Problem med gassystem i bil

[corrado9595]

För 1 1/2 år sedan köpte jag en Toyota Yaris. Kort tid därefter lät jag installera ett system för LPG gas. Fabrikat Versus, modell ECO, som var deras billigaste system. Kostade knapp 19 000.
Från början så har det varit problem med att kunna se hur mycket gas det är i tanken och när det håller på att ta slut. Det sista är ju det viktigaste för att hålla driftkostnaden låg så vill man ju gärna fylla innan det är helt slut.
Displayen har 5 lysdioder som då lyser alla när man fyllt tanken. Om systemet hade varit idealiskt så hade det ju visat 100, 80, 60, 40 och 20% kvar i tanken. Dvs när det växlar från 2 till en diod så skulle det vara ca 20 % kvar i tanken. Givetvis med en viss tolerans.
Vid ett visst läge så tänds en röd diod och systemet piper 2 ggr. När detta ska inträffa har jag ingen aning om. Instruktionen är på thailändska.
Hur som helst så kan det visa en diod när jag som nu kört 12 mil. På de 25 l gas jag normalt fyller kan jag köra 30-35 mil. När jag kört 12 mil så borde jag ha ca 60% kvar i tanken, men en diod borde visa ca 20%.
Den röda dioden kan tändas fast jag har två eller tre gröna dioder.
Nu hör det till saken att jag varit inne på Versus tre ggr för att få detta åtgärdat utan att det har hjälpt. Jag skrev då ett brev till ledningen för Versus Thailand. Efter en dryg vecka kontaktades jag av deras manager. Han sa att de skulle ordna detta för mig utan kostnad. Jag tyckte väl inte att mottagandet och arrangemanget verkade lovande. Resultatet blev heller inte det. Han påstod att de hittat ett fel i den ursprungliga monteringen. Hur som helst så fungerade det likadant efteråt. De har tom lyckats med att tända motorlampan vilket förmodligen beror på att de gjort systemet för magert. Jag märker att motorn svarar dåligt ibland.
Nu är jag trött på detta och vet inte vad jag ska göra. Någon hjälp från Versus är inte att vänta.
Förresten så kan jag nämna att det finns en “consumer organisation” i Thailand, som jag skrivit till om detta, men ännu inget svar.
Jag skulle gärna vilja höra era erfarenheter från er som har LPG-system med donuttank.
Fungerar det så här bedrövligt illa?
Någon jag pratade med nämnde att det varit likadant på hans två bilar med donuttank.
Jag har lite svårt att tro att det inte skulle kunna fungera med den typen av tank.
Tänkbara val för mig:
-Köp ett annat system, ej Versus.
Gå till en bra gasverkstad som kan använda vissa delar av mitt nuvarande system och montera in ett nytt system.

[hans1977]

Jag hade gasdrift på min bil när jag bodde i Thailand. Det systemet hade 3 gröna lysdioder och en röd som alla användes för att visa nivån i tanken. Man får räkna med att det ser ut som att det minskar långsammare den första halvan av tanken, är min erfarenhet.

För mitt system var det så att den röda lysdioden började blinka när det hade lyst rött länge och började bli riktigt tomt, men dit system verkar indikera något annat genom att blinka. Om du vill så kan du scanna instruktionen och skicka till mig eller posta här i trådan så kan jag se om det står något om vad blinkningarna betyder.

När det gäller ditt problem med nivåindikationen så är min gissning att nivåmätaren och boxen med lysdioderna inte är kompatibla med varandra, eller att boxen är felkonfigurerad.

Systemen liknar varandra ganska mycket, så det finns nog ganska stora möjligheter att du kan återanvända en del av delarna om du skulle vilja ha ett annat system.

Det du skulle behöva är nog inte nya delar, men snarare kompetens. Det är svårt att hitta kompetens, och det är svårt att hitta på annat sätt än genom att prova sig fram. Jag vet ett bra ställe i Bang Saen som kanske skulle kunna hjälpa dig, men det är kanske väldigt långt från där du befinner dig?

MvH,
Hans

[corrado9595]

Tack för ditt intressanta svar!
Om jag förstått det rätt så ligger stället i Chon Buri och jag bor i Bkk, så jag åker gärna dit om det kan finnas förhoppning om att få till detta system så det fungerar.
Ett av problemen är ju att det är så få som pratar engelska så jag kan ju inte göra mig förstådd.
Sänder här en bild av sidan i häftet där det lämpligen ska framgå hur systemet fungerar. Nämnas kan att displayen inte ser ut som bilden i häftet. det är 5 vågräta LED i displayens ovankant, under till vä knapp för bensin och till hö knapp för gas. Längst ner i högra hörnet, röd varning för slut gas. I nedre vänstra hörnet, röd diod för bensinläge.
[attachment=0:3r4qej2q]IMG_20150815_0001small.jpg[/attachment:3r4qej2q]

[hans1977]

Ok. Beskrivningen av switchboxen säger såhär:

1. Starta motorn.
2. Om switchen är död så betyder det att motorn går på bensin.
3. Håll inne knappen 3 sekunder så börjar switchen blinka. (betyder att motorn inväntar byte till gas)
4. Kör iväg som vanligt så kommer systemet att byta till gas automatiskt när motorn blivit varm och har det varvtal den ska ha. (switchen kommer då att börja visa nivån i tanken)

Stämmer beskrivningen av blinkningarna med det du har sett?

Stället i Bang Saen ligger mycket riktigt i Chon Buri provinsen. Jag ska försöka ordna en begriplig vägbeskrivning åt dig om du har lust att ta en tur. 🙂 Jag har aldrig hört mekanikern snacka något annat en thailändska, men han har börjat lära upp sina barn sedan en tid tillbaka och de ska visst vara bättre på engelska.

MvH,
Hans

[corrado9595]

Eftersom min display inte stämmer med den i häftet så stämmer heller inte beskrivningen. Det säger väl en hel del om företagets kvalité.
Jag har gps så det bästa är om du kan ge mig koordinaterna exempelvis från Google Earth. Tyvärr är det väldig svårt att lägga in en adress pga att de skriver och stavar adresserna så olika och så behöver man ofta känna till namnet på subdistriktet.
Och gärna telefonnumret och ev namnet på personen eller företaget.
Stort tack för din hjälp!

[hans1977]

Synd att inte beskrivningen matchar. 🙁

Jag vet inte om han skulle uppskatta om jag lägger ut hans ställe helt öppet på internet, så jag har skickat ett pm till dig istället.

Hoppas att det löser sig! 🙂

MvH,
Hans

[Author]

Posts