Thailand – Högerregel men med vänstertrafik?

[Nille]

Inget jag funderat djupt på men en kompis som nyligen tog körkort menade att det är högerregeln som gäller i thailand, fast det är vänstertrafik. Galet tycker både han och jag. Han frågade dessutom några gånger extra vid uppkörningen då han trodde det var något missförstånd. Kompisen pratar helt flytande thai så det var inga språkliga missförstånd. Någon som har koll?

Ps. nu kollar man ju ändå åt alla håll hela tiden så det gör ingen jätteskillnad

[img2:z24i8fim]http://2.bp.blogspot.com/_smQvEjEg4CU/TLnV7ZxFcgI/AAAAAAAACiE/G9GCwvhJq1c/s320/roundabout.jpg[/img2:z24i8fim]

@carhirephuket.com wrote:

Q. What Side Of Road do You Drive on in Thailand?
A. In Thailand You Drive on the Left Hand side
The very first thing you need to know is that driving in Thailand follows the left-hand driving rule of the road.
That’s the theory. As some of you will likely know theory and practice don’t always converge. So now for the second thing you need to know before you drive here: very often Thai motorists, especially those on motorcycles, will drive the wrong way up the hard shoulder of the road. This behaviour is most often encountered outside of cities and ‘upcountry’.
In some cases you may encounter cars or trucks driving against traffic on dual-carriageways, so you should be on your guard when driving along stretches of two lane highway. Even in Phuket you’ll encounter people driving on the wrong side of the road every day, so be careful

[scherloff]

Jodå, det stämmer. Högerregeln är det som (ska…) tillämpas i Thailand. Så det var alltså inte någon missuppfattning från er sida.

[li12na]

Bra att veta. Tack! Kan nog inte påstå att det har framkommit i verkligheten. Undrar hur många procent av de som trafikerar vägarna här i Thailand som känner till denna regel? Ännu värre! Hur många av de som vet tillämpar regeln? Klokt att titta åt alla håll hela tiden. Jag önskar varje dag att jag hade ögon i nacken!
Av alla högerkörande motorbikes att döma undrar jag stundom om det verkligen är vänstertrafik i Thailand? Verkar vara en rekommendation!

[hans1977]

Hej,

På en av thailändska trafikpolisens hemsidor beskriver man hur man ska köra i korsningar och rondeller [1]. Där finns det ett stycke som informerar om att man ska släppa förbi bilar från vänster om man kommar till korsningen samtidigt och inte står i korsningen och väntar. Det finns lite undantag för vissa typer av fordon som har företräde oavsett också.

(2) ถ้ามาถึงทางร่วมทางแยกพร้อมกัน และไม่รออยู่ในทางร่วมทางแยก ผู้ขับขี่ต้องให้รถที่อยู่ทางด้านซ้ายของตนไปผ่านไปก่อน

Det bästa sättet att förhålla sig till den thailändska trafiken tycker jag är att ta det försiktigt och försöka att passa in så gott det går.

[1] http://www.trafficpolice.go.th/save_drive4.php

MvH,
Hans

[stgrhe]

@scherloff wrote:

Jodå, det stämmer. Högerregeln är det som (ska…) tillämpas i Thailand. Så det var alltså inte någon missuppfattning från er sida.

Det är inte helt ovanligt då samma förhållande gäller i Australien, men där har de också en regel som säger att de som kommer i “benet” i en T-korsning har väjningsplikt, en regel jag tyckte var bra.

Göran

[Nille]

Vad bra, tack för alla svaren!

[Phonthaisongthaisilk]

Det påstås nu att Thailand i och med ingång Asian kommer att konvertera till ren högertrafik, någon som hört något om detta .. 🙂

Då väntar ett trafikkaos utan dess like är jag rädd.. 🙁

[Steffo]

Låter ju sjukt dyrt och krångligt att lägga om till högertrafik. Vad skulle dom vinna på det? Jag kan inte komma på någon direkt fördel med att köra på en viss sida, någon som vet?

[hans1977]

@stgrhe wrote:

@scherloff wrote:

Jodå, det stämmer. Högerregeln är det som (ska…) tillämpas i Thailand. Så det var alltså inte någon missuppfattning från er sida.

Det är inte helt ovanligt då samma förhållande gäller i Australien, men där har de också en regel som säger att de som kommer i “benet” i en T-korsning har väjningsplikt, en regel jag tyckte var bra.

Göran

Om det nu är så att det är högerregeln som ska tillämpas så tycker jag att att den stora frågan blir hur man hanterar detta i praktiken eftersom den thailändska trafikpolisen ju går ut offentligt och informerar om att det är vänsterregeln som man ska tillämpa. Det är ju trots allt de som reglerar trafiken, menar jag.

