Detta ämne har 53 svar, 23 deltagare, och uppdaterades senast för 12 år, 7 månader sedan av 
-
Inlägg
-
-
Första gången vi flög till Thailand flög i med SAS. Då hade vi varsin liten tv med flera olika filmer som man själv fick välja bland. Alla filmer startade dock samtidigt men det var några år sedan så det kan ju ha ändrats.
Senast flög vi med Thai air. Då fanns det bara gemensamma TV-apparater och de visade ganska få filmer. Det kändes ganska olämpligt att de t.ex. visade skräckfilm på den stora skärmen som de placerade barnfamiljer framför. :scratch: Däremot var servicen fantastisk! Vi fick massor med god mat! Den biten var kanon! :occasion5:
Nu vill jag höra om era erfarenheter. Vilka har ni flugit med och vad var de bra respektive dåliga på.
-
Jag har flugit med China Airlines, LOT, British Airways, Thai och alla har varit bra.
Air France kommer jag dock aldrig mer sätta min fot hos, idioter till personal, usel/otrevlig service.
Exempel: När jag hade satt mig ner så kom en flygvärdinna fram och frågade mig något på franska. Jag svarade att jag tyvärr inte förstår och bad henne ta det på engelska. Nu började hon istället att skrika (fortfarande på franska) till mig…..jag vänder mig om till grannen som inte heller riktigt förstår. Då kom det den flygsteward som undrar vad problemet är, hon vrålar och gestikulerar, pekar på mig (jag förstår att hon inte gillar mig något vidare utan att kunna franska : )……han vänder sig till mig och frågar något på franska.
Jag orkar nu inte bry mig längre utan tittar åt ett annat håll, då petar han mig på axeln och frågar på knagglig engelska vilken “Fransk dagstidning” som ja vill läsa på flygresan………Behöver jag utveckla detta??
Sen när jag var på Paris flygplats så var allt svindyrt, jag skippade kaffe/bulle för runt en hundring och gick istället in i taxfree-shopen. Där blev jag genast skuggad av en vakt. Han stod ungefär 2 meter från mig hela tiden. Jag köpte inget såklart utan gick ut direkt i tron att det var mig de verkligen inte ville ha där, men sen kom ett äldre par in och fick exakt samma behandling och när de kom ut så började jag prata med dom och vi såg sedan hur flera blev förföljda där inne.Flyger i sommar Thai även om deras plan börjar bli lite gamla men skönt att slippa mellanlandningar, särskilt nu när vi åker med två barn. Hade jag åkt själv hade jag valt British Airways som jag tycker är bäst. Allt är väldigt korrekt, TV i varje stol och trevlig service.
-
Jag har flugit med Thai, BA, Aerosvit och Malaysian, säger detsamma alla har varit ok, de enda som jag skulle INTE flyga med är SAS, dock har jag inte flugit med dem till just BKK men ändå, förlåt att jag flyger med er kändes detsom 🙁
Det som varit absolut bäst är Malaysian, ingen annan har varit i närheten, enda som suger där är väntetiden i Kuala Lumpur på vägen hem ( 10H ).
Annars måste jag säga att BA är riktigt bra, förutom riktigt kasst benutrymme 🙁
Min rangordning är allstå:
Malaysian
Thai (Endast för att det är direktflyg, när bytte de mat senast på menyn senast ??? )
BA -
-
@elin wrote:
Håkan: Låter inte som en rolig flygning. De har dock varit okej när jag flugit med dem (fast det har bara varit kortare flygningar).
När jag skulle boka senast så sa jag lite på skoj att jag kan ta vilket bolag som helst, inklusive luftballong, bara jag slipper Air France. Tjejen på resebyrån berättade att jag inte var ensam om att tycka så och att lediga plåtar endast fanns med dessa snigelätare, vad kan det bero på? : )
Det blev väntelista på Thai som löste sig till slut.En kompis jobbar mycket i Frankrike inom mobiltelefoni och han har fått sin chef att bojkotta bokningar åt honom med detta bolag. Min bror arbetar för ett franskt bolag och hatar AF men hans franska chefer förstår inte problemet när han måste ner till Paris. Där blir det svårare att övertyga : )
-
-
FinnAir ska tydligen inte vara någon hit, charterkonfad gammal MD11, men sålänge man kommer fram 🙂
KLM Skulle jag inte heller flygga Economy med heller, om det inte råkar vara på deras nya 777:a, tror dock det är en gammal 747 Kombo ( Passagerare och frakt ) de flyger med till just BKK, och den skall tydligen inte vara någon hit 🙂
-
-
@anderska wrote:
FinnAir ska tydligen inte vara någon hit, charterkonfad gammal MD11, men sålänge man kommer fram 🙂
Finnair har jag faktiskt bara hört bra om, hörde om en lista (återkommer med vilken) igår där de tydligen var tvåa efter Cathay Pacific. Någon med fler erfarenheter av FinnAir?
