Hem › Forums › Att bo i Thailand › Kultur, Samhälle & Politik, › Kolla upp era försäkringsbolag i Thailand – innan olyckan!!
- This topic has 8 replies, 7 voices, and was last updated 14 years, 9 months ago by
ugglarp.
-
AuthorPosts
-
-
20 March, 2011 at 2:01 pm #389910
ni diskutera försäkring jag hade helförsäkring på min bil detta hände för några år sedan köpte ny bil helförsäkring ingick första året betalade nästan 1 miljon bath för bilen efter 6 mån var olyckan framme jag kvaddade min nya bil polis kom ock de bogserade bilen till polisstationen försäkrigen kom och de sade inga problem vi betalar efter detta hände inget ingen svarade i telephone kontoren var stängda efter en tid tog de bilen till ett garage inget hände bilen bara stod där verkstaden sade att försäkringsbolaget först måste betala 2 miljoner bath jag åkte till sverige fixa pengar för att betala reprationen själv när jag kom till garaget med bärgare för att bogsera bilen till chevrolet ville garaget inte lämna ut bilen förrän försäkringen betalt dem2 milj bath jag fick ta en advokat för att efter lång tid få ut min bil fick betala reprationen själv 240000bath försäkringsbolaget bankrutt namnet var samphan
-
21 March, 2011 at 9:10 am #451977
Betalade du 2 miljoner för att lösa ut en bil som kostade 1 miljon?
-
21 March, 2011 at 9:50 am #451978
Jag skulle krävt bilfirman på ersättning eftersom de sålde bilen inklusive försäkring. När jag bytte bil betalade jag ju allt bilfirman, även försäkringen. Det stod i köpekontraktet att 1 års försäkring ingick.
Något år innan jag bytte bil fick jag en moppe i sidan. Repa i dörr, framskärm och ett litet märke i fälgen.
Polisen rekommenderade att var och en skulle ta sina skador. Mitt försäkringsbolag, Viriyah, sade att det är bara att lämna in bilen, vi betalar. Ny dörrpåt, ny skärm, ny fälg och däck. Ingen självrisk eller något bonusfall. Mycket enkel och smidig hantering.Kj
-
21 March, 2011 at 3:15 pm #451980
Det är ju jäkligt trist med försäkringsghivare som kollapsar när det blir fråga om skadeutbetalning. Är det pensionen (pwnsionsförsäkring) är det absolut inte kul att se det inbetalade pensionskapitalet frysa inne.
I Sverige krävs oktroj för försäkringsverksamhet och branschen står under Finansinspektionens tillsyn, vilket ska garantera soliditeten – att man klarar sina åtaganden.
Som Seaserpent skriver så verkar Thailand ha ett liknande system som sköts av Finansministeriet direkt. Vore bra med något djupare om detta så man har en chans att bedöma hur den thailändska försäkringsbranschen egentligen fungerar och hur soliditeten är garanterad. Om nu någon sitter inne med sådana kunskaper.
Det kan vara viktigt att veta det när man väljer ett thailändskt eller ett utländskt försäkringsbolag…… Försäkringen består ju inte bara av nöjet att betala in premier – man gör ju det för att bolagets åtagande ska hålla när det krisar till sej.
-
26 March, 2011 at 12:49 pm #451975
Jag tror man ska akta sig för samtliga så försäkringsbolag i Thailand. Viriyah och AIA verkar stå stadigt ekonomiskt, om man sen kan spara några tusen baht på en helförsäkring per år så bör man nog fundera lite innan. Varje år innan försäkringen går ut så blir jag uppringd av massor av försäkringssäljare, oftast bara “Thaispråkiga” vilket underlättar det hela, samtalen blir korta… Toyota levererade nybilar med Viriyah det året jag handlade bil, sedan har jag fortsatt med samma bolag. :flower:
-
26 March, 2011 at 2:58 pm #451976
När det gäller sakförsäkring allmänt kan man som regel utgå från att “80-20” principen gäller. Det innebär att 80% av premieintäkterna går tillbaka till försäkringstagarna som skadeutbetalningar och resterande 20% går till försäkringsbolaget som administrationskostnader, vinst m m.
Är premierna lägre hos något särskilt försäkringsbolag så måste utrymmet flr att vidmakthålla “80-20” principen ha tagits ut nånstans, kanske genom inskränkningar i försäkringsvillkoren på nägot område eller hur de nu gjort. Något måste de ha gjort, eftersom frånträdande av “80-20” principen innebär att försäkringsbolaget går med förlust (i extremfaller med en fet vinst, men det innebär att de snabbt blir utkonkurrerade).20% på premieintäkterna för administration och vinst är normerande för hela branschen – det ska man känna till när man jämför försäkringar.
Livförsäkring är ett särskilt kapitel, i Sverige får detta inte gå med vinst, ev överskott ska delas ut till försäkringstagarna som återbäring….
Hoppas det5ta hjälper någon!
-
19 April, 2011 at 6:53 am #451981
@Nille wrote:
Betalade du 2 miljoner för att lösa ut en bil som kostade 1 miljon?
Jag ställer mig också frågande till summan (märkligt) ?
-
29 January, 2012 at 11:15 am #451982
@Danne_BKK wrote:
@Nille wrote:
Betalade du 2 miljoner för att lösa ut en bil som kostade 1 miljon?
Jag ställer mig också frågande till summan (märkligt) ?
200000 lledsen
-
-
AuthorPosts
- You must be logged in to reply to this topic.