna som gäller i respektive land. Trafikreglerna skiljer sig mellan Sverige och Thailand. T.ex. kan vi inte hänvisa till, vänster eller högerregel i Thailand. Helt klart är det värt att studera trafikreglerna lite, innan vi ger sig ut på vägarna.
:study: Travaren

[stgrhe]

Tänkte bara förtydliga det som Nille skrev. Officiellt gäller inte det svenska körkortet i Thailand oavsett vad diverse uthyrare av mc eller bil säger. Dessutom är det endast det ettåriga internationella körkortet av 1949 års konvention som är godkänt i Thailand. Konvention för det treåriga körkortet av 1966 års har aldrig ratificerats av Thailand.

För egen del brukar jag söka att minimera risker och att köra bil eller MC olagligt är att ta en onödig ekonomisk risk, vilket tyvärr många turister fått uppleva under årens lopp.

Göran

[Ake]

har du non-emig. visa,,,,,isåfall gå till läkare och fixa ett läkarintyg (bara synkotroll) åk sen till ambassaden med ditt
körkort +550 bath+passet+ intyget av hemadress i thai sedan åk till imigration där de fixar papper till 200 bath tror ja
sedan åk till körkortcentralen med alla papper ca 200bth,,,för mej tog allt detta 4 tim,,,,sen har ja thaikörkort för
ett år sen är det bara förlänga 5år i taget,,,inga prov alltså,,,,,

[Fender]

Jag var och förlängde mitt thailändska körkort för en tid sedan. Och de krävde arbetstillstånd i original. I alla fall om man har non immigrant B visa. Eventuellt att det är annorlunda om man har pensionärsvisum, “O” tror jag det kallas.
Jag hade inte arbetstillstånd i original med mig första gången, utan endast en kopia. Blev genast nekad.

[li12na]

Intressanta frågor och som vanligt bra kommentarer!Jag har dock ett par frågor som anknyter till tråden.
1. Tror ni man klarar sig bättre om olyckan är framme och man vid olyckstillfället har thailänskt körkort? Jag misstänker att farangen i alla fall får stå för kostnader som är diskutabla. Självklart har man ett bättre läge gentemot försäkringsbolag om man kört lagligt, men det är så mycket mer som kan komma till och här tror jag inte körkortets laglighet spelar så stor roll.
2. Hur är det med cykelolyckor? Har man samma problem då? Bör man vid ev. olycka kalla på polis eller lönar det sig att göra upp utan inblandning av polisen. Kan en polis på plats förvärra läget? Känner mig tveksam till om man över huvud taget får rätt stöd och hjälp av polisen.
Har för övrigt noterat en väldig nonchalans när det gäller användandet av hjälm . Svenskar på turistorterna tycks totalt ha glömt bort hur viktig en hjälm är. (om den sitter på huvudet och inte hänger på styret!)Betydligt viktigare att ha hjälm i Thailand än i Sverige. Här kör man som galningar!

[Nille]

1. tror det viktiga är att man kör lagligt. Den enda fördelen med thaikörkort kanske kan vara att du signalerar att du har lite koll och kanske kontakter att ringa. Överlag tror jag att som farang man alltid riskerar att få mer skuld än thailändaren.

2. kommer det en polis så kommer han ju undra – whats in it for him? Allt som kan lösas utan polis skall nog lösas utan polis.

Annars är jag också fascinerad att alla i sverige laglydiga svenskar som helt tar tar seden dit de kommer. Man kan ju tycka det är tursamt vi inte har anarki i sverige för vi verkar vara kapabla till det mesta bara det inte finns en tydlig lag mot det. Dessutom är man oskyldig om brott inte kan bevisas. Suck. Jag har inte glömt bort förintelsen och andra i modern historia europeiska folkmord.

[baver999]

I detta forumet var det minsann lätt att få hjälp 🙂 När ämnet ändå dök upp, vad kostar en privat chaffis?

// Johan

[Thaisambo]

Om Du står för bilen, drivmedel och försäkring lär det klara sej på THB 500 om dagen utan vidare. Men kolla att han har sina papper i ordning så det inte blir problem med försäkringen. Be gärna om referenser också så att du vet att han har god körvana och trafikvett.

Extra dricks då och då sitter aldrig fel heller.

[Spiritfish]

Hej,

Har bott här i snart fyra år. Har blivit stoppad minst tio gånger av polis och fått visa upp mitt svenska B-körkort. Hälften av gångerna på mc och hälften i bil. Har inte betalt en enda satang och dom har bara vinkat vidare med mig. Dock om jag skulle råka ut för en olycka vet jag inte vad som händer. Jag rekommenderar dig att ta ut ett internationellt körkort i Sverige innan du åker kostar runt 200-300 sek och räcker ett år. Hade det i början men orkade inte skaffa ett nytt efter att det gick ut.