-
-
Japp det har jag, förvisso i deras Biz class 🙂
Men jag har nog aldrig upplevt bättre starter och landningar än med dem, gamla ryska / ukrainska stridspiloter eller nåt, vem vet…
De flyger med Boeing 737 Stockholm – Kiev
och Boeing 767 ( Förövrigt SAS gamla ) mellan Kiev och Bangkok.Servicen är väl dock lite “ryskt” 🙂
-
Har flugit KLM de två senaste gångerna. Maten är kass, 90% av personalen tyken (dom sammarbetar ju med AF), inflight entertainment är 70-tal etc etc. Gillar du att slänga käft med cabincrew och klarar av resten så kanske det är något. Dom har bra priser från BKK, flyger natt i båda riktningarna, bra anslutningar från Amsterdam och har landat på tid. Detta är viktigt för mig. Funderar pa att flyga med dom en tredje gång.
Har även flugit med Thai och hade samma erfarenhet som elin. Baby säng mitt i filmduken som körde Fast and Furious. Ungen vägrade att sova… 10 timmars helvete. Vi flög en andra andra gång med Thai (nonstop och billigare än SAS). Denna gång förbokade vi platser sa att vi skulle slippa färggranna explosioner i nyllet pa lilleman. Vad händer när vi checkar in? Jodå, vi fick idiotplatserna vid filmduken. Efter att ha förklarat för incheckaren vad som gällde så ändrade han våra platser och vi fick nya boardingkort. Sen var det dags att gå ombord och boardingkortet stoppades in i readern. Vad händer då? Gissa! Ni får försöka byta ombord på planet… Ombord gav personalen total f-n i oss. Där fanns flera möjligheter att göra några rockader till allas bästa trevnad. Tyvärr Thai, det var sista gången. Sedan dess har jag/vi flugit med SAS, SQ och som sagt KLM och det har funkat bra.
-
-
De 2 senaste gångerna har vi flugit med Finnair och har tyckt att det funkat bra. Maten är ju inget vidare men det är den ju inte på något flyg.
Dessförinnan flög vi med KLM och det var också OK. Det enda var att vi blev placerade på olika rader och fick byta ombord.
Detta gällde i stort sett alla som reste tillsammans den gången. dink
Nu ska vi åka China Airline från Amsterdam. Hoppas det blir bra. Priset avgjorde.
just me -
-
Leffe, kolla in
http://www.aerosvitairlines.se/Har sett priser runt 4500 ink skatter i ekonomi klass hos dem.
Servicen är väl troligvis som Aeroflot, men mindre väntetider i Kiev åt båda hållen är ju trevligt, de flyger 737 Stockholm – Kiev och 767 mellan Kiev och Bangkok.
Jag har flygit i deras Business class och den var helt ok, men ekonomi såg väl ok ut, inga egna skärmar o sånt dock.
-
-
-
@anderska wrote:
På Finnairs gammla MD11:or, ingen skärm i ekonomi klass ( nästan ala charter ), dock i affärsklass så antar jag att man får det ( vore konstigt annars )
Rätta mig om jag har fel någon, men jag tror inte Finnair har egna skärmar i ekonomi på några plan, möjligen sin nya A340…
FinnAir i ekonomiklass på deras gamla MD11:or är INTE att leka med.
Undviker jag gärna… 🙂Som “plåster på såren” så blev jag dock uppgraderad senast.
Deras business är helt ok där… -
-
Vad betalar man nästan 10 tusen för?
1. Inga egna TV i stolarna, men efter varje film så är reklamen att man snabbt skall bege sig till någon tidning i ryggstödet för att välja nästa film. Man bör dock åka från Zurich för att ha någon nytta av detta.
2. Servicen är inte dålig men skiljer sig inte nämnvärt från andra billigare eller jämbördiga alternativ. En fråga som kan diskuteras efter nedanstående punkter men vill inte ge mer skit än vad de är värda.
3. Jag såg två gånger när de körde på folk (kändes med flit för att de stod i vägen) dessa två, en av dem var jag, stod i vägen ja, men inte i onödan utan en bråkdel av en sekund eftersom vi var på väg till toaletten. Ingen som helst ursäkt utan mer ett trött ansikte. Snacket mellan raderna gick bland alla att detta inte var likt Thai, en kille sa dock att han inte var förvånad.
4. Jag blev hungrig igen mitt i natten och min erfarenhet är att de brukar kunna fixa en macka eller en överbliven middag. Nää, det går inte var svaret. Jag vet att det inte går men det har alltid gått förut och det är väl i min värld ändå det jag betalar extra för, “det lilla extra”? Denna punkt finns det såklart regler för m.m. men ändå….
