Bilar

[tigerkenth]

Hej.

Först vill jag tacka er för fin information och tips som berör Thailand.

Jag bor sedan tre år i Thailand och då är det bra att få lite tipps och andra ideer som man kanske inte kan får på annat sätt.

Nu har jag en fråga som jag funderat på länge länge och det handlar om bilar. 95% av alla personbilar i Thailand har en lite motor och då är den inte så dyr i inköp. Om man vill få tag i en bil som har mer än 200hästar så börjar det bli otroligt dyrt att köpa en sådan bil. Det är mer än 300% dyrare.

Nu vet jag att man kan kringgå detta genom att ta in en ‘turist bil’ från t.ex Sverige. Och vad jag fått fram så finns det två alternativ, ett är på tre månader och ett annat på ett år. Efter den tiden måste bilen lämna landet för att få någon typ av stämpel. Sedan kan man använda bilen i Thailand tre månder igen eller ett år!
Stämmer detta?
Vet ni något mer om detta?

Vart kan man vända sig för att blir 100% säker på vad som gäller.
Man måste ha något dokument som man skall visa myndigheter och polis vid kontroll, vad är det för papper? Räcker det med ägarbevis? Och måste man förnya detta ägarbevis varje år, eller räcker det med att ha det gamla!!?

Hoppas ni kan hjälpa mig med detta. Tror att det finns många fler som tänker i samma banor.

Han också säga att det spelar ingen roll att ratten sitter på vänster sida. Det finns ingen lag mot detta.

[Shovel78]

Info om detta finns på denna hemsida

http://www.customs.go.th/wps/wcm/connect/custen/individuals/importing+personal+vehicle/importingpersonalvehicle+

Har du ratten på vänster sida måste du ha en skylt/sticker bak som talar om detta.

[Hemska Sven]

Thailand har gjort det så krångligt och dyrt att privatimportera begagnade bilar, så att de ska vara säkra på att det sällan kommer att inträffa.
Om du absolut känner för att ta med dig en bil från Sverige, så flytta till Malaysia. De har mer normala importregler dessutom högertrafik.
En vänsterstyrd bil i Thailand har troligen samma extremt låga andrahandsvärde som en högerstyrd bil har i Sverige. Det finns trots allt företag som importerar nya och begagnade vänsterstyrda bilar från Japan, men då oftast lite dyrare eller sportigare modeller av Lexus, Subaru etc. :flower:

[Shovel78]

…..eller köp en bil med liten motor och sen inhandla en herrejösses motor på skroten och byt, om det är hk du är ute efter.

[kio]

@Hemska Sven wrote:

Om du absolut känner för att ta med dig en bil från Sverige, så flytta till Malaysia. De har mer normala importregler dessutom högertrafik.

Nja, det där stämmde väl inte riktigt… här kör vi på vänster sida liksom hos er.

KIO

[Shovel78]

Körde också på vänster sida i Malaysia när jag bodde där 2004-2005.

[Hemska Sven]

Ursäkta, glömde att kolla! :cheers:

[Badger67]

Nån som vet var jag kan hitta en gammal Volvo till salu i Thailand?

[Hemska Sven]

Kolla hemsidorna Talad Rod och One2Car, bägge har appar för Android, om det är bättre än datorn. Finns en de att välja på. Många har numera byggts om med Toyota motor och växellåda. Det finns så gamla Volvo som Amazon i Thailand, någon PV har ännu jag aldrig sett. 240, 740 och 940 monterades i Thailand under lång tid och finns kvar i ofta hyggligt skick. Det finns två aktiva Volvoklubbar i Thailand, där det också finns bilar till salu ibland på deras hemsidor. Volvomania är en av klubbarna. Lycka till med Volvoköpet. :flower:

[Badger67]

Tack för tipset. Kan tillägga att min thai lady till fru inte det minsta gillar min ide. Hon vill ha en ny liten japanare.

[Hemska Sven]

Alla Thai vill ha ny bil med ” pai deang” = röd registreringsskylt. Då visar man att man har råd och inte är någon fattiglapp, även om banken äger 85% av bilen. :flower:

[Travaren]

@Hemska Sven wrote:

Alla Thai vill ha ny bil med ” pai deang” = röd registreringsskylt. Då visar man att man har råd och inte är någon fattiglapp, även om banken äger 85% av bilen. :flower:

Ja man brukar vänta med att sätta på ordinarie skylten även om man fått den. Man kör med röda skylten några veckor extra.

[Shovel78]

@Badger67 wrote:

Tack för tipset. Kan tillägga att min thai lady till fru inte det minsta gillar min ide. Hon vill ha en ny liten japanare.

Det är väl den som betalar som bestämmer vilken bil som ska inhandlas?

[humpe]

Kan det bli mer toffelvarning än om man låter tjejen bestämma vilken bil man ska köpa?

[john_2]

@humpe wrote:

Kan det bli mer toffelvarning än om man låter tjejen bestämma vilken bil man ska köpa?

Gubbvarning när man inte bestämmer större inköp tillsammans.

[Auan]

http://www.di.se/artiklar/2015/3/3/bondbilen-overger-testosteronfokus/

[mattias1971]

JAG tyckte svärfar var värd att få en egen bil för första gången så jag köpte en Corolla årsmodell-95 för 60k men han fick inte köra innan han skaffat körkort som tydligen aldrig skaffats. Skaffade även en bilförsäkring åt gubben.
Hursom så ska jag ner nu o se härligheten & använda den för första gången och jag tänkte då serva den (biltema sålde ut verkstadshandbok för 62.50:- häromdagen) så vet jag att det blir riktigt gjort. Nån som har koll om/var man kan köpa olje/luft-filter & bromsbackar osv i Thai eller är det bättre att köpa med sig från Svedala?

[humpe]

Kostar ju nada att låta en verkstad fixa rubbet i Thailand så verkstadshandboken kan du lämna hemma.

[Hemska Sven]

Reservdelspriserna för Toyota är väl ungefär 25% av de i Sverige och arbetskostnaden för servicen på en lokal verkstad motsvarar väl kostnaden för verkstadshandboken. Glöm inte att gubbens försäkring är tämligen värdelös så länge han saknar körkort. Ska han fortsätta att köra utan kk så kan du ta den billigaste försäkringen, kanske runt 1000 Baht/år. Den är ju förutsättningen för att få betala fordonsskatten. :flower:

[Author]

Posts