Men nu tror jag att det är dags att ta tag i det och skaffa ett riktigt thai körkort. Verkar inte så svårt eller dyrt, bara jag som är lat. Tack för tipsen och länkarna i dom tidigare inläggen. :thumbright:

[Hemska Sven]

Kom ihåg att om man råkar ut för en olycka, så flytta inte fordonet förrän polisen målat in det med sprayfärg på gatan. Om man gör det är förhandlingsläget helt låst, du försöker antagligen dölja något och får stå för ALLT. Givetvis vet många Thai detta och försöker få dig att flytta fordonet. Utan Thaikörkort är man också alltid ansvarig som farang. När du hyr bil se till att den har Klass 1-försäkring, annars kan det stå dig dyrt med livräntor, skadestånd, polismutor, m.m. Ha alltid 4 hundra-bahtsedlar i bilen, om du blir stoppad, det brukar räcka på landsbyggdeb, i Bkk får man nog ha en tusenlapp i beredskap.

[Serath]

Undvik att köra bil eller moped/motorcykel i thailand

Om du ändå är tvungen att köra se till att ha med dig

1. Svenskt körkort
2. Internationellt körkort
3. Fullförsäkrad hyrbil med papper (Läs finstilta, Hyr inte om du inte får papper på engelska)
4. Reseförsäkring med dig (Se till att ha försäkring pappret med dig, En liten lapp med tele nr och försäkrings nr mm)
5. Kör nykter

Om du har allt detta så värsta som kan hända är att du får betala lite mutor, Minsta miss så kan det kosta skjortan eller flera år i fängelse (Tills du betalar vill säga).

Om du kan smita från olyckan så är det att rekommendera… Så pass illa funkar det i thailand. Och stanna ALDRIG vid en olycka för att hjälpa till. Värsta fall även om du är helt oskyldig åskådare så sätter dom dit dig för det på något sätt för att du har pengar.

ok lite cyniskt skrivet

krocka sist i thailand och hade allt ovan fick betala 2000 bath till hyrfirman som dom skulle muta den som krocka med mig vilket jag gladeligen gjorde för att komma därifrån, Vart bara några blåmärken och skrap på en moped. Själva olyckan var jag helt oskyldig till men som farang är man alltid skyldig till nått.

[Sunebam]

Har haft thai körkort i 2 år nu.
Det var lätt att få med mitt Non-O Visa. Som andra skrivit Ambasaden för översättning och godkännande. Sen iväg till Vägverket och göra syntest och reaktionstest. Fick iof också gå till ett sjukhus/kontor eller var det nu var, som titta på mig över disken och skrev ett friskhetspapper. Några thailändska trafikregler fick jag aldrig göra prov på.

Blivit stoppad minst 10 gånger, men aldrig gjort något direkt fel.
De visar alltid en lista på thailändska med olika priser på vad olika förteelser kostar.

Har betalat många ggr. Allt från 100 baht till 1000 baht. ju närmare centrum av Bangkok, ju dyrare är det upplever jag.

Förtelser:
“Försök till att göra en högersväng på ett ställe där man bara får svänga höger efter ett visst klockslag”
Jag hann aldrig svänga dock, blev stoppad när jag väntade på rödljuset tillsammans med ca: 10 andra bilar. Men det var bara jag som blev stoppad, resten vinkades undan. Mest för att jag var så dum och försökte få kontakt med polisen för att fråga varför vi inte fick svänga.

“Kört i fel fil, omkörningsfilen, 3 ggr har detta hänt att jag bilvit stoppad.”
Första gången var det nattetid, ville inte köra i vänstra filen för ingen bär reflex och ville inte köra över någon. Andra gången alledess vid Ban Phe (Båt till Koh Samed). Mest för det var så många motorcyklar i vänster filen.
Denna regel är väldigt töntig tycker jag, vadå måste köra i vänstra filen. Det kan ju ibland vara direkt livsfarligt.

“Stanna inte när en polisman vissla i visselpipan”
Denna var bara för att stödja matpengar till polisen anser jag. Han hade inte blåst i någon visselpipa egentligen.

“kört i bussfil”
Denna var korrekt, jag gjorde fel. Tillsammans med 30 andra bilar, många blev stoppade.

Blir stoppad lite titt som tätt tycker jag, men får bara betala om jag är själv i bilen, är min fru med vinkas vi för det mesta undan och det sägs: “Mai ben Rai” mai mee arai, Bai.