5. Inga leenden….jag skiter egentligen i vilket om allt går korrekt till men utan leenden så lyser orutinen igenom tycker jag.
6. Sur kärring i check-in disken, redan här började tendensen. Jag som har svårt att vara tyst frågade rakt ut om “tant vaknat på fel sida?”. Hon insåg sin tavla och blev riktigt trevlig faktiskt, tycker dock inte att det är mitt jobb att se till det.
Kanke var det jag som vaknat på fel sida men i och med missnöjet på planet så skulle vi i så fall ha flugit på trekvart hela resan för jag var inte ensam om dessa åsikter.
OK, trivs vi i Hua Hin då? Ypperligt såklart. Kommer en månads semester att göra gott? Helt säkert
Ha det bra alla
-
-
Visst kan man ha extrem otur med vidrig personal pa flyget men ibland tycker jag faktiskt att en del passagerare ocksa kan ha en jakla arrogant attityd.
Flygvardinna/steward ar ett serviceyrke och de ska vara ordentligt drillade i att serva sina passagerare men ger man dem ett leende eller talar lugnt till dem i en vanligare ton sa far man oftast otroligt mycket battre service.
Manga passagerare forvantar sig bara service service service oavsett hur de sjalva an beter sig och har NOLL forstaelse for deras arbetssituation.
-
-
Sist flög (Januari 2007) jag med Aeroflot. Behövde verkligen ta mig ner billigt. Jag hade köpt en T-shirt på internet med deras logga på ryska. Så personalen pratade ryska med mig när dem kom med servicevagnen. Jag fattade inte ett dugg men jag sa njet, sbasiba och da ibland och det funkade bra. I Moskva behövde jag inte visa pass och ingen säkerhetskontroll. Dem skickade mig bara vidare in på planet. Kanske trodde dem att jag jobbade där?
I facken där man har handbaggaget var det fullt med verktyg och metallskrot. Sätena och utrymme var helt okej. Var något amerikanskt plan Bowing eller Airbus. Så det är ju samma som dem flesta andra flygbolag. Personalen var trevlig. Piloterna verkade vara väldigt duktiga har aldrig varit med om en mer perfekt landning. Det visades ingen film. Lång väntetid i Moskva. Maten var inte speciellt god.
Men det var billigt.Annars tycker jag bäst om SAS. Mest för de videoskärmarna som finns. Men jag tycker inte om deras priser.
KLM har jag flugit med någon gång oxå tyckte inte det var något speciellt. Dem visade en film om hur man bygger fågelholkar, lagom intressant. Kändes som att flyga med aeroflott. Fast på holländska istället för ryska.
Har flugit med Thai airways till Ubon från Bangkok. Jag blir så himmla nervös när man sitter på planet och hör piloten prata och man hör att det är en Thailändare. Man ser framför sig hur det sitter en liten thailändsk kille bakom spakarna på planet. Hur ska en sådan liten kille kunna köra en så stor maskin som ett flygplan?! Men det brukar ju sluta bra.
-
@Rosarin wrote:
Visst kan man ha extrem otur med vidrig personal pa flyget men ibland tycker jag faktiskt att en del passagerare ocksa kan ha en jakla arrogant attityd.
Flygvardinna/steward ar ett serviceyrke och de ska vara ordentligt drillade i att serva sina passagerare men ger man dem ett leende eller talar lugnt till dem i en vanligare ton sa far man oftast otroligt mycket battre service.
Manga passagerare forvantar sig bara service service service oavsett hur de sjalva an beter sig och har NOLL forstaelse for deras arbetssituation.
Jag håller med dig till viss del, visst finns det idioter som inte ens borde få sätta sin fot på ett flygplan men att jag som betalar ska behöva bete mig extra bra för att flygvärdinna/steward som får betalt ska ge mig bra service köper jag inte. Jag är alltid trevlig och ler i och för sig ändå :flower: Jag är inte ute efter att de ska göra vågen när jag stiger på eller tar fram gitarr och trumma och hjular in till rad 37 med min juice. Vill bara ha den utan att hon/han ger mig en blick som säger “Nu fick du mig att jobba vilket störde mig och mina jobbarkompisar bakom skynket där vi hade så trevligt”
-
Hakan:
Haller med dig Hakan och jag tror inte att du tillhor kategorin “rotagg pa flygplan” 🙂 Ledsen att du fick en san trakig flygning.
Jag har ocksa blivit daligt behandlad pa flyg helt utan anledning men jag har ocksa haft jobb inom service-branchen ( dock ej inom flyg) i Sverige och har upplevt en hel del “arke-puckon” som inte har nagon kansla eller forstaelse for andra manniskor.Syftet med mitt inlagg var inte att peka pa nagon utan mer konstatera att det finns aven “rotagg pa flygplan” med “noll koll” pa laget.
