Viewing 7 reply threads
  • Author
    Posts
    • #388062

      Om jag har Silverstatus på THAI, får jag då ta 30 kg om jag åker med SAS eller andra StarAlliancebolag?

      Tanke:

      Det kan ju bli så att man åker med THAI från Bangkok till Köpenhamn och sedan vidare med SAS. Då har jag ju 30 kg bagage med mig på THAI och sedan ska ju samma bagage vidare med SAS.

      Vid nästa resa åker jag med SAS, CPH – BKK T/R.

    • #435767
      Thaisambo
      Participant

        Det är ju incheckningen som hanterar det och du frågar om situationen där resan praktiskt företas med byte av flyg och att det råkar vara olika bolag som trafikerar de olika delsträckorna.

        Rabattkortet gäller naturligtvis mot det flygbolag som utfärdat detsamma och på den delsträcka som detta flygbolag trafikerar. Annars är det en avtalsgrej mellan de olika flygbolagen, om de ska utväxla rabattförmåner för resenärerna, och jag tror inte de gör det – avtalsmässigt verkar det knepigt att hantera och de tjänar ju inget på det.

        Så formellt kan Du nog propsa på att en högre frivikt gäller för en delsträcka och att det ska beaktas när man beräknar avgiften för övervikt. Exakt vad som gäller står normalt i biljetten, den ska vara utfärdad med hänsyn till det rabattkort Du presenterat vid köpet, det är alltså inte incheckningen som ska hålla på och beräkna ev rabatter utan det ska vara klart innan.

        Det kan också hända att man struntar i incheckningen att ta betalt för övervikt, det kan vara stressigt där och bråttom med att bli klar så att man inte vill traggla med resenärerna om det.

        Däremot kan du inte utan vidare föra över ett rabattkort från ett bolag till att vara gällande mot andra bolag. Star Alliance är emellertid ett konglomerat och ett kort utfärdat av dem borde vara gällande mot alla till SA anslutna bolag.

      • #435768
        stgrhe
        Participant

          @Bucknut wrote:

          Om jag har Silverstatus på THAI, får jag då ta 30 kg om jag åker med SAS eller andra StarAlliancebolag?

          Svar ja! Star Alliance tillämpar ett enhetligt system när det gäller tillåten bagagevikt för elitkortsinnehavare som innebär 10kg extra med silverkort respektive 20kg extra med guldkort. Detta gäller på alla linjer som inte tillämpar det s.k. “piece concept” som nordamerikalinjerna där silver- och guldkortsinnehavare tillåts ta med en extra väska.

          Det spelar alltså ingen roll med vilket bolag inom alliansen man flyger med.

          One World, med t.ex. British Airways och Finnair, har ett helt annat koncept men det är inte applicerbart på alla bolag inom den gruppen.

          Göran

        • #435769

          @stgrhe wrote:

          @Bucknut wrote:

          Om jag har Silverstatus på THAI, får jag då ta 30 kg om jag åker med SAS eller andra StarAlliancebolag?

          Svar ja! Star Alliance tillämpar ett enhetligt system när det gäller tillåten bagagevikt för elitkortsinnehavare som ….

          Göran

          Tja.

          Är detta en nyhet?

          Jag tror att Thai bonuskort bara gäller på Thai Air.
          Alltså är Biljetten utfärdad som en ThaiAir biljett så gäller Thai Air Bonuskort oberoende vilket flygbolag som kör sträckan.

          Är biljetten utfärdad som en SAS-biljett så gäller INTE Thai-airkort även om man har en delasträcka med Thai.

          Försökte vifta med ett mitt Thai-Air bonuskort, vid incheckning, när vi åkte Austrian, men det funkade inte utan vi fick lämna lite packning i BKK till nästa resa.

          Jag hoppas jag har fel.

          mvh LP

        • #435770
          Thaisambo
          Participant

            @LadPrao wrote:

            Jag hoppas jag har fel.

            mvh LP

            Absolut är detta en vacker tanke och jag håller helt med – vore trevligt om den förhoppningen visar sig riktig!

            Men när det gäller bonuskort och sådana förmåner som högre frivikt m m så är det något som hanteras vid biljettköpet – man ska egentligen uppge sitt bonuskortsnummer och detta anges även på biljetten (åtminstone E-ticket, det var länge sen jag åkte med något annat) och på boardingcardet.
            Om detta är missat vid biljettköpet kan naturligtvis incheckningen rätta till det om de har tid och resurser till det. Annars ska man spara taggen till boardingcardet och efter resan kontakta ThaiAir för tillgodoräknande av bonuspoäng för avverkad flygsträcka.

            Sen har man också förmånen att vid incheckning få utnyttja ThaiAirs gräddfil för prominenta passagerare med särskild incheckningsdisk och röd matta utrullad. Jag är inte helt säker på hur det fungerar, det är kopplat till något som kallas Royal Orchid Plus, om man har den behörigheten beror tydligen på vilken nivå man har på sitt kort, Silver, Guld eller högre och/eller ev på om man köpt biljett i deras dyraste klass med extra bekväma flygstolar, extra hög service och möjligen exklusivt käk och egen flygvärdinna m m.
            Vi har använt den incheckningen nån gång, men då var det tomt och vi frågade lite försiktigt om vi kunde checka in där och – jo, det gick bra. Jag har ingen aning om det var formellt godkänt eller inte, det var bara för att den som stod där inte hade nåt annat att göra.