En kompis innehar förstaplatsen, som inom kompiskretsen anses vara “minst summa betald” En tjej, hon hade inga pengar och fråga polisen om det dög med en Red Bull.. Och det gjorde det?? 🙂

[Pokky]

Hej!

Jag ska börja plugga i Bangkok till hösten, jag har EJ ett svenskt eller internationellt körkort.
Jag hade tänkt ta mitt körkort i Thailand, eftersom utbildningen är på 4 år, kommer ett körkort bli nödvändigt.

Är detta möjligt?!

mvh, N

[Seven]

Den dag du har ett ettårs-visa så kan du ta Thailändskt körkort.

Du behöver ett papper från Immigration och för att få detta papper ska du ha intyg på var du bor i Thailand, ditt pass med ditt visa plus några foton.

De flesta körskolor Thailand är ett skämt så försök få någon vettig person med körkort att lära dig köra plus att lära dig om hur Thailändarna kör och vad man bör hålla ögonen på! Detta för att du ska överleva i trafiken.

Sen får du gå igenom skriftligt test på trafikregler, sen en uppkörning som här i CR görs inom ett inhägnat område utan trafik!

OBS, de har olika körkort för bil och för motorcykel så du behöver dubbla papper till o från Immigration om du ska ha bägge lapparna.

Det Thailändska körkortet gäller inte i Sverige om du är svensk medborgare!

Lycka till!

[Thaisambo]

@Seven wrote:

De flesta körskolor Thailand är ett skämt så försök få någon vettig person med körkort att lära dig köra plus att lära dig om hur Thailändarna kör och vad man bör hålla ögonen på! Detta för att du ska överleva i trafiken.

Den rekommendationen skriver jag gärna under på! Ta detta på allvar!

Skillnaden mellan att redan inneha ett svenskt körkort och en – trots allt – riktigt bra förarutbildning samt därutöver flerårig körvana när man skaffar ett thailändskt körkort jämfört med att gå in i trafiken som nybörjare är ingalunda “liten”.

Jag har ingen erfarenhet av thailändsk körkortsutbildning och vet inte hur den kvalitetskontrolleras genom t ex auktorisation, branschkontroller och liknande. Men tror det mycket väl kan vara som Seven säger. Är etableringen fri så kan vilken klåpare som helst sätta igång. Och Sevens beskrivning av hur uppkörningen går till under skyddade förhållanden bidrar till uppfattningen att det kanske kunde vara bättre. Men man vill kanske inte att den som kör upp ska riskera att skada fordonet på något sätt.

Thailand har den högsta trafikolycksfallsfrekvensen i världen efter vad som sagts mej, dessutom är trafikförsäkringssystemet i Thailand mycket annorlunda mot det vi har i farangland – människoliv och personskador värderas lågt.

Det är en hård och krävande skola för trafikanterna efter körkortet med en tuff och effektiv utgallring med andra ord. En del klarar den och blir duktiga och kompetenta förare i slutändan – andra gör det inte.

Det är samma typ av praktisk utgallring överallt, det är bara det att den thailändska frekvensen av de som gallras ut är högre än någon annanstans i världen.

Hoppas Du hittar den kompetenta förarutbildning som Seven rekommenderar! Det är viktigt även om den kanske kostar mer och tar längre tid innan Du släpps fram till uppkörning.

[Pokky]

Tack för tipsen!!

Det är ingen som möjligen vet någon thailändsk körskola med högre kvalite? (gärna i bangkok området)
Känns ju viktigt att få en bra utbildning, eftersom en bristande utbildning kan i slutändan kosta mig mitt eller någon annans liv!
Jag har kört bil, så kallat “övningkört” regelbundet i 3 år, så någon trafikvana har jag väll förskaffat mig, samt kört mycket MC nere i Thailand, då utan papper.. men nu när jag ska flytta ner dit, känns det viktigt att göra detta rätt och få lite struktur på det hela.

[Nille]

@Pokky wrote:

Tack för tipsen!!

Det är ingen som möjligen vet någon thailändsk körskola med högre kvalite? (gärna i bangkok området)
Känns ju viktigt att få en bra utbildning, eftersom en bristande utbildning kan i slutändan kosta mig mitt eller någon annans liv!
Jag har kört bil, så kallat “övningkört” regelbundet i 3 år, så någon trafikvana har jag väll förskaffat mig, samt kört mycket MC nere i Thailand, då utan papper.. men nu när jag ska flytta ner dit, känns det viktigt att göra detta rätt och få lite struktur på det hela.

Kör försiktigt när du väl fått lappen istället. En körskola skulle nog klia sig i huvudet om du ville ha hundra lektioner istället för de vanliga 3. Med 3 års övningskörning ligger du redan hästlängder före andra nyblivna körkortshavare i Thailand.