Tror att det handlar om att ge och ta , jag kanske ar naiv men jag tror att omsesidig forstaelse kan losa mycket… 🙂
Tyvarr ar manga helt utsvultna pa den varan, de ar vana att alla ar inne i sin egen bubbla och ingen bryr sig, kan vara svart att na fram da.Men som vanligt ar kommunikation mellan manniskor inte alltid det lattaste…
Nog svamlat fran mig…tjing 🙂
-
Vi åkte precis med Austrian Airlines och det rekomenderar vi varmt. En av de bästa flygresorna jag haft. De var punktliga och flög till och med fortare än beräknat, både på dit och hemvägen. Maten var ovanligt god för att vara på ett flyg, speciellt på ditvägen. OK, det kan ju ha berot på att jag var så väldigt glad och positiv för att äntligen komma iväg på semester. Men nej, maten var bra, god kort sagt. Bra service, vänliga och mjuka stewards. Inget problem med bagaget. Flygplatsen i Wien är lagom stor och väldigt fräsch, det är väldigt lätt att byta flyg där. Man behöver inte många minuter för att ta sig till nästa plan. Passpoliserna var avslapnade och trevliga, inget sånt trams som de håller på med i Paris eller London. Reconfirmation av biljtterna behövs inte. Vi rekomenderar starkt Austrian Airlines.
-
-
-
Har under åren åkt thai, lufthansa, finnair, sas, aeroflot och från thailand med malaysian och till thailand från australien med quantas
min ranking
1, Quantas super proffsigt rakt igenom
2, malaysian likadant här
3, finnair bara gillar finnair oftast riktigt trevliga
4, sas tråkig personal
5, thai där nödlandade vi i Karachi efter att en holländare fick psykbryt och slogs på planet, inte så mycket att orda om men däremot efteråt, jag fick skador på kläder och kropp som dom sa att jag skulle få ersättning för bara jag kontaktade thaikontoret i sthlm. stor chans…
6, aeroflot 2,5 dygn försening för i bkk sedan i moskva -
Finnair
Bra service och bra mat men väldigt obekvämt och slitet på deras gammla MD11 plan. Jag läste
för ett tag sedan att dom hade lagt en order på nya plan som skulle ersätta deras gammla slitna
MD11.Hemska oker priser på maten på flygplatsen i Helsingfors vilket inte är så skoj om man har lång väntetid där.
Thai
Väldigt gammla 747 plan men alltid bra service och god mat.KLM
Passkontrollen i Amsterdam är alltid hemsk men planen är fräscha, servicen är bra och mat är okay.Air France
Väldigt proffsiga, god mat och fina fräscha plan.Skall försöka flyga med BA snart då jag bara har hört bra saker om dom.
-
Testar denna gång Svenne Farang’s tips och kör med Austrian Airlines. Hoppas att vi blir nöjda vilket jag tror att vi blir, Svenne har bra koll : ) Vi åker ner i sommar så ett omdöme lär dyka upp snarast.
Vallento Var du helt nykter på den flighten med Air France?? Läs denna tråden och försök överbevisa mig :thumbright:
-
@Håkan wrote:
Testar denna gång Svenne Farang’s tips och kör med Austrian Airlines. Hoppas att vi blir nöjda vilket jag tror att vi blir, Svenne har bra koll : ) Vi åker ner i sommar så ett omdöme lär dyka upp snarast.
Vallento Var du helt nykter på den flighten med Air France?? Läs denna tråden och försök överbevisa mig :thumbright:
Haha jo jag skumma igenom hela tråden och märkte att det fanns en hel del negativa kommentarer angående Air France men dom gångerna jag åkt med dom har det aldrig varit några problem.
-
-
Hoppas du blir nöjd med Austrian Håkan, vi var som sagt mycket nöjda förra året och vi ska åka med dom igen nu i sommar.
Tyvärr har vi fått lite problem, de ringde från Thailand och berättade att hennes pappa är jättesjuk. Det är cancer och det finns tydligen inget de kan göra för att rädda honom. Så nu måste vi försöka boka om min frus biljett så hon åker tidigare och sedan kommer jag som planerat och så åker vi hem tillsammans som planerat.
Ja, så nu får vi se om Austrian är lika bra när det gäller att boka om och få hjälp när man verkligen behöver det?
-
-
Tråkigt när sånt händer verkligen. Jag satt precis och pratade med min kontakt där jag köper resor och han kollade upp reglerna för byte på Austrian. Finns det bara en ledig plats det datum som din fru kan åka så gäller följande nedan:
• Minimum 50 euro.
• Förmodligen tar resebyrån en egen avgift också.