            Annars innehåller ThaiAirs bonuskort en del ytterligare förmåner, rabatter på hotell, restauranger m m (dyra saker även med rabatt så vi har inte använt sånt). Men det har inte med själva transporten/resan att göra.

            Frågan är om man kan åberopa förmånen rätt till högre frivikt även mot andra bolag som är med i Star Alliance? I så fall ska det vara möjligt att få detta inskrivet i flygbiljetten redan när man köper den.

            Jag tror mer på att man kan få igenom den rätten helt enkelt bara för att passageraren kommer viftande med sitt ThaiAir utfärdade bonuskort och börjar propsa på det. Incheckningen är stressad, arbetar under tidspress och struntar i det hela bara för att bli av med den struliga passageraren och kunna gå vidare med nästa så fort som möjligt. De struntar i det för att arbetstempot inte ska tappas helt enkelt och släpper igenom övervikten utan att ta betalt. Men som LadPrao säger, ibland kan klorna krypa fram och de hanterar det som de ska. Om de har tid till det.

            Har jag fel så ska man kunna visa det genom att få fram dokumentation om att man faktiskt medges högre frivikt med annat bolag i Star Alliance bara för att man har ett bonuskort med ThaiAir. Det ska gå att få inskrivet i biljetten.

          • #435771
            stgrhe
            Participant

              @LadPrao wrote:

              Jag tror att Thai bonuskort bara gäller på Thai Air.
              Alltså är Biljetten utfärdad som en ThaiAir biljett så gäller Thai Air Bonuskort oberoende vilket flygbolag som kör sträckan.

              Är biljetten utfärdad som en SAS-biljett så gäller INTE Thai-airkort även om man har en delasträcka med Thai.

              Försökte vifta med ett mitt Thai-Air bonuskort, vid incheckning, när vi åkte Austrian, men det funkade inte utan vi fick lämna lite packning i BKK till nästa resa.

              Jag hoppas jag har fel.

              mvh LP

              Det visade sig att jag hade fel när jag nu läser reglerna och det extra tillåtna bagaget gäller numera endast för guldkortsinnehavare oberoende av bolag inom alliansen. Jag har ju haft guldkort sedan Star Alliance bildades och har därför inte upptäckt att den exta bagagetilldelningen inte längre gäller annat än på det egna flygbolaget.

              Jag beklagar djupt eventuell förvirring.

              Så här är bonusreglerna för Star Alliance guld- respektive silverkortsinehavare.

              Göran

              Star Alliance Gold or Silver- more recognition worldwide

              The miles or points you earn on any eligible Star Alliance flight count towards status in your selected frequent flyer programme. With 1077 destinations in the network, you’ll find it remarkably easy to reach and maintain your status.
              Entrance of lounge with sign of Gold Status member

              Star Alliance Gold and Star Alliance Silver

              Star Alliance status benefits provide unique recognition and rewards across all 26 member airlines – over and above what you receive from your selected frequent flyer programme.

              Star Alliance Gold Benefits

              * Priority Reservations Waitlisting1 – when there aren’t any seats left on your preferred flight, gives you priority should a seat become available.
              * Priority Airport Standby – gives you top priority when standing-by a flight at the airport.1)
              * Priority Airport Check-in – allows you to check-in at the Business and/or First Class counter
              * Priority Baggage Handling – like you, your bags get priority treatment and are among the first to be unloaded.
              * Extra Baggage Allowance – an additional 20kg (44 pounds) or one additional piece of luggage2) which means you can check in three bags instead of two.
              * Priority Boarding3) – enjoy the freedom of boarding at your convenience along with First and Business Class passengers.
              * Airport Lounge Access – available worldwide for you and a friend4) when you travel with any Star Alliance member airline, regardless of your class of travel.

              Star Alliance Silver Benefits

              * Priority Reservations Waitlisting1 – when there aren’t any seats left on your preferred flight, gives you priority should a seat become available.
              * Priority Airport Standby – gives you top priority when standing by for a flight at the airport.1)

              1) Not permitted for Star Alliance Award tickets. 2) Applies on flights between North and South America. 3) Where available. 4) Guests must enter with eligible Star Alliance Gold customer and must depart on a Star Alliance airline, though not necessarily on the same flight. Status level benefits vary among frequent flyer programmes

            • #435772

              OK, Det är olika regler på guld- och silverkort. Ja Guldkort. Dit lär jag aldrig nå 🙂

              mvh

            • #435773
              stgrhe
              Participant

                @LadPrao wrote:

                OK, Det är olika regler på guld- och silverkort. Ja Guldkort. Dit lär jag aldrig nå 🙂

                mvh

                One World Alliance med bl.a. British Airways, Malev, Iberia, Cathay Pacific, Quantas, Japan Airlines, American Airlines, CSA och Finnair har generösare förmåner for deras Saphireresenärer (motsvarar Star Alliance silver) och ger bl.a. dem tillträde till businessklasslongerna även om resenären reser med ekonomibiljett.

                One Worlds motsvarighet till guld heter Emerald.

                Jag blev nyligen av med min elitstatus hos One World Alliance men som pensionär blir det, desto bättre vill jag påstå, ett måttligare resande än vad som var fallet som yrkesverksam. Även mitt guldkort på Thai kommer att ryka under året och jag är inte speciellt ledsen för det.

                Göran

            Viewing 7 reply threads
            • You must be logged in to reply to this topic.