MvH,
Hans

[Nong]

NEJ, NEJ OCH NEJ! Det finns ingen högerregel i Thailand.
I Sverige så länge det var vänstertrafik, gällde att lämna företräde för fordon från vänster. Med högertrafiken ändrades till högerregeln.
Thailand har vänstertrafik (i alla fall i princip) och lagen stipulerar att man ska lämna företräde åt fordon från vänster! Undantag gäller i cirkulationsplatser (rondeller). Där gäller, som i Sverige, att fordon inne i cirkulationsplatsen skall ges företräde, även fast de kommer från din högra sida.
Att de allra flesta Thais inte har en aning om trafiklagar eller -regler, är välkänt och att de kör med mottot “jag först”. Polisen, som Hans hänvisar till, har rätt.

Att s.k. trafiklärare inte känner till lagen, är inte förvånande men skrämmande. En thailändsk fru till en västerlänning här i Udon skulle ta några lektioner på en trafikskola innan uppkörning. Maken, som kört med henne, tyckte att det skulle vara en bra kontroll.
Första lektionen satte hon sig i bilen, ställde in stol och kollade in backspeglarna för att justera så hon skulle kunna se bakåt. Då säger “trafikledaren” bredvid henne att “bry dig inte om speglarna, du behöver dem inte. Du ska inte bry dig om vad, som händer bakom din bil!!”
Mors. Det blev inga lektioner.

[Nille]

@Nong wrote:

NEJ, NEJ OCH NEJ! Det finns ingen högerregel i Thailand.
I Sverige så länge det var vänstertrafik, gällde att lämna företräde för fordon från vänster. Med högertrafiken ändrades till högerregeln.
Thailand har vänstertrafik (i alla fall i princip) och lagen stipulerar att man ska lämna företräde åt fordon från vänster!

Hoppas du är säker på din sak Nong för detta var ett uttalande du får svårt att ta tillbaka 🙂

[li12na]

Både Hans 77 och Nong säger att det är vänsterregeln som gäller. Andra säger högerregeln.
Hur skall jag veta vem som har rätt?
Logiken säger att det är vänsterregeln men i Thailand är logik enligt min erfarenhet en bristvara!
Tyvärr går det inte att iaktta den trafik som finns för det jag ser hjälper inte till att få klarhet.
I den praktiska vardagen gör var och en som han själv vill. Högerregel när det passar och vänsterregel när det är mest gynnsamt för mig själv. Känns det igen?

[Nemo]

@Phonthaisongthaisilk wrote:

Det påstås nu att Thailand i och med ingång Asian kommer att konvertera till ren högertrafik, någon som hört något om detta .. 🙂

Då väntar ett trafikkaos utan dess like är jag rädd.. 🙁

Chiang Mai har högertrafik på ett par gator.

[hans1977]

@li12na wrote:

Både Hans 77 och Nong säger att det är vänsterregeln som gäller. Andra säger högerregeln.
Hur skall jag veta vem som har rätt?
Logiken säger att det är vänsterregeln men i Thailand är logik enligt min erfarenhet en bristvara!
Tyvärr går det inte att iaktta den trafik som finns för det jag ser hjälper inte till att få klarhet.
I den praktiska vardagen gör var och en som han själv vill. Högerregel när det passar och vänsterregel när det är mest gynnsamt för mig själv. Känns det igen?

Ja, det är ju så det ofta är i Thailand. Jag tycker att det verkar helt klart att det är vänsterregeln som är den officiella hållningen, men den thailändska trafiken är ju inte speciellt diciplinerad som vi vet.

Ett annat exempel är det här med rondellkörning. Så vitt jag vet så gäller enligt regelboken samma som i Sverige, att man ska vänta tills det är ledigt att köra in i rondellen, men på vissa ställen i Thailand är det en väldigt tydlig trend att man stannar inne i rondellen och släpper in de som ska in.

Jag tycker att det är svårt att veta hur man bäst förhåller sig till situationen, men jag tycker att det bästa verkar vara att ta det försiktigt och försöka passa in bland resten av trafiken så gott man kan.

MvH,
Hans

[hans1977]

@Nille wrote:

@Nong wrote:

NEJ, NEJ OCH NEJ! Det finns ingen högerregel i Thailand.
I Sverige så länge det var vänstertrafik, gällde att lämna företräde för fordon från vänster. Med högertrafiken ändrades till högerregeln.
Thailand har vänstertrafik (i alla fall i princip) och lagen stipulerar att man ska lämna företräde åt fordon från vänster!