• Ny skatter sedan i torsdags p.g.a. höjda bränslepriser vilket säkert läggs på den nya bokningen.Runt en tusenlapp trodde han. Detta gäller även den billigaste bokningen som man kan göra, så hyffsat generöst är det ju.
-
@Gop noi wrote:
Sist flög (Januari 2007) jag med Aeroflot. Behövde verkligen ta mig ner billigt. Jag hade köpt en T-shirt på internet med deras logga på ryska. Så personalen pratade ryska med mig när dem kom med servicevagnen. Jag fattade inte ett dugg men jag sa njet, sbasiba och da ibland och det funkade bra. I Moskva behövde jag inte visa pass och ingen säkerhetskontroll. Dem skickade mig bara vidare in på planet. Kanske trodde dem att jag jobbade där?
I facken där man har handbaggaget var det fullt med verktyg och metallskrot. Sätena och utrymme var helt okej. Var något amerikanskt plan Bowing eller Airbus. Så det är ju samma som dem flesta andra flygbolag. Personalen var trevlig. Piloterna verkade vara väldigt duktiga har aldrig varit med om en mer perfekt landning. Det visades ingen film. Lång väntetid i Moskva. Maten var inte speciellt god.
Men det var billigt.Visserligen bara åkt med Ryska plan med Aeroflot men piloterna är som du säger helt galet bra. Verkar vara gamla jaktpiloter nästan allihopa (en del tvära svängar i luften). Minns jag var osäker på om vi landat eller inte.. riktig mjuklandning. dock inga tvskärmar nånstans förutom business class. Taskig engelska på personalen samt lång väntetid i Moskva. Dessutom höll man på att missa flyget hem från Moskva då tavlan med avgående flights inte uppdaterade sig. Som tur var satt vi nära gaten när de började ropa i högtalarna efter oss =)
Thai är väl alltid bra annars.. Men provar Finnair nu. Det låter ju ivarjefall bra på vad ni säger.
-
Har åkt med SAS, Finnair och Turkish airlines, i den ordningen.
Måste nog säga att SAS var bäst. Dottern var salig hela resan då hon sysselsatte sig hela natten med filmer och spel (skärmar i alla stolar) dessutom fick hon äta och dricka så mycket hon ville. Rätt var det var hade hon hämtat sig en macka eller lite godis 🙂 Maten var okey, mins varken bu eller bä så den var nog ätlig i alla fall. Kommer inte ihåg riktigt hur det var med plats för benen men inte helt bra tror jag.
Det som var negativt var den låååånga väntan i Helsingfors, som tur var har flygplatsen en kanonbra lekplats för barnen.Finnair kommer jag mest ihåg att vi fick den godaste mat vi någonsin ätit på ett flyg. Lite trist att det inte fanns skärmar i alla stolarna men annars kommer jag inte ihåg något negativt.
Turkish var nog sämst. Väntan vid mellanlandningen var vidrig. ALLA turkar verkar röka ÖVERALLT. Ville man slippa bli rökförgiftad var toaletterna den enda frizonen. Det fanns rökfria bord i restaurangerna men de var inte organiserade på något sätt (tex i ett hörn) utan utspridda lite här och där. Det hjälper ju inte så mycket när alla runt omkring röker.
Efter mellanlandningen fick vi ett plan med skärmar i alla stolar vilket var roligt för både mig och barnen. Dessutom hade man en lista på filmer att välja mellan när man ville (SAS hade en lista på filmer men de började särskillda klockslag).
Maten var oätlig, och då menar jag inte att den gick ner med viss motvilja utan den gick inte ner alls. ALLT var äckligt, varmrätt, sallad och efterrätt (efterrätten brukar ALLTID gå ner hos mig :tongue: ). Stolarna var trånga. Jag är rätt smal men kunde knappt klämma ner en hand mellan mig och armstödet.
Trevlig personal dock, har inget att klaga på där. -
@elin wrote:
Första gången vi flög till Thailand flög i med SAS. Då hade vi varsin liten tv med flera olika filmer som man själv fick välja bland. Alla filmer startade dock samtidigt men det var några år sedan så det kan ju ha ändrats.
Senast flög vi med Thai air. Då fanns det bara gemensamma TV-apparater och de visade ganska få filmer. Det kändes ganska olämpligt att de t.ex. visade skräckfilm på den stora skärmen som de placerade barnfamiljer framför. :scratch: Däremot var servicen fantastisk! Vi fick massor med god mat! Den biten var kanon! :occasion5:
Nu vill jag höra om era erfarenheter. Vilka har ni flugit med och vad var de bra respektive dåliga på.
