Europas luftrum stängt alla flyg inställda

[jjonsson]

Askmolnet från vulkanutbrottet på Island påverkar situationen i svenskt luftrum. LFV har redan infört restriktioner som innebär att turbindriva flygplan inte får tillstånd att flyga i de områden som berörs av det askmoln som rör sig.

Enligt senaste info som jag har (som själv sitter fast i stockholm just nu)
Kommer inga flyg att gå under idag fredag heller.

Man börjar nu öppna flygplatser längst upp i Norrland och kommer att öppna söderöver.
Arlanda har dock en lång startsträcka även om flygförbudet hävs.

Snabbast uppdaterad information tycker jag verkar finnas på Luftfartsverket

Att hitta info på Bangoks flygplats verkar inte enkelt, enligt i morse hade planen lyft mot sverige.
Bla TG960 till Arlanda… vilket inte är möjligt att det gjort.

[Rosarin]

För de som befinner sig i Thailand och väntar besök som ska flyga med THAI AIR kan man ringa

1566 eller

02 356 1111

[Mr Chiangen]

Mitt senaste besked från TG idag är att mitt flyg i morgon från Arn till Bkk skall gå..hmm..

On schedule sure, but, but..

Bäst o kolla direkt med Luftfartsverket tror jag

[Thaisambo]

@Mr Chiangen wrote:

Bäst o kolla direkt med Luftfartsverket tror jag

Direktlaenk:

Trafikläget på Swedavias flygplatser

De tror att situationen blir bestaaende hela helgen.

Man kan abonnera paa SMS information om den flight man ska med:

Sms om flyg utan extra kostnad

På grund av rådande flygtrafikförhållanden bjuder Swedavia på beställningar av sms om flyg. Du beställer tjänsten genom att skicka ett sms via din mobil. Med denna tjänst får du information om din flight i mobilen, till exempel sms om avgångstid, terminal, gate samt om något ändras (pris 0 kr, ordinarie pris 10 kr) Gäller under en begränsad tidsperiod. Din vanliga kostnad för att skicka sms tillkommer när du skickar sms.

Observera:
När du beställer sms-tjänsten får du ett bekräftelsemeddelande som anger den ordinarie tidtabellinformationen för ditt flyg. Detta är inte aktuell avgångstid utan enbart ordinarie tid. För korrekt avgångstid, avvakta ny och uppdaterad info som skickas ut efter hand. Du är i och med beställning av tjänsten ansluten till den informationskanal där du löpande får uppdaterad status för ditt flyg.

AVG nedan betyder avgående och ANK betyder ankommande.

Så här beställer du från din mobil
1. Skapa nytt sms.
2. Skriv AVG eller ANK, flightnummer och datum. Flightnummer finns på din biljett.

Exempel:
AVG SK123 15APR

3. Skicka sms:et till 720 20

[jjonsson]

@Mr Chiangen wrote:

Mitt senaste besked från TG idag är att mitt flyg i morgon från Arn till Bkk skall gå..hmm..

On schedule sure, but, but..

Bäst o kolla direkt med Luftfartsverket tror jag

Det var det här jag menade att jag tycker ser lurigt ut på deras hemsida, alla planen verkar helt opåverkade vilket inte är sanningen.

Senaste uppdatering härifrån och på LFV är:

@Luftfartsverket wrote:

Askmolnet: Fortsatta restriktioner i svenskt luftrum – ingen ljusning i sikte
(uppdaterad kl 22.30, 16/4 2010) Allt luftrum i Sverige från och med Umeå och söderut är stängt sedan kl 21. Luftrummet norr om Umeå är öppet. Prognosen är att luftrummet över Skellefteå och Luleå (66 breddgraden och söderut) stängs 06.00 på lördag.

I övriga delar kvarstår restriktionerna tills vidare. För närvarande ser LFV inga möjligheter att förändra de restriktioner som gäller. De preliminära prognoser som finns tyder på att läget kommer att vara oförändrat under helgen

Finska flygvapnet hade dessutom i går funnit skador på sina flyg från vulkanisk aska.
Om jag fattade det rätt så var detta dessutom innan varning var utfärdad och restriktioner satta.
Det kommer väl att göra att man kommer att vara ytterligare försiktig i att öppna.
Molnet verkar ju dessutom gå österut då ryssland stängde i går.

Vill man följa molnet så har met office den informationenVolcanic Ash Advisory from London
Där kan man också se vilken höjd molnet befinner sig på.

