Hem Forums Resa i Thailand Provinser och platser i Thailand Centrala Tunnelbana Bangkok

Viewing 7 reply threads
  • Author
    Posts
    • #384935

      Detta är väl tunnelbana i Bangkok va? Jag åkte aldrig det när jag var där, men ser det inte väldigt läbbigt ut? Är dem verkligen driftsäkra?

    • #407259

      Ja jag tycker nog att det ser litte läbbigt ut, kanske beror på att jag är höjdrädd. :toothy5: Flyttar denna tråd till “Resa i Thailand, Centrala”

    • #407260

      Det där är skytrain, BTS i Bangkok. Ser ut att vara ett kort från Siam stationen, bytes stationen, så det går en räls nere och en över. Skytrain tycker jag om. Fort och smidigt och så ser man Bangkok uppifrån.
      Det finns också en tunnelbana, MRT som jag inte tycker om att ta, men kanske för att jag har lite klostrofobi (hur det nu stavas)

    • #407261
      leo

        Bilden visar BTS (Bangkok Mass Transit System eller Skytrain). Tunnelbanan heter MRT (Mass Rapid Transit).
        Att någon av dem skulle vara “läbbiga” att åka med har jag aldrig upplevt, trots dagliga resor. Anser nog att säkerheten här är betydligt högre än exempelvis i Stockholm. På BTS-plattformarna står alltid en vakt som håller koll på att ingen överträder den gula linjen innan tåget står vid plattformen. I MRT finns det en glasvägg vid plattformskanten, dörrar i den öppnas när det finns ett tåg på stationen.
        Det är mycket renare i både BTS och MRT än det är i Stockholms tunnelbana, men det gäller ju generellt att det är renare i Bangkok än i Stockholm på de flesta platser. Klotter ser man heller inte här.
        Varför åker man då BTS eller MRT när taxi är så billigt här? Jo, de fastnar inte i trafiken. Det går betydligt fortare att ta sig genom stan med tåg än med bil eller buss. Man håller på att bygga ut båda systemen åt olika håll. Bl a blir det inom något år möjligt att åka Skytrain till Suvarnabhumi (den nya flygplatsen), det skulle ha varit klart i somras, men man har fortfarande några gluggar i broarna som måste täppas till. Ska bli skönt att kunna åka miljövänligare när man ska dit.
        Inte heller behöver man diskutera priset med en chaufför som anser att han inte ska använda taxametern när han har en farang i bilen, på BTS och MRT är priset detsamma för alla.
        Det elektroniska biljettsystem som SL försökt införa i några år, men som inte fungerar än, det har man sedan flera år här och jag har aldrig varit med om att det inte fungerat. Däremot har man ännu inte klarat av att införa en gemensam biljett för tåg, buss och båt likt SL-kortet, men det lär vara på gång.
        Prova gärna kolektivtrafiken nästa gång du är i BKK, enligt mina erfarenheter fungerar den för det mesta mycket bra.

      • #407262

        Leo,

        Tack för ett korrekt och informativt inlägg. :cheers:

        Bara att hålla med om att det är ett ypperligt bra sätt att förflytta sig i Bangkok

      • #407263
        Nille
        Keymaster

          Att kliva ner i Bangkoks tunnelbana, eller att kliva upp till deras Sky Train är som att kliva in i framtiden, i alla fall sett ur svensk synvinkel. De har inte haft tunnelbana länge men det slår den svenska med elefantlängder. För vad det kan vara värt – man kan inte tro att man är i Thailand när man åker dessa tåg. Överlägset bra. :drunken:

        • #407264

          Det var intressant information, måste prova när vi åker dit i sommar. Verkar onekligen smidigt att slippa trafikköerna. Hittade lite mer info här.
          http://www.bts.co.th/en/index.asp
          http://www.mrta.co.th/eng/
          http://www.bangkokmetro.co.th/index.aspx?Lang=En&Menu=

        • #407265
          Lasse
          Participant

            Tunnelbanan är trevlig. Luftkonditionerad och bra.
            Kom ihåg att spara på biljetten som du använde när du gick igenom spärrarna. Den behövs vid utgången.
            Kyoto i Japan, Seoul i Syd-Korea och Taipei i Taiwan har samm idé.

            Åker du tunnelbanan kan det också finnas en typ av polett som man får hålla emot läsaren vid spärren.

        Viewing 7 reply threads
        • You must be logged in to reply to this topic.