[Pokky]

Okey! Låter ju bra det.. Och som studerande, med studerande visum, kan jag om jag inte missförstått det helt och hållet, ta thailändkst körkort?

p.s. OTROLIGT bar forum! direkta och snabba svar! detta är toppen :thumbleft:

N

[Pokky]

@Skalman™ wrote:

@Pokky wrote:

Det är ingen som möjligen vet någon thailändsk körskola med högre kvalite? (gärna i bangkok området)

Frågan är vilka språk du talar ? Kan du thai så finns det massor av körskolor, med engelska blir nog inte utbudet så stort.

// Skalis

Nej min thai är inget att skryta om. Sådet blir engelska för mig del

[Pokky]

Tusen tack för alla tips och svar! :thumbright:

[Thaisambo]

@seaserpent wrote:

Teorin är inget att plugga den är enkel och i pattaya är den på data och man fick göra två försök.

Det är inte alltid man har två försök i trafiken. Säkrast är ju att vara försiktig så att man inte behöver göra något försök alls!

Jag håller mej nog till thaichaffis även fortsättningsvis. Fast körkort tog jag redan 1968. Och född och uppvuxen med vänstertrafik är jag också.

[berth-ingolf]

Hej jag heter Berth-Ingolf och är bofast här i Thailand sedan drygt fyra år tillbaka.
Om din folkbokföringsadr är Sverige måste du ha internationellt körkort.
Min skatterättsliga och folkbokföringsadr är Thailand så därför kan jag inte ha internaionellt körkort till mitt svenska men det fungerar fullt lagligt att använda det,trots det så har jag skaffat mig Thailänskt körkort som kan vara gott att ha ifall det skulle strula när mitt Svenska skall förnyas om två år.

[D-Max]

@Skalman™ wrote:

.

Jag tror att egentlig övningskörning på allmän inte väg är tillåtet i Thailand.
Enligt frugan fick dom smyga runt med en omärkt bil och jag har aldrig sett en bil med övningsskylt i Thailand.

@Pokky wrote:

Jag har kört bil, så kallat “övningkört” regelbundet i 3 år, så någon trafikvana har jag väll förskaffat mig,

// Skalis

Jo, det kör faktiskt omkring några bilskolebilar på vägarna i Nakhon Ratchasima så det är nog OK med övningskörningar där, i alla fall med auktoriserade lärare. Hur läget är för privatister är en annan femma…

[D-Max]

@Skalman™ wrote:

@D-Max wrote:

Jo, det kör faktiskt omkring några bilskolebilar på vägarna i Nakhon Ratchasima så det är nog OK med övningskörningar där

Ta en bild på bilen när du ser den igen.

// Skalis

Jodå men det lär ju dröja ett bra tag till.

Min frus yngre syster gick förresten på en av bilskolorna i Korat för några år sedan och övningskörde på gatorna och det är inget konstigt med det enligt hustrun, helt enligt reglerna…

[bempa]

@seaserpent wrote:

Jag har inget svenskt körkort och aldrig kört bil förrän jag skaffade mitt thailändska körkort. Det blev 8 körlektioner och sedan uppkörning, no problems. Teorin är inget att plugga den är enkel och i pattaya är den på data och man fick göra två försök.

Bor själv i Pattaya sedan ett par år och har inte orkat förnya internationella körkortet, svenskt körkort sedan -91. Har egen bil men har aldrig blivit stoppad av polisen, men nu så börjar det bli läge att ordna ett thailändskt körkort. Jag har kopior på pass (non-o visum, “giftasvisum”), papper från imm.office som visserligen är en 3 månader nu pga att jag inte fått arslet ur vagnen, arbetar ej så finns inget work permit eller liknande. Jag har EJ översatt mitt svenska körkort (men har det utgångna internationella körkortet).

Så min fråga är: Vart i Pattaya tar jag vägen? Kan jag gå den snabba/enkla vägen på något sätt, jag bryr mig inte om “utbildningen” utan vill bara ha lappen.

[SatanG]

@berth-ingolf wrote:

Hej jag heter Berth-Ingolf och är bofast här i Thailand sedan drygt fyra år tillbaka.
Om din folkbokföringsadr är Sverige måste du ha internationellt körkort.
Min skatterättsliga och folkbokföringsadr är Thailand så därför kan jag inte ha internaionellt körkort till mitt svenska men det fungerar fullt lagligt att använda det,trots det så har jag skaffat mig Thailänskt körkort som kan vara gott att ha ifall det skulle strula när mitt Svenska skall förnyas om två år.

Va!!!! Menar du att svenskt körkort skulle vara lagligt att köra på i Thailand? Knappast i så fall.

/ SatanG

[Author]

Posts