Sen skall vi inte glömma den tid det kommer att ta att dra igång maskineriet som det är grus i heller och det maskineri vi talar är om är Europas flygplatser som nu är helt i ofas, det är inget litet maskineri att ha grus i…
Det kommer att ta tid har jag en känsla av.
Så jag hade nog räknat med att vara kvar ett tag om jag var du :flower:

[mr bangkok]

Ja det här ser inte bra ut..ska själv flyga bkk-arn med thai den 21e. Som jag läste någonstans så “kanske tidigast måndag” men sen ska ju alla strandsatta hem oxå..kaos är väl att vänta närmaste veckan!!

Men som tjejen sa!! du kanske kan ta båt typ från phuket eller nått!!
🙂 🙂 🙂 🙂 🙂 🙂

[Hellis]

Thaisambo

“Så här beställer du från din mobil
1. Skapa nytt sms.
2. Skriv AVG eller ANK, flightnummer och datum. Flightnummer finns på din biljett.

Exempel:
AVG SK123 15APR

3. Skicka sms:et till 720 20″

Verkar inte som denna tjänst gäller för Göteborg.

Skriver; ANK OS323 22APR vilket är dubbelkollat och helt korrekt…men får till svar att uppgifterna är felaktiga och ombeds att kontrollera dem, vilket jag nu gjort flertalet gånger.

[Thaisambo]

@Hellis wrote:

Thaisambo

“Så här beställer du från din mobil
1. Skapa nytt sms.
2. Skriv AVG eller ANK, flightnummer och datum. Flightnummer finns på din biljett.

Exempel:
AVG SK123 15APR

3. Skicka sms:et till 720 20″

Verkar inte som denna tjänst gäller för Göteborg.

Skriver; ANK OS323 22APR vilket är dubbelkollat och helt korrekt…men får till svar att uppgifterna är felaktiga och ombeds att kontrollera dem, vilket jag nu gjort flertalet gånger.

Det står att det gäller “Swedavias flygplatser”, i detaljinformationen (länken jag gav ovan) nämns Bromma och Arlanda. Det är inte så upplysande och jag vet inte vilka flygplatser som ingår i “Swedavias” bestånd, “Swedavia” är nytt för mej och jag har inte kollat vad det är, men antog att det var något slags organisatoriskt tillägg till LFV, som är eller var ägare till nästan alla svenska civila flygplatser.
Jag har inte koll på flygbranschens förändringar i den utsträckning som t ex jjonsson har, men visst borde det finnas en liknande service för Torslanda också! Det går kanske att hitta nåt på flygplatsens hemsida.

Men då vet vi att detta nog bara gäller för Bromma(?) och Arlanda.

[Rosarin]

Som jag har förstått det så ska alla resenärer kontakta sina FLYGBOLAG, och INTE flygplatsen de ska flyga ifrån.

[Thaisambo]

@Rosarin wrote:

Som jag har förstått det så ska alla resenärer kontakta sina FLYGBOLAG, och INTE flygplatsen de ska flyga ifrån.

Fullständigt korrekt. Det är flygbolaget som är avtalspart mot resenären genom biljetteringen, flygbolaget i sin tur är avtalspart mot flygplatsen (start, landning och service).

Man får hålla utkik efter om det blir förskjutningar i avtalade resor med flygbolaget och hur de löser transporten för de som skulle ha åkt med ett bokat flyg som ställts in. Att sätta in extraflyg på redan fullbokade flygplatser är inte så enkelt när flygplatsens maxkapacitet redan är utnyttjad.

[Hellis]

“Det står att det gäller “Swedavias flygplatser”, i detaljinformationen (länken jag gav ovan) nämns Bromma och Arlanda. Det är inte så upplysande och jag vet inte vilka flygplatser som ingår i “Swedavias” bestånd, “Swedavia” är nytt för mej och jag har inte kollat vad det är, men antog att det var något slags organisatoriskt tillägg till LFV, som är eller var ägare till nästan alla svenska civila flygplatser.
Jag har inte koll på flygbranschens förändringar i den utsträckning som t ex jjonsson har, men visst borde det finnas en liknande service för Torslanda också! Det går kanske att hitta nåt på flygplatsens hemsida.”

---

Men då vet vi att detta nog bara gäller för Bromma(?) och Arlanda.[/quote]

Det förefaller som det enbart omfattar Arlanda och Bromma, ja, nu när jag även läser länken.

Gamla Torslanda Flygfält gick f.ö. i graven för 33 år sedan och har ersatts av Landvetter.

Jo, det är nog riktigt att man i första hand skall förhöra sig med flygbolagen, men i flera fall det senaste dygnet har bolagen lovat avgångar trots att ankomstplatsen varit stängd, så jag fortsätter nog att förlita mig till de faktiska förhållandena som råder. Men bådadera är ju givetvis det bästa.

