Byte av flyg i Zurich

[Phii]

Hej!

Har en fråga till er som varit på flygplatsen i Zurich..

Det är så att jag har funderat på att boka en resa till Thailand som har byte av plan i Zurich, men man har bara 40 min på sig. Finns det nån möjlighet att hinna utan att springa ihjäl sig?

Ser att dom har en hel massa flyg med den korta tiden till bytet, så det är väl den tiden dom beräknar att man ska hinna byta plan på. Men man vill ju inte som sagt dräpa sig för att hinna..

Har ett hemskt minne från ett byte i Amsterdam för några år sedan där jag sprang så jag trodde jag skulle svimma innan jag var framme. :pale:
Men däremot i Doha förra året hade vi en hög med arga araber som vrålade -Jalla Jalla och pressade oss igenom säkerhetskontrollen på nolltid. Så det gick som smort trots att vi var lite sena. :cheers: Och flygplatsen där var ju en aning mindre än i Amsterdam om man säger så. *s*

Så vad tror ni, slipper jag ett till OS maraton? Om vi nu förhoppningsvis inte blir försenade, då blir det ju en annan sak.

Kan ju också passa på att fråga vad ni tycker om att flyga med Swiss.

[stgrhe]

Kloten är inte en särledes stor flygplats så om inget oförutsett händer bör du hinna med. Det man bör beakta om man flyger under vinterhalvåret är att risken för förseningar ökar eftersom vädret kan ställa till med problem. Personligen skulle jag vilja ha minst en och en halv timme som transittid just för att ha lite extra marginal.

Göran

[Thaisambo]

Det där bytet har jag också gjort, och jo då, jag sprang. Det är två olika terminalbyggnader, Terminal A och Terminal B, och en rätt krånglig väg – man måste klara att läsa skyltarna och det var dessutom första (och hittills enda) gången jag varit på den flygplatsen.
Hade tänkt handla och kolla in butikerna – inte en chans.

Men det fungerade. Åtminstone utan rullstol, kryckor, rullator eller nåt sånt och dessutom för att kunna läsa skyltarna – för det var hyfsat skyltat. Men innan jag kom hade jag inte en aning om att transiten skulle vara mellan två olika terminalbyggnader – hade inte läst på alls innan.

Hade T/R den gången men hemresebiljetten fick jag slänga pga ändrade planer och åkte hem med British Airways istället med ny biljett.

Ja, Heathrow är värt en skröna den också med fyra terminaler och buss däremellan, – nåde den som hamnar i fel rulltrappa eller på fel buss! Även där hade jag en trång transit, ingen tid till butikerna, och fick springa då också. Inte för att jag navigerat fel nånstan utan för att det var smockfullt i kontrollerna och tog tid. Det var inte lika bra skyltat som i Zürich och jag höll på att gå fel ett par gånger (fel transitbuss, fel rulltrappa utan återvändo). Men misstagen upptäcktes i tid och rulltrappan gick inte fortare än att det gick att springa tillbaka i den. Det hade inte gått om det hade varit tjockt med folk där…..

Och jo, det var första gången jag var på Heathrow också. En sak att kika på den komplicerade och krångliga transitkartan över flygplatsen som man får med boardingcardet i Bangkok – en annan att uppleva det i verkligheten första gången och dessutom ha brådis som bara den. Jag har gjort transiteringar på Heathrow senare också, men då var jag bättre beredd och visste hur det såg ut och vad som väntade.
Problematiskt första gången…. Kartan skulle vara lättfattllig, men var hårt stiliserad och jag gluttade bara flyktigt på den – man fattar inte förrän man står där!

Har numera bättre kläm på vad en transitering in och ut ur EU kan innebära. Det är definitivt behagligare och trevligare med en transitmarginal på två-tre timmar. Det kan bli darrigt om man tar det på under en timma, särskilt om man inte känner flygplatsen sen tidigare.

Transitering i östland har jag nogsamt undvikit hittills…. Gammalsovjetisk byråkrati och pampvälde i t ex Moskva går det berättelser om som ger kalla kårar. Det är bara att låta hoppet fara när man ska transitera där, värre finns inte, sägs det – nån som gort det? Jag har medvetet undvikit det, men det kan ju ha ändrats….

[stgrhe]

@Thaisambo wrote:

Ja, Heathrow är värt en skröna den också med fyra terminaler och buss däremellan

Det är fem terminaler nu för tiden sedan Terminal 5 öppnades förra året. I T5 finns de flesta av BA:s avgångar förutom bl.a. Bangkoklinjen och några till. Man började med att flytta över de flesta av BA:s Europalinjer från T1 och T2 för att sedan ta långlinjerna från T4.

