Svårt att få tid för att ta körkort i Thailand

[Hemska Sven]

Efter militärjuntans maktövertagande så har Thailändarna utan körkort förstått att det är svårare att muta Poliserna i trafikkontrollerna, eftersom det numera är vanligt att de har militärer med sig som “överrockar”.

Har försökt att få tid för äldsta dottern att ta MC-körkort under höstlovet. Först i Rayong och sedan i Nang Rong (Buriramprovinsen), bägge har i dagsläget c:a tre månaders kötid. Innan militärkuppen kunde man ta körkort samma dag, bara man kom i tid på morgonen.

Att byta ut ett internationellt körkort till Thailändskt eller förnya ett som håller på att gå ut går fortfarande smidigt på dagen. :flower:

[Thaisambo]

Ja, skärpta krav på körkortsutbildning och förarprov har ju länge varit ett önskemål. Få se om olycksstatistiken påverkas – det kan nog gå rätt snabbt – dåliga förare är ju självgallrande och var ju sådana som släpptes ut i trafiken utan att ha tillräckliga kunskaper.

Antingen försvinner man snabbt genom självgallringen eller så lär man sej som det varit tidigare. Vi kanske ser effekterna i olycksstatistiken på bara ett par månader – men man måste ha ner andelen som kör utan körkort och det får man försöka lösa med bättre trafikövervakning förstås – och en högre trafikmoral givetvis där medvetenheten om att det är farligt att ge sej ut i trafiken utan relevant utbildning.

Nåt sånt där.

[li12na]

Glädjande om det tar längre tid att få körkort, d.v.s om längre väntetid beror på skärpta krav.
Tyvärr Thaisambo kommer det att ta lång tid innan vi ser större statistiska förbättringar men jag hoppas givetvis på smärre underverk så jag har gärna fel i min profetia!
Många års försummelse arbetas inte ikapp över en natt men börjar man på allvar ta tag i problemen finns det enorma resurser till förfogande. Poliser i massor som idag gör ytterst lite eller ingenting alls.
I min stad, Roi Et, finns det 300 poliser på polisstationen.Tror 50 svenska poliser får mer gjort än dessa 300 st. En svensk polischef skulle få glädjefnatt om han kunde disponera så många poliser och buset skulle
gå en tuff framtid till mötes.
Spännande att se hur det blir!

[Thaisambo]

@li12na wrote:

Spännande att se hur det blir!

Visst blir det!

Jag tror inte det tar så lång tid, det blir nog en effekt på olycksfallsstatistiken ganska snabbt, kanske mätbar redan på mindre än ett år.

Det är två skäl till det.

Det ena är det jag kallar “självgallring” – olycksbenägna och inkompetenta förare blir inte långlivade helt enkelt. Och de som överlever lär sej, kanske brutalt genom egna praktiska erfarenheter i vissa fall.

Det andra är att genom de ökade (eller för den delen, skärpta) kraven på körkorts- och förarutbildning kompletterat med skärpt trafikövervakning lyckas man sortera ut de förare som är olycksbenägna och inkompetenta tidigare, “självgallringen” ersätts med ett system där de helt enkelt inte medges innehav av förarbevis plus att de genom övervakningen hålls borta från trafiken.

Tillströmningen av presumtiva klåpare och liknande underifrån skärs ned och begränsas istället för att – hittills – ha förnyats obegränsat, enda begränsningen har varit befolkningens förmåga att producera nya “förmågor” för “självgallring” i trafiken.

Om denna hypotes håller – och man dessutom lyckas få den skärpta övervakningen att fungera så tror jag att man kan se resultat redan inom kanske ett halvår. Det vore sensationellt om en sån förändring fick mätbart genomslag så snabbt, men jag tror det är möjligt – det beror på resursinsatsen man är beredd att göra.

[Rasamus]

Jag vet att teori-provet har blivit något svårare, men hur är det med uppkörningen?
Vill nog påstå att det fortfarande är för lätt att få körkort i Thailand.
http://www.youtube.com/watch?v=o78PWCvNIWY
http://en.wikipedia.org/wiki/Driving_licence_in_Thailand

[Hemska Sven]

Att det något skärpta kraven för körkort har med svårigheten att få tid för körkortsprov är nog inte hela anledningen. Problemet är att tillströmningen av aspiranter vida överstiger respektive myndighetsstations kapacitet.
De ska i samlad grupp under c:a 2 timmar sitta för att lyssna och se på en utbildningsfilm och efter det genomföra teoritestet på var sin dator som myndigheten tillhandahåller. Lokaler och datorer är nog det som för närvarande begränsar det uppvaknande intresset att ta körkort.
Om detta har någon framtida positiv effekt på olycksstatistiken får vi se… :flower:

[Author]

Posts