[Hemska Sven]

Nu kommer många européer bli kvar i Thailand utan giltigt Visa, och kommer antagligen bli avkrävda 500 Baht /dygn för overstay på flygplatserna. Det ska bli intressant hur Thailands immigration hanterar detta.
Det kommer att ta låååång tid att få ordning på så stora störningar i flygtrafiken, om den kommer igång i år. :flower:

[Thaisambo]

@Hemska Sven wrote:

Nu kommer många européer bli kvar i Thailand utan giltigt Visa, och kommer antagligen bli avkrävda 500 Baht /dygn för overstay på flygplatserna. Det ska bli intressant hur Thailands immigration hanterar detta.
Det kommer att ta låååång tid att få ordning på så stora störningar i flygtrafiken, om den kommer igång i år. :flower:

De får väl söka 7 dagars förlängning…. Sen får man se om Thailand inför undantagsregler för att hantera situationen.

[maprao]

Enligt Thaiairways i Bangkok kommer inte någon att få böta för overstay om de har biljett att visa upp att de skulle flygit hem inom den period de haft uppehållstillstånd.

Kj

[Thaisambo]

@maprao wrote:

Enligt Thaiairways i Bangkok kommer inte någon att få böta för overstay om de har biljett att visa upp att de skulle flygit hem inom den period de haft uppehållstillstånd.

Kj

Det Thaiairways kan göra är att åta sej att stå för bötesbeloppet för de resenärer som de själva har avtal med, dvs utfärdat biljett för och när den biljetten gäller en avgång som ställts in av den här orsaken. Det är generöst av dem eftersom det här läget är en force majeure omständighet (naturkatastrof) över vilken Thaiairways inte råder.

Man ska inte förbise att utfästelsen bara gäller de som har biljett med Thaiairways – inga andra resenärer. Exempelvis Qatar skulle kunna flyga sina resenärer till Doha och låta dem vänta i transithallen där till dess att det går att flyga på Stockholm, eventuellt inkvarter resenärerna på hotell i Doha under väntetiden.

Vad jag menar är att det är thailändska Immigrationsdepartementet som har behörighet att utfärda allmän amnesti för overstay under de här villkoren – eller begära fram beslut av ministeriet – inte enskilda flygbolag. Och detta är rimligt under förhållanden orsakade av naturkatastrof och liknande. Hur hanterade Thailand den här frågan under tsunamin 2004?
Det är tekniskt sett på den här punkten samma sak – en naturkatastrof bortom Thailands kontroll. Varför har vi inget allmänt amnestibeslut ännu? Är det meningen att alla som berörs ska behöva åka till Laos eller Malaysia för att få nya stämplar i passet (15 dagar)?

[Mojay]

Thai immigration to waive overstay fee for stranded foreginers

Thai Immigration Bureau has instructed all immigration ports in Thailand to waive fee for visa overstay for foreigner stranded in Thailand with proof of the following;

* flight details shown they are due to fly on flights which are disrupted by the airspace closure (Volcano Ash)
* visa stamp in passport expired on and after 15 April 2010
* As of now, the waive will apply till 30 April 2010

— Immigration Bureau 2010-04-19

[Phonthaisongthaisilk]

Info från Sverige idag kl 07.00

Hörde nu på morgonnyheterna att vissa rutter nu är öppna från Arlanda , om detta kommer att bestå vet man EJ då vädret kan slå om (enligt SMHI). Däremot så uttalade sig igår en vulkanforskare på Island om att trycket nu har sjunkit avsevärt i själva “bulben” ,detta innebär att vulkanen kan tömmas fortare och utbrottet bör då snart vara slut.
Detta av en ansedd forskare på plats 🙂

[stgrhe]

@Phonthaisongthaisilk wrote:

Hörde nu på morgonnyheterna att vissa rutter nu är öppna från Arlanda , om detta kommer att bestå vet man EJ då vädret kan slå om (enligt SMHI).

Tre flygplan har just landat, två SAS plan från USA och en charterkärra. De två SAS planen kommer att vända och lyfta mot Newark respektive Chicago inom någon timme.

Norwegian kommer även att starta mot Luleå medan SAS inrikes avvaktar.

@Phonthaisongthaisilk wrote:

Info från Sverige idag kl 07.00

Däremot så uttalade sig igår en vulkanforskare på Island om att trycket nu har sjunkit avsevärt i själva “bulben” ,detta innebär att vulkanen kan tömmas fortare och utbrottet bör då snart vara slut.
Detta av en ansedd forskare på plats 🙂

Det var inte vad Bödvardsson just sa på SVT. Han menade att ingen kan ännu sia om hur länge utbrottet kommer att fortgå.