Hej
Thai är bra alternativ även om det känns lite slitna flygplan och gillar inte deras stora skärmar för vfilm osv. Lyckas alltid få ett huvud i vägen på något sätt. Bra mat, fin service och känns redan på Arlanda/Köpenhamn som semestern börjat.SAS, 1 gång, positivt med egen skärm. Tom hade de en kamera som visar hur det såg ut när vi landade i Bangkok. Tråkig mat, kall continental frukost. Peronsalen kändes som de allra helst ville stanna hemma. Måste var jobbigt att gå till jobbet och “få åka till Bangkok ännu en gång”
SWiss, via Zurich flög i vintras och blev glatt överraskad. Allt på tid, bra service de erbjöd t.om extra mat för de som var hungriga. Personalen både ut och hem var proffsiga, snabba och precis som SAS egna skärmar med bra utbud av film osv.
Fast tycker det är svårt att jämföra bolagen, allt styrs ju av hur besättningen är. Skulle SAS personalen varit superbra hade “hela” SAS fått massa positiva kommentarer. Likaså är ju inte alla Thai besättningar trevliga och bara jobbar med leenden hela tiden. Så välj utifrån pris, tider osv….
Fredde
Göteborg -
Jaha, nu är allt klart med ombokningen av frugans biljett. Allting har ordnat sig. Hon flyger ensam och stnnar i två veckor med sin pappa och släktingar sedan kommer jag två veckor och så åker vi hem tillsammans.
Ombokningen gick på 2200 SEK totalt. Sura pengar men det är inget att välja på. Resebyrån var schyssta och hjälpsamma. Först började de stöna lite och sa att det här blir svårt och dyrt men sedan förstod dom att det var allvar och då gick det undan. De skulle ha tagit en biljetteringsavgift på 300 SEK men det gjorde de inte, tack! Däremot fick vi betala 120 EUR i ombokningsavgift till Austrian plus mellanskillnaden på den nya skatten och bränsletillägg.
Tack för din info Håkan, den var korrekt. Men det är alltid dyrare att boka om en utresa tydligen, så 50 EUR gäller om man behöver boka om hemresan.
-
@Svenne Farang wrote:
Tack för din info Håkan, den var korrekt. Men det är alltid dyrare att boka om en utresa tydligen, så 50 EUR gäller om man behöver boka om hemresan.
Typiskt! Skönt att det löste sig i alla fall.
-
Genom åren har det blivit några olika flygbolag som jag kommit att resa med mellan ARN och BKK: SAS, Finnair, Thai, Qantas, BA, Aeroflot, Malaysian, Cathay Pacific och Singapore Airlines. Då jag har guldkort på flera av flygallianserna så blir jag mycket väl behandlad ombord för det mesta. Tidsomställning har alltid varit ett besvärligt kapitel för mig så jag reser i första klass eller business när första inte finns, för jag vill sova så mycket som möjligt av resan när jag reser på natten och hålla mig vaken när jag reser på dagen.
Den i särklass bästa förbindelsen dök upp i slutet av oktober 2007 när jag kunde resa med SAS 340 direkt från ARN till BKK, snabb, säker, bekväm och trevlig. Stolarna går att plana ut helt och hållet och maten är god. Dessutom är det dagflygning BKK-ARN, man landar kl 20 och kan åka till stockholmslägenheten och sova direkt. Tack för det SAS!
När SAS inte flyger ARN-BKK, vilket de inte gör under sommarsäsongen, flyger jag helst FInnair via HEL. Det är en snabbare förbindelse än med SAS via CPH, bytet tar en knapp timme och man är från början på väg åt rätt håll. Finnarna har också en dagförbindelse som efter mellanlandning i HEL är på ARN kl 20. Servicen ombord är bra och jag kan tala svenska med flera i personalen, men maten är betydligt sämre än SAS! Stolarna i deras business är inte lika bekväma och plana som hos SAS, men jag får ändå några timmars sömn på nattflygningen till BKK. Jag ser fram mot att de får fler 340 levererade så att de kan skrota sina gamla DC10:or även om de numera benämns MD11.
Thais plan är gamla och sunkiga, stolarna dåliga för de går inte att plana ut till liggläge, personalen verkar ha en förutfattad mening om skandinaviska resenärer vilket skrämmer mig, de förefaller tro att vi alla ska bete oss som fyllesvin, förmodligen pga dåliga erfarenheter, men varje passagerare måste ses individuellt. När man reser med Thai till andra destinationer blir man mycket väl behandlad, tror det kan bero på att de stressar upp sig pga de incidenter som har inträffat ett antal gånger med bråkiga passagerare. Maten kan ibland vara helt fantastisk, men ojämnheten i kvaliteten gör att man inte kan vara säker på förhand.
Qantas är i likhet med BA ett transportföretag, det räcker som kommentar. Den brittiska servicen och maten har aldrig imponerat på mig.