För många bolag har det inneburit att de fått byta terminal.

Göran

[Illuvatar]

Transitering i östland har jag nogsamt undvikit hittills…. Gammalsovjetisk byråkrati och pampvälde i t ex Moskva går det berättelser om som ger kalla kårar. Det är bara att låta hoppet fara när man ska transitera där, värre finns inte, sägs det – nån som gort det? Jag har medvetet undvikit det, men det kan ju ha ändrats….

Har gått igenom transit 4 ggr i Kiev. Första gången hade vi 2 timmar på oss, så tänkte vi kunde ta det lugnt och ta en öl så länge. Ukrainsk öl visade sig vara den överlägset godaste öl jag druckit :drunken: Vi väntade vi tills vi hade 40 min kvar. Icke bra. Sen var det 3 mycket långsammma och långa köer framför. När klockan var 15 min efter avgångstid så var vi övertygade om att vi missat planet. När vi väl kom på fick vi istället vänta 3 kvart innan planet lyfte. Detta pga att de hade en policy att vänta på alla passagerare. Så tja, ganska liten och trång flygplats. Men annars helt okej. Bara se till att passera köerna innan ev. öl förtärs. Senaste transit där var det inga köer alls, så verkar variera en del.

[Phii]

Tack för era svar! :toothy5:

Hmm.. Har beslutsångest, elle belle bi…

Det ligger mellan att åka med Swiss och Thai. Men mest troligt är nog att det blir en chansning på Swiss, biljetten med Thai var tyvärr lite dyr. Preliminärbokade i fredags så man får se också om och hur mycket i såna fall priset har ändrats.
Har tänkt boka senare i dag så det blir väl att bestämma sig i sista sekunden. 40min bytet var på hemvägen och på något sätt kändes det bättre än om det varit på vägen till Thailand, kanske för man nästan är hemma då*s*

Ni som åkt med båda bolagen, vem har bekvämaste stolarna? Tv i ryggstödet? osv..

[Thaisambo]

TV i ryggstödet tycker jag inte är värt insatsen. Det är mest störande även om det är ett sätt att få ut flightinformation. Men på långresor sover jag helst på planet för att vara utvilad och pigg vid ankomsten.
Att stolsgrannen sitter med TV:n på är inte lustigt, en flimrande skärm med ljus och bilder är störande.

Sen är det inte alltför ovanligt med funktionsstörningar, att ha så där mycket elektronik på varenda passagerarplats i en jumbojet (t ex kör ThaiAir Boeing 747) måste vara väldigt kostsamt för flygbolaget underhållsmässigt om allt ska fungera på varenda resa. Det är viktigare med en bra och bekväm flygstol som går att sova i och så att man inte är alldeles gul och blå vid ankomsten. Man sitter ju i den i 10-11 tim, det är jobbigt nog om stolen är dålig dessutom. En mycket viktigare detalj än att ha TV tycker jag, resan ska ju inte vara en plågsam upplevelse.

ThaiAir har TV i stolsryggen på en del av sina plan, men inte alla. Vet inte om man kan se det i samband med bokningen, tror inte det, och det är väl likadant över hela linjen. En del plan har och andra inte, däremot brukar det finnas storbilds TV. Även flygplan repareras och ses över vid behov, både planerat och akut, och en flight genomförs med det plan som är tillgängligt för tillfället, så hård är inte bindningen mellan flight och plan att man på biljetten är garanterad ett visst plan längre än till flygplanstypen.
Detsamma gäller säkert SwissAir, som jag bara åkt med en gång.

[Mr Singha]

Jag har själv funderat på att ta den rutten nästa gång och passa på och hälsa på en kompis i Z. Vad kostar biljetten och var köper man den bäst? /// Mr S

[Anders99]

Jag flög hem nyligen med Swiss Air via Zurich och jag svor att aldrig mer flyga annat än Thai/SAS pga byten, men jag får kanske tänka om. Jag är RIKTIGT nöjd med Swiss och rekommenderar det varmt. Egen TV-skärm med individuell fjärr och bra med benutrymme. I TV:n fanns det filmer, dokumentärer, komediserier och MYCKET mycket mer att välja på.
Bytet i Zurich gick snabbt och smidigt, ett tåg mellan terminalerna gjorde att det tog ca 10 minuter från ena planet till nästa gate, ingen panik alls.

Mvh,
Anders

[Author]

Posts