Göran

[Thaisambo]

@Mojay wrote:

Thai immigration to waive overstay fee for stranded foreginers

Thai Immigration Bureau has instructed all immigration ports in Thailand to waive fee for visa overstay for foreigner stranded in Thailand with proof of the following;

* flight details shown they are due to fly on flights which are disrupted by the airspace closure (Volcano Ash)
* visa stamp in passport expired on and after 15 April 2010
* As of now, the waive will apply till 30 April 2010

— Immigration Bureau 2010-04-19

Som på beställning……

Är vi helt säkra på att thailändska myndigheter noggrannt följer Thailandsforum för råd om hur olika situationer skall hanteras?

Eller är det självklarheter vi för fram här som skulle infriats ändå oavsett?

[mr bangkok]

är det någon som har flygit med thai till någon destination i europa de senaste dagarna för att sen ta sig till sverige???

Nyfiken hur det gått med allt???

Ska flyga den 21e…

[Rosarin]

Man kan kika på http://www.arlanda.se

eller här: http://www.arlanda.se/arn_utr_avgangar?search=thai+airways&type=all&date=10-04-21

Sen kan man skriva i Thai Airways och välja datum några dagar framöver.
Thai Airways verkar ställt in alla flyg kl.14.30 till Bkk fram t o m den 21 april.

[goodolle]

Tyvärr är där ett nytt askmoln på väg in över Europa så att flygplatserna stängs igen i morgon enligt SVT, men för tidigt att avgöra det nu., Några flyg från BKK har kommit igång och hoppas kunna landa i nästan hela Europa på morgonkvisten eller till ca 1200 EU tid, min vän skulle åka idag men får vänta upp till en vecka enligt flygbolaget.

[Phonthaisongthaisilk]

Vulkanen spyr nu ut mest lava , inte alls så mycket aska längre. Ja , det finns ett nytt moln på väg , det tar tydligen en sydligare bana så enligt LFV alldeles nyss så tror man att Arlanda skall kunna hållas öppen, i alla fall till i morgon bitti 08.00. Det kanske då är det sista askmolnet efterssom Vulkanen nu har “lugnat ner sig”, nu mest mag´ma 7aska.

Ser hoppfullt ut, vore kul om det var hoppfullt i BBK också vad gäller stridigheterna.

[Wadee]

Skulle hem 22:a via thai – vet ngn vad man behöver göra..är på väg till Sub. ställer man sig i kö? kommer man hem denna månad? är thaiair hjälpsamman?…sitter i bielen med den bärbara och kommer att sova över i Nakon Savann..är det ngn ide att tarta 5.00….eller mai pai rai….undrar hur det ser ut där borta? köar man…

[Thaisambo]

Har Du inte fått några instruktioner alls från flygbolaget ska Du vara vid incheckningen på flygplatsen på avtalad tid, tror det är tre timmar före avgång, det är då incheckningen normalt öppnar för flighten. Då blir Du också formellt meddelad av flygbolaget om avgången är inställd om det skulle vara så och får instruktioner om hur situationen hanteras.

Det här är viktigt ur avtalsperspektiv, att du som resenär fullgör din del av avtalet med flygbolaget om transporten. Det går naturligtvis att själv kontakta flygbolaget och förhandla, men man ska räkna med att det normala svaret är att du ska infinna dej på flygplatsen på avtalad tid – det beror på att det underlättar flygbolagets hantering av situationen för att fullgöra sin del av avtalet. Efter avtalet är du under flygbolagets ansvar så snart du checkat in oavsett om flighten går eller inte, avtalsmässigt är den “försenad” och det finns ersättningar i avtalet som faller ut vid kraftiga förseningar utanför vad som anses normalt.

Det är bra att ha koll, man kan annars gå förlustig resan, särskilt om det är en lågprisbiljett som inte går att boka om, eller återbetala. Då finns bara det här. Tänk på att om resan är betald med kontokort kan det finnas tilläggsförsäkring liksom någonting i den reseförsäkring man givetvis tagit upp.

[NongJik]

Lyckades komma med en extra flight från SAS nu på morgonen den 20:e från Bangkok och vi landa på Arlanda vilket SAS beklagade men som jag :cheers:

Fick reda på att den skulle gå på eftermiddagen igår, dvs samma plan jag skulle ha flugit med den 19:e som stod kvar. Åkte ut och satte mig på väntelista.