Hoppas du är säker på din sak Nong för detta var ett uttalande du får svårt att ta tillbaka 🙂

Kan inte du skriva ut texten i fältet nedan och be din kompis gå tillbaka till den där personen och förklara att han uppfattade den information han fick som att det är högerregeln som gäller, men uppfattar texten från den thailändska trafikpolisen som att det är vänsterregeln som gäller? På så vis skulle vi kunna få bättre klarhet i vad som har hänt. I bästa fall kanske de har en bättre referens som du kan posta här. 🙂

การขับรถผ่านทางร่วมทางแยกหรือวงเวียน

1. เมื่อผู้ขับขี่รถมาถึงทางร่วมทางแยก ให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติดังต่อไปนี้

(1) ถ้ามีรถอื่นอยู่ในทางร่วมทางแยก ผู้ขับขี่ต้องให้รถทางร่วมทางแยก นั้นผ่านไปก่อน
(2) ถ้ามาถึงทางร่วมทางแยกพร้อมกัน และไม่รออยู่ในทางร่วมทางแยก ผู้ขับขี่ต้องให้รถที่อยู่ทางด้านซ้ายของตนไปผ่านไปก่อน
(3) เว้นแต่ในทางร่วมทางแยกใดมีทางเดินรถทางเอกตัดผ่าน ทางเดิน รถทางโท ให้ผู้ขับขี่ซึ่งขับขี่รถในทางเอกมีสิทธิขับผ่านไปก่อน

2. ทางเดินรถทางเอก ได้แก่ ทางเดินรถที่เจ้าพนักงานจราจรได้ประกาศ และติดตั้งเครื่อง หมายจราจร แสดงว่าเป็นทางเดินรถทางออกหรือป้าย “หยุด” อยู่ที่ริมทางร่วมทางแยกนั้นให้ถือว่าเป็นทางเดิน รถทางโท
ทางดินรถอื่นนอกจากทางเดินรถทางเอก ตามวรรคหนึ่งให้ถือว่าเป็นทาง เดินรถ ทางโท

3. ในกรณีที่วงเวียนใดได้ติดตั้งสัญญาณจราจร ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตาม สัญญาณจราจร หรือเครื่องหมายจราจรนั้น
– ถ้าไม่มีสัญญาณจราจร หรือเครื่องหมายจราจรตามวรรคหนึ่ง เมื่อ ผู้ขับขี่รถมาถึงวงเวียนต้องให้สิทธิแก่ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถอยู่ในวงเวียน ทางด้านขวาของคนขับผ่านไปก่อน
– ในกรณีเจ้าพนักงานจราจรเห็นสมควร เพื่อความปลอดภัยหรือความสะดวกในการจราจรจะต้องใช้สัญญาณ จราจรเป็นอย่างอื่นแล้วนอกจากที่บัญญัติไว้ในวรรคหนึ่งหรือวรรคสอง ก็ได้ ในกรณีเช่นนี้ผู้ขับขี่ต้องปฏิบัติตามสัญญาณจราจรที่พนักงาน เจ้าหน้าที่กำหนดให้

4. ผู้ขับขี่ซึ่งขับรถออกจากทางบุคคล หรือทางเดินรถในบริเวณอาคาร เมื่อจะขับรถผ่านหรือเลี้ยวเข้าสู่ทางเดินรถ ที่ตัดผ่านต้องหยุดรถ เพื่อให้ รถที่กำลังผ่านทาง หรือรถที่กำลังแล่นอยู่ในทางเดินรถผ่านไปก่อน เมื่อ เห็นว่าปลอดภัยแล้วจึงขับต่อไปได้
_________________________________________________________________________________________
อ้างอิง
1. http://www.trafficpolice.go.th/save_drive4.php

Jag kan bjuda er båda på kall öl vid havet för besväret vid årsskiftet om ni vill. :sunny:

MvH,
Hans

[Mr_jacobson]

Jag som är trafiklärare i Sverige tycker att fast det är kaos så flyter det på ändå men skulle gärna vilja “lära” mig köra i Thailand. Dom har något vi saknar i våran regelstyrda trafik. Men jag är kanske för riskmedveten för att kunna köra där. Kan någon ge mig körlektioner? då jag skulle vilja ha Thailändskt körkort. :salute:

[jimi]

@Mr_jacobson wrote:

Jag som är trafiklärare i Sverige tycker att fast det är kaos så flyter det på ändå men skulle gärna vilja “lära” mig köra i Thailand. Dom har något vi saknar i våran regelstyrda trafik. Men jag är kanske för riskmedveten för att kunna köra där. Kan någon ge mig körlektioner? då jag skulle vilja ha Thailändskt körkort. :salute:

Jag har inte provat att köra bil i Thailand ännu, annat än korta sträckor på lugna platser. Så jag är inte rätt person att ge körlektioner 🙂
Men jag har sen en tid tillbaka lite av en plan, som ser ut ungefär såhär:

1. Åk mycket som passagerare, och observera trafiken
2. Gå runt som fotgängare, observera trafiken, lär mig att hitta och känna igen områden
3. Ta en guidad cykeltur i grupp, som inkluderar körning i stadstrafik
4. Hyr en bra cykel, och cykla runt bland trafiken
5. Hyr en lätthanterlig vespa, och kör mycket i stan
6. Öva att köra med thaikompis som kör bra, börja med lugnare platser

Det känns som en ganska rimlig “stege” att klättra. Dvs jag fokuserar på själva trafiken i början, och först när jag känner mig bekväm med den så ger jag mig på att prova köra bil.

När jag är i Thailand är det nästan uteslutande Chiang Mai och Bangkok jag befinner mig i. I Chiang Mai har jag kommit till punkt 5 på listan, varav jag egentligen tog mig igenom punkt 2-5 i ett svep nu i januari. Iom att jag är van cyklist, och cyklar i stockholms stadstrafik nästan dagligen sommartid så kom jag ganska snabbt in i tempot och kände mig som fisken i vattnet. Vespan var lite större utmaning till en början, eftersom jag inte var van vid ett fordon som var tungt och ville tippa åt sidan när man körde sakta (värst var det nog när jag skjutsade en nästan 2 meter lång, tung norrman, och man fick sakta snirkla fram mellan bilarna i en trafikstockning).

Thaikompisen som jag tänkt övningsköra med under nästa Thailandsbesök är brorsan till mitt ex, och han kör riktigt bra (bättre än de flesta svenskar jag känner). Han har jobbat som privatchafför, och han är en sån person som är väldigt försiktig med saker (minsta repa på bilen är en stor grej för honom).

I Bangkok däremot har jag enbart kommit lite smått in på punkt 2 i min lista ovan, men jag har mindre bråttom med att lära mig att köra där. Men på sikt har jag definitivt det som mål.

[Super smurfen]

Jag har kört i Thailand sedan 2001, och jag tycker inte det har varit svårt. Ett råd jag ger alla är se till att inte köra på någon, med andra ord anpassa hastigheten till en säker nivå och ha koll framåt, svänger man eller gör en sidoförflyttning måste man göra det med stor uppmärksamhet och framför allt sakta så alla hinner med, nyktra som drog påverkade, glöm alla regler ta vara på dig själv och kör primitivt, det gör dom.

[Phonthaisongthaisilk]

@Super smurfen wrote:

Jag har kört i Thailand sedan 2001, och jag tycker inte det har varit svårt. Ett råd jag ger alla är se till att inte köra på någon, med andra ord anpassa hastigheten till en säker nivå och ha koll framåt, svänger man eller gör en sidoförflyttning måste man göra det med stor uppmärksamhet och framför allt sakta så alla hinner med, nyktra som drog påverkade, glöm alla regler ta vara på dig själv och kör primitivt, det gör dom.

En MYCKET bra kommentar tycker jag , gör inget snabbt , gör allt långsamt samt visa med körriktningsvisare vad du tänker göra . Håll vänster körfält vid platser för “U turn” . Thai kan inga regeler , många har inte körkort överhuvudtaget , skaffa en tredjepartsförsäkring om ni inte har det , det är ALLTID “farangens ” fel när olycka sker …..

[gottis]

Dom har ett par soier med hogertrafik i Patong oxå for ovrigt så tycker jag att for s.k yrkeschaufforer så gäller nog bara foreträde for oppifrån kommande fordon for dom släpper aldrig fram nån annars är det mycket dyraste bilen stannar oavsett från vilket håll den kommer

[Nong]

@Nille wrote:

@Nong wrote:

NEJ, NEJ OCH NEJ! Det finns ingen högerregel i Thailand.
I Sverige så länge det var vänstertrafik, gällde att lämna företräde för fordon från vänster. Med högertrafiken ändrades till högerregeln.
Thailand har vänstertrafik (i alla fall i princip) och lagen stipulerar att man ska lämna företräde åt fordon från vänster!