Aeroflot är ofta relativt billiga, men inte bra. Förseningar är mer regel än undantag och service har aldrig varit någon rysk favoritgren, däremot faller den ryska maten mig i smaken. Vid planbyte i Moskva får man finna sig i stor misstänksamhet och mår bättre av att ha en rysktalande vän i sällskap.
Att resa med Cathay innebär en stor omväg via HongKong, planen är fräscha och servicen bra. De håller nu på att byta ut sina förstaklasstolar mot liggmodell. De flyger inte på ARN så en resa med dem kräver två byten.
Malaysian och Singapore tävlar med varandra i servicehänseende och maten är bra hos båda, men skillnaden ligger i att Malaysian flyger på ARN vilket bara ger ett byte i Kuala Lumpur medan Singapore inte flyger till ARN varför det förutom bytet i SIN också blir ett byte i CPH eller FRA. Byten tar alltid tid och man måste oftast visa pass och gå igenom nya säkerhetskontroller där det gärna blir köer. Men både SIN och KUL är kul ställen att byta plan på.
När jag varit ute i världen genom åren har redan ombordstigningen på ett SAS-plan varit som att komma hem för mig. Man möts av blonda skandinaver som talar svenska, man får svenska tidningar och servicen ombord har i 99 fall av hundra varit utmärkt. Det jag saknat är att slippa den internationella maten och i stället få någon svensk husmanskost på återresan någon gång. Det borde ju var billigare att servera stekt strömming med potatismos än någon fransk tillgjord anrättning som man kan få på vilket lyxhotell som helst i världen.
För mig är SAS nummer 1 och Finnair nummer 2. Thai kommer tyvärr ganska långt ner på listan på linjen ARN-BKK.
-
Hade precis tänkt skriva en tråd om att Austrian var helt ok tills vi såg detta. Låsen uppbrutna (avklippta) på väskorna, nu återstår det bara att se om något har försvunnit :angryfire:
Självklart kan det vara tullen (9-11) som har sett något skumt på röntgen men så länge jag inte får en förklaring så håller jag Austrian som ansvariga. Förklaringen ska då självklart komma ifrån tullen och inte från flygbolaget.
Som om inte detta vore nog så har ungarna ritat på bordet såg jag just på bilden : )
-
-
Helt korrekt det som du berättar, visste tyvärr inte det men har förutom av dig även fått det bekräftat av 2 kompisar som reser mycket på USA och Asien. Tar tillbaka det jag skrev om Austrian tills jag vet hur det ligger till med detta. Surt ändå och det ska bli intressant att se hur föräkringsbolagen ser på detta när faktiskt något försvinner.
-
Den senaste resväskan jag köpte, hade en typ av lås som kunde öppnas med specialnyckel som tydligen blivit någon ny standard – just så att man skulle slippa få låsen uppklippta, men ändå ha väskan låst. Vet inte vad kan vara värt för en sådan “specialnyckel” lär ju inte vara så svår att få tag på.
Mitt bidrag i debatten om valet av flygbolag, är min dåliga erfarenhet av Austrian från december förra året. Jag ville mellanlanda några dagar i Bombay på vägen till Bangkok. Kommer till Kastrup kl 6 en söndagsmorgon. Dum som jag var, hade jag ingen aning om att man behövde Visum för att åka till Indien (och resebyrån hade inte heller upplyst mig) – så jag fick beskedet vid incheckningen att vi kan inte checka in dig till Wien eftersom du skall vidare till Indien och inte har något visum. :joker: Gick bort till SAS biljett lucka och ville hitta en lösning. Kollade om jag skippar mina 3 dagar i Bombay och stannar i transfer i Bombay och sen drar direkt vidare till Bangkok. Tyvärr – alla plan fullbokade från Bombay till Bkk. No go.Ringer ner till Wien kl 8 på morgonen och kollar om jag inte kan bli ombokad i Wien och åka därifrån direkt till Bkk (fanns gott om plats på planet Wien Bkk samma kväll). Jovisst det går bra – om du betalar 10.000 kr. Din biljett är inte ombokningsbar – var svaret. Mitt nästa förslag – Jag åker till Wien, stannar och kollar på julskyltning i Wien i 3 dagar och sen åker till Bombay, stannar i transfer och tar det sen tidigare bokade planet därifrån till Bkk. Sorry – du får inte göra några stop-overs på din biljett. Nu var klockan 11 på söndag morgon – och jag var “steaming” :angryfire: ….. Frågade Austrian efter möjligheten till lite flexibilitet – sorry sir , not possible. SAS folket i luckan sa att de hade löst det hela om jag åkt med SAS – men det gick inte med Austrian.
Jag hade bestämt att jag skulle iväg, så jag fick kila upp till Thai och köpa en ny biljett med dem direkt Bkk (och elda upp den andra). Kl 14.30 satt jag på planet och bestämde mig för att ha en underbar semester – vilket det också blev.