Så en ganska lyckad flygning, ack varför kan inte SAS flyga på Arlanda istället. Väl hemma så fann jag lycka nr 2, ett brev från MIV med beviljat UT för damen.

[Thaisambo]

Risk för biljettkaos när flygtrafiken kommer igång

På E24: hemsida har en artikel nu publicerats med en hel del tips om vad man bör tänka på ifall man drabbas på något sätt av de här problemen med sina planerade flygresor.

Det är läsvärd och viktig information!

[Rosarin]

Här är mer info om Thai airways extra flyg:

Thai Airways International President Piyasvasti Amranand announced that flights have resumed in some European countries where airspace has reopened, such as Zurich, Switzerland.

From tonight onwards the Company will resume regularly scheduled daily flights for Bangkok-Zurich v.v. departing from Bangkok at 00.30 hrs, arriving in Zurich at 07.35 hrs (local time). The return flight departs from Zurich at 11.30 hrs (local time) and arrives in Bangkok at 05.30 hrs.

Additional flights have been arranged for Bangkok-Rome v.v. and Bangkok-Madrid v.v. as follows:

Regular flights for Rome, operating on Monday, Wednesday, Friday, and Sunday:

– TG944, Bangkok-Rome, departs Bangkok at 00.20 hrs. (local time) and arrives in Rome at 06.50 hrs.

– TG945, Rome-Bangkok, departs Rome at 13.55 hrs. (local time) and arrives in Bangkok at 05.35 hrs.

Special flights for Rome, operating daily flights from 19 to 28 April 2010:

– Bangkok-Rome, departs Bangkok at 01.00 hrs. (local time) and arrives in Rome at 07.30 hrs.

– Rome-Bangkok, departs Rome at 14.30 hrs. (local time) and arrives in Bangkok at 06.10 hrs.

Regular flights for Madrid, operating on Tuesday, Thursday, and Saturday:

– TG948, Bangkok-Madrid, departs Bangkok at 00.05 hrs. (local time) and arrives in Madrid at 08.00 hrs.

– TG949, Madrid-Bangkok, departs Madrid at 13.00 hrs. (local time) and arrives in Bangkok at 06.05 hrs.

Special flights for Madrid, operating on Wednesday, Friday, and Sunday from 22 to 28 April 2010:

– Bangkok-Madrid, departs Bangkok at 01.30 hrs. (local time) and arrives in Madrid at 09.25 hrs.

– Madrid-Bangkok, departs Madrid at 13.30 hrs. (local time) and arrives in Bangkok at 06.35 hrs.

Passengers who are Thai nationals in the United Kingdom needing to travel on a THAI flight via EU countries to Thailand may contact the THAI Sales Office in the U.K. which will assist in coordinating with the Embassy to issue a travel visa through the EU country.

Passengers may call the THAI Contact Center in Bangkok to check flight information and make reservations at 02-356-1111 (24 hours), fax. 02-356-2222, Email : contact@service . thaiairways . com , website : http://www.thaiairways . com , or contact the THAI Sales Offices in Europe in order to re-book travel for passengers whose flights have been cancelled and need to change flight routing.

The Company will waive all fees for changing flight route or issuance of a new ticket from Europe to Thailand and from Thailand to Europe for THAI ticket holders. Passengers are advised that the listing of passengers for travel is based on reservation sequence.

[Wadee]

tack thaisambo
ett tydigt svar mitt i all oreda…men vi skall alltid ha klart för oss att många människor lever i en ännu större orda – detta är ändå em temporär oreda för oss

vi (min thaifru) o jag levererar nu material till “farmers” och då beslöt vi att åka förs ill ang tong med grejorna…om vi anländer 15.00 eller 17.00 till Sub. saknar säkert betydelse i den totala oredan…två timmar hit eller dit…mitt plan är ju avgång 1.10 den 22/4….så jag lyder ditt råd o hänger på låset i god tid…

ja läste nyss thai tid i bilen på väg till ang tong 10.52 följande i aftonbladet. Återkommer med rapport när jag sitter ute på Sub ikväll. Om nu ngn vill det? Wadee

På tisdagen utökade Luftfartsverket (LFV) den del av luftrummet som är stängd. Beskedet innebär att hela södra Sveriges luftrum, inklusive Arlanda är stängt. Det kommer att vara stängt över Arlanda åtminstone till klockan 10 i morgon, enligt LFV Det enda som är öppet nu är Norrlandskusten och in mot Kiruna. Hela luftrummet på hög höjd är också öppet, säger Carl Selling på LFV.

Han säger vidare att luftrummet över Malmö flygplats kommer att öppna under natten.

– Det kommer att öppna klockan 02.