Hoppas du är säker på din sak Nong för detta var ett uttalande du får svårt att ta tillbaka 🙂

Nille, Läs i Land Traffic Act B.E. 2552:

Title 6: Driving through Junctions or Circles

Section 71 (500B)
[If, when entering a junction, there are other vehicles, the driver must let such vehicles go through first.

If two vehicles enter a junction from different directions at the same time, the vehicle on the left side has a right of way, except when there’s a designation of “principle roadway” in which case the vehicle on the principle roadway has a right of way.]

Section 72
[A principle roadway is announced by the traffic officer and installed with indicative traffic signs.]

Section 73 (500 – 1000B)
[A driver must comply with traffic signals and signs which are installed at a circle (rotary). (1000B)

If there’s no traffic signal or sign installed at a circle (rotary), a driver must give way to vehicles coming from his right. (500B)

Det är som jag sa tidigare, vänsterregel. Utom i rondell, där är det lika som i Sverige, trafik inne i rondellen, ska ges företräde.

[Solsidan]

Min thailändska fru förstår inte frågan. Hon tror att den som är på väg in mot centrum har företräde… eller i vissa fall, den som har störst fordon.

[Super smurfen]

Vad jag förstår så gäller gör som du vill, men du får inte köra på någon.

🙂 🙂 🙂

[Guava]

@hans1977 wrote:

Kan inte du skriva ut texten i fältet nedan och be din kompis gå tillbaka till den där personen och förklara att han uppfattade den information han fick som att det är högerregeln som gäller, men uppfattar texten från den thailändska trafikpolisen som att det är vänsterregeln som gäller? På så vis skulle vi kunna få bättre klarhet i vad som har hänt. I bästa fall kanske de har en bättre referens som du kan posta här. 🙂

Ska försöka komma ihåg att ta med mig utskriften när det är dags att förnya körkortet i juni. (alltså inte särskilt stor sannolikhet att jag kommer ihåg det…)

[Gunnar48]

Har hört detta i Jomtien med, att det ev. ska bli HÖGERTRAFIK i Thailand, enbart för att det så mycket Europeer här, för många olycker med dom, om det sen stämmer, svar: VET EJ. :cheers: 🙂 :scratch:

[humpe]

@Gunnar48 wrote:

Har hört detta i Jomtien med, att det ev. ska bli HÖGERTRAFIK i Thailand, enbart för att det så mycket Europeer här, för många olycker med dom, om det sen stämmer, svar: VET EJ. :cheers: 🙂 :scratch:

Gissar att du hörde det utanför 7/11 🙂

[Gunnar48]

@humpe wrote:

@Gunnar48 wrote:

Har hört detta i Jomtien med, att det ev. ska bli HÖGERTRAFIK i Thailand, enbart för att det så mycket Europeer här, för många olycker med dom, om det sen stämmer, svar: VET EJ. :cheers: 🙂 :scratch:

Gissar att du hörde det utanför 7/11 🙂

Har ingen 7/11, där jag hörde det, du får tro va du vill, skrev med vet ej om det stämmer, se vad som skrivs innan du kommenterar. 🙂

[hans1977]

@Guava wrote:

@hans1977 wrote:

Kan inte du skriva ut texten i fältet nedan och be din kompis gå tillbaka till den där personen och förklara att han uppfattade den information han fick som att det är högerregeln som gäller, men uppfattar texten från den thailändska trafikpolisen som att det är vänsterregeln som gäller? På så vis skulle vi kunna få bättre klarhet i vad som har hänt. I bästa fall kanske de har en bättre referens som du kan posta här. 🙂

Ska försöka komma ihåg att ta med mig utskriften när det är dags att förnya körkortet i juni. (alltså inte särskilt stor sannolikhet att jag kommer ihåg det…)

Vi får hoppas att du får med dig den. Ibland ibland kan man komma ihåg saker som ingen skulle tro att man skulle minnas. 🙂

Min gissning är att det har blivit något missförstånd pga de korsningar där man får svänga (men har väjningplikt) fastän det är rött, men helt omöjligt är det naturligtvis inte att trafikpolisen har glömt att uppdatera sin sida. 🙂

MvH,
Hans

[Super smurfen]

Det här har väl inte med högerregeln att göra, men kanske på samma nivå som man kan uppleva trafiken i Thailand.

[radon]

Störst kör först gäller väll oftast.

Något lite läskigt som jag märkt som numera cyklar ute i trafiken :cyclopsani:
ÄR att det verkar råda lite tappa ansiktet för bilister att tvingas sakta ner pga en cyklist, så jag har varit nära att orsaka minst en bilolycka när de prompt ska förbi i trånga lägen.

[Author]

Posts