I övrigt har jag åkt Thai, SAS, Finnair, Singapore samt Etihad (Abu Dahbis nationella flygbolag). Åker absolut helst med Thai – även om planen är lite gamla. Singapore airlines är naturligtvis topp kvalité rakt igenom, men pris o restid talar emot. Finnair har jag bara bra efarenheter av, men från Kastrup blir det extra mellanlanding som jag slipper med Thai. Etihad kan vara ett alternativ om man kolla Dubai o Abu Dahbi på vägen till Bkk – topp moderna plan med flygvärdinnor från världens alla hörn. SAS är proffsigt men sååååååååååå tråkigt. Känns verkligen att personalen behöver alla kiss pauser de gick i strejk för.
-
Håkan, välkommen hem men gud va tråkigt och konstigt det där med väskorna. Vi har nyligen kommit hem från Thailand med Austrian vi också. Vi har inte märkt något konstigt med våra väskor i alla fall, så det är inget de gör generellt för alla. Våra väskor var också låsta, med kombinationslås däremot. Väntar med spänning på att höra fortsättningen!
Vi var nöjda med vår resa, de höll tiderna perfekt, bytet i Wien är jättelätt, maten väldigt bra, Boeing 777 är ett bra plan, jag spelade schack med planets “entertainment system” och tittade på film och lyckades sova lite, sedan provade jag min gamla skoltyska på flygvärdinnorna och den funkar, tjejen i taxfree-butiken däreomt förstod jag inte ett ljud av vad hon sa?!
JAg tyckte också de var lite stelbenta med sina regler. Som jag berättade innan så fick vi boka om frugans biljett så hon fick åka tidigare eftersom hennes pappa blev sjuk. Vi kunde ju boka om hennes biljett så det var vi ju nöjda med, men det kändes lite dyrt med 2000 (drygt) bara för en ombokning. Men biljetten var ju inte ombokningsbar egentligen, så de gjorde kanske så gott de kunde?
Nästa gång vill frugan absolut åka med Thai, hon vill ha sina 30 kg. :sunny:
-
@Svenne Farang wrote:
Nästa gång vill frugan absolut åka med Thai, hon vill ha sina 30 kg. :sunny:
Märkligt det där med “övervikten” på flyget. Min vikt pendlar mellan 90 och 95, en vanlig thailändare väger mellan 45 och 60, men låt oss säga 55 i snitt. Då borde de få medföra 40 kilo bagage och jag noll, eller om jag får ta 30 så borde de få ta 70. Konstigt att de bara väger bagaget man medför, det borde väl vara totalvikten för “ekipaget” man betalar för?
Visst, det skulle drabba mig hårt, men jag skulle känna mig rättvist behandlad och kanske få ett incitament att minska kroppsvikten ordentligt, men det är svårt, all mat är ju så god här i Thailand.
Leo
-
@Svenne Farang wrote:
…. jag spelade schack med planets “entertainment system” …..
Det hade ju varit fiffigt om man hade kunnat spela mot andra passagerare!
Tänk – 250 pass, alla djupt inne i CounterStrike. Vilket LAN träff. :thumbleft:
-
@jb wrote:
@Svenne Farang wrote:
…. jag spelade schack med planets “entertainment system” …..
Det hade ju varit fiffigt om man hade kunnat spela mot andra passagerare!
Tänk – 250 pass, alla djupt inne i CounterStrike. Vilket LAN träff. :thumbleft:
Fantastiskt! Och så kan man reducera serveringen ombord till koffeintabletter och Joltcola 💡
Dessutom kan man sätta in minst femtio stolar till i planet, för ingen kommer att vilja fälla stolen bakåt. Tror att du funnit den ultimata lösningen på flygindustrins problem!
Det kan dock bli kris med navigeringen och vid landningen om även cockpit är inkopplad på samma LAN!
-
@leo wrote:
@jb wrote:
@Svenne Farang wrote:
…. jag spelade schack med planets “entertainment system” …..
Det hade ju varit fiffigt om man hade kunnat spela mot andra passagerare!
Tänk – 250 pass, alla djupt inne i CounterStrike. Vilket LAN träff. :thumbleft:
Fantastiskt! Och så kan man reducera serveringen ombord till koffeintabletter och Joltcola 💡
Dessutom kan man sätta in minst femtio stolar till i planet, för ingen kommer att vilja fälla stolen bakåt. Tror att du funnit den ultimata lösningen på flygindustrins problem!
Det kan dock bli kris med navigeringen och vid landningen om även cockpit är inkopplad på samma LAN!
Det kan bli ett plugin till Microsoft Flygsimulator XI.
Den som vinner i CS får landa. :cyclopsani: -
-
Du måste vara inloggad för att svara på detta ämne.