Klockan 02 öppnar även Kastrup i Danmark.

Öppet är det också i Storbritannien, sedan den brittiska regeringen beslutat att öppna luftrummet från klockan 23 svensk tid. Beslutet grundar sig på testflygningar som visat att flygmotorerna tycks klara att köra genom små halter av aska, enligt BBC.

Öppet över Europa
Också i övriga Europa lättade restriktionerna på tisdagen. Enligt den europeiska flygsäkerhetsmyndigheten Eurocontrol ägde cirka hälften av dagens planerade flygningar rum.

Sedan i morse är hela Europas luftrum över 20 000 fot (alltså omkring 6 100 meter) öppet, med undantag av Finland, enligt Eurocontrol. Noterbart är att 6 100 meter är en relativt låg höjd för ett trafikflygplan.

Vidare är tre fjärdedelar av hela kontinenten helt fritt från restriktioner, framför allt i södra Europa.

Det innebär att det i princip är fritt fram att lyfta med flygplan från en flygplats som är öppen, flyga över askmolnet och sedan landa på en annan flygplats som är öppen.

Ryanair meddelade på tisdagseftermiddagen att alla flygningar i Nordeuropa ställs in fram till torsdag klockan 13.

[Wadee]

åter ett tydligt o bra svar..det man funderar på..jag har stora behov att senast nästa vecka vara åter i sverige maj…frågan är om man exempelvis bokas om till Rom..är det lätt att få denna ombokning…sedan förstår jag själv at man får pröjsa extrakostnaderna själv..men är det lätt att få dnna ombokning????

men jag får ju svaret själv ikväll så jag känner mig helnöjd..

är det inte fantastiskt – jag sitter med mitt dtac abbonemang dongel eller vad det nu heter och kommuniceraar i en bil….

men nu skall vi äta kuitio senlek mo däng mo sam (mai saj patchi)….i Lop Buri..mmm

[Thaisambo]

Det blir bara värre …..

Parkerade flygplan på Frankfurts flygplats. Foto: AP Photo

Nu blöder flygbolagen

[Thaisambo]

Det kommer gladare nyheter också:

Europa snart askfritt
Publicerad: 21 april 2010, 10.18. Senast ändrad: 21 april 2010, 10.44

Den senaste prognosen över askmolnets framfart ser ljusare ut än innan. Tyskland öppnar sitt luftrum klockan 11 i dag. Därmed är alla Europas viktigaste flygplatser igång igen. I Sverige öppnas trafiken i eftermiddag.

[Wadee]

hela europa fritt nu!

tack för att jag blev medlem för en vecka sedan och tack för att jag fick så fina råd…det stod att thaiair ställt in alla flyg t o m 22 april så jag började planera för ngr veckors ledighet till…men jag åkte ut (sitter ihopkrupen utanför en lite flygshopbutik som heter familymart o knycker ström till den bärbara uppkopplad med mitt dtac air card) till subarnabhumi och då hade man ändrat sig och nu sitter jag med boardingkortet till flight 960 sth 1.10 den 22:a…

många människor har väntat en vecka och anmäler sig som standby på europalinjerna…jobbigt för de…absolut…

men om man vill hem så skall man göra så – alltså kämpa…annars så skall man anmäla sig till flighten som jag fick råd att göra…därefter kan man ju göra en egen bedömning…..ta ngr extra semesterdagar….eller hacka på låset eller vad det nu heter…slut direkt från suvarnabhumi

[Rosarin]

Ni som flyger med Thai Airways, kika på den här länken så ser ni vilka flyg som är bekräftade:

http://www.thaiair.com/plan-your-trip/before-you-fly/en/Info_Flight_Europe.htm

[Thaisambo]

Än en gång däran ….. Situationen förändras snabbt på bara några timmar och det är nu mer och mer uppenbart att det ligger starka ekonomiska intressen bakom kraven på att luftrummen ska vara öppna. Det är flygsäkerheten som kläms åt hårt.

Askmolnet vände – Landvetter stängde
Publicerad: 21 april 2010, 22.56. Senast ändrad: 21 april 2010, 23.04

Sent på onsdagskvällen vände askmolnet tillbaka och luftrummet över Göteborg stängdes på nytt. Beslutet ligger fast till torsdagsmorgonen. Men prognosen är osäker.

Familjen Eklövs hemresa tar sju dagar
Publicerad: 20 april 2010, 15.20. Senast ändrad: 21 april 2010, 11.59

Tvåbarnsfamiljen Eklöv är inne på sin sjätte resdag hem från Thailandssemestern. Nu väntar sista etappen – drygt ett dygn i buss från italienska Rimini till Sverige.
– Det känns jätteskönt att ha fått ett besked om hemresan, säger Niklas Eklöv.

[Thaisambo]

Fler följer Landvetter i spåren…..

Flygplatser stängda i söder och norr
Publicerad: 22 april 2010, 09.25. Senast ändrad: 22 april 2010, 09.37

Malmö Airport (Sturup) och flygplatserna i Helsingborg, Ängelholm och Jönköping stängdes i morse för all flygtrafik sedan askmolnet dragit sig söderut. Landvetters flygplats är fortsatt stängd och flera flygplatser i norr tvingades stänga.

[Thaisambo]

Sverige är fantastiskt …..

Flyget på normal nivå utom i Sverige
Publicerad: 22 april 2010, 10.59. Senast ändrad: 22 april 2010, 11.05

Flygtrafiken runtom i Europa väntas nå normal nivå i dag. Men Sverige tillhör undantagen. Här är fortfarande flera flygplatser stängda på grund av askmoln från den isländska vulkanen.

I alla fall ett tips om att man kan åka via Helsingfors, Köpenhamn, Oslo eller t ex Frankfurt…..

[Thaisambo]

Det blir allt häftigare och häftigare….

De nya reglerna om flygning i zon två tillämpas redan i kväll. Därmed stängs inte Arlanda i natt.

Så enkelt löstets alltså problemet. Man fixar det genom att ändra i sitt regelverk för flygsäkerheten. Onekligen en mycket tveksam teknik för problemlösning – ändra förutsättningarna så försvinner problemet automatiskt – problemelimination eller vad man nu vill kalla det. Tänja gränserna eller så – som Charles Lindbergh över Atlanten 1934 – han hade inte ens fått starttillstånd nu med den utrustningen och den färdplanen. Men han kom ju över helskinnad – man får lita till alla goda makter och hoppas på turen när man ska ut på äventyrligheter liksom.

I alla fall blir det så här nu:

Luftrummet öppet i Sverige
– Hela Sveriges luftrum öppet
Publicerad: 22 april 2010, 23.06. Senast ändrad: 22 april 2010, 23.16

Nu är det fritt fram att flyga i hela Sverige – de nya reglerna om flygning i zon två tillämpas. Det innebär att Arlanda och Bromma inte stängs i natt som man tidigare planerat.

Förresten har den kända familjen Eklöv nu slutligen kommit hem igen efter sin Thailandssemester och äventyrliga hemresa i askmolnets skugga:

Hemma – efter sex extra dygn
Publicerad: 22 april 2010, 19.17. Senast ändrad: 22 april 2010, 19.18

Familjen Eklövs hemresa tog sex dygn istället för knappt ett på grund av vulkanutbrottet. Nu är de äntligen hemma efter strapatsliknande förhållanden där de med två små barn på armen ta sig upp genom Europa via flyg, båt och buss.

[Thaisambo]

Det är inte lätt för SAS det här. Nu när det svenska luftrummet är öppet igen pga nya regler så får bolaget ändå inte flyga.

Anledningen är nu att planen helt enkelt är för gamla. Tablå, minst sagt!!!

Nytt flygstopp för SAS

Flygbolaget saknar nödvändiga tillstånd för äldre plan. Flera avgångar ställs in i dag i Skandinavien.

Flygtillstånd försenar SAS-resenärer
Publicerad: 23 april 2010, 08.46. Senast ändrad: 23 april 2010, 08.52

När beslutet om den nya zonindelningen började gälla i Svenskt luftrum igår, krävdes nya flygtillstånd för att SAS skulle få flyga. Nu är planen från Sverige redo, men i Danmark, där en äldre flygplanstyp är vanlig, står många plan på marken.

[Thaisambo]

Visst är det märkligt att delar av SAS flygplansflotta är så gammal att man måste ha framlobbade specialregler i flygsäkerhetsregelverket för att överhuvudtaget få flyga med dem?

Och nu när man för att klara problemen med askmolnen moderniserar regelverket så visar det sej att just SAS-planen inte klarar dessa krav utan att kraven tilläggsmodifieras. Det är väl därför planen saknar flygtillstånd efter dessa moderna regelverk – frågan är om planen klarar dem alls eller om man måste lobba fram ändringar och tillägg som passar SAS?

Man hann inte lobba fram nödvändiga ändringar och tillägg den här gången på SAS…. Och att det manipuleras och trixas kopiöst överallt på olika sätt vet vi ju redan. Korruptionens ansikte är ett passande namn men den här gången var det någon som inte hängde med i svängarna och fick vika ner sej. Och blev stående på marken medan resten av gänget for iväg.

Det är viktigt att gå i takt med tiden. Vare sig det gäller kungens valspråk – För Sverige – i tiden – datorer, nätverk, operativsystem och tilläggskomponenter som skrivare, scanners, nätadaptrar, drivrutiner eller flygplan och bilar. Tänk bara på hur svårt det är att få fram reservdelar till en gammal T-ford för att nu inte tala om att komma igenom bilbesiktningens nålsöga med den.

Hursomhelst – det har uppstått fantastiska och spännande ljusspel, norrsken, vid den isländska vulkanen. Det har inte så mycket med Thailand att göra, men det är unika naturfenomen på vår jord. Se vidare

Norrsken över Ejyafjallajökull

[stgrhe]

Thaisambo, det är inte flygplanens ålder som har betydelse utan vilket typ av motor flygplanen har och om motortypen ifråga certifierats av motortillverkaren eller ej för att fungera i den s.k. zon 2 som dessutom skapats på tvivelaktiga grunder. SAS kan inte själva påverka saken särdeles mycket då beslut fattas av respektive flygmyndighet i samråd med motortillverkarna.

Det är i stort sätt tre huvudleverantörer på den civila flygmotorsidan: Pratt & Whitney, General Electric och Rolls Royce.

SAS har oförskyllt fått stå i skamvrån i det här fallet.

Att SAS som varande ett av de få flygbolag som tvekat att flyga i zon 2 bör hedra dem. För några år sedan flög en DC8 tillhörande NASA in i ett, för piloterna, osynligt askmoln och när det uppdagades att de flygit genom askmolnet genomfördes en större undersökning av flygplanets fyra motorer och alla fyra fick bytas ut.

Göran

[jjonsson]

Denna info fick jag i morse från sas:

Nu flyger vi igen
Efter ett massivt stillestånd i de flesta europeiska luftrum, kan vi nu börja flyga igen. Allt fokus ligger nu på att återupprätta normal trafik så snart som möjligt. I dag fredag 23 april planerar vi att flyga ett nästan fullt trafikprogram.

Tack till våra kunder
Under veckan som varit har vi arbetat med att ta hand om kunder på bästa möjlig sätt. Nu vill vi passa på att rikta ett tack för den förståelse och det tålamod som våra kunder visat den senaste veckan.

Eftersom förhållandena ändras kontinuerligt,
är det viktigt att fortsatt hålla sig uppdaterad.
Följ utvecklingen på vår hemsidahttp://www.sas.se/vulkan
som uppdateras löpande med senaste information.

[maprao]

@jjonsson wrote:

Vill man följa molnet så har met office den informationenVolcanic Ash Advisory from London
Där kan man också se vilken höjd molnet befinner sig på.

Jag har följt askmolnprognosen under veckan och nu verkar det snart tangera Arlanda igen om jag tolkar grafen riktigt 🙁
LFV ser dock positivt på molnet i sin prognos. Men det verkar som faran inte är helt över ännu.

Kj

[Nille]

[img2:2wro9807]http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1272368265.png[/img2:2wro9807]

Andra raden är imorgon, klart det närmar sig…

[Nille]

vad menar de med detta, att molnet skall lösas upp eller?

[img2:tqpzdmhc]http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1272431144.png[/img2:tqpzdmhc]

[maprao]

Ja, det verkar så men det är zon 2 som gäller nu.

Från LFV:s hemsida:

Askmoln över Mellansverige
(UPPDATERAT tisdag 28/4 kl 06.00 – nästa uppdatering 12.00 onsdag)
Ett långsmalt askmoln har lagt sig över Mellansverige.

Askmolnet täcker åter största delen av Mellansverige och omfattar Rygge i Norge- Åmål- Motala- Västervik- södra Gotland- Baltikum- Stockholm- Orsa- Idre. Detta zon 2 område rör sig sakta österut och kommer att även beröra Arlanda från och med klockan 08.00.

Det innebär att en lång rad flygplatser har luftrum klassat som zon 2: Örebro, Karlstad, Karlsborg, Borlänge, Torsby, Hagfors, Skavsta, Norrköping, Linköping, Västervik och Mora samt Arlanda från kl 08.00.

Alla som har färdplan i svenskt luftrum och ska starta eller landa i zon 2 område måste ha tillstånd av Transportstyrelsen.

Nästa webbuppdatering sker onsdag 12.00.

Kj

[Bulten]

” Nytt askmoln på väg”

Tydligen har vulkanen börjat spy ut mer aska igen.

Källa –> http://www.aftonbladet.se/nyheter/article7057479.ab

[